La marca anunció más ventajas del programa Cobertura Volkswagen | Zurich para sus productos con la App Mi VW y tecnología Mi VW Connect, con servicios integrados y bonificaciones exclusivas en la contratación de seguros.
El complejo industrial brasileño, uno de los pilares productivos de la marca en la región, alcanzó un nuevo récord histórico impulsado por el éxito del Tera y el Polo, dos modelos con fuerte presencia en nuestro mercado.
El futuro hatchback eléctrico de Volkswagen empieza a revelar sus características. Desarrollado sobre la plataforma MEB Entry, con motores de 114 a 222 CV, tracción delantera, hasta 450 kilómetros de autonomía y una promesa de precio accesible, el ID.Polo apunta a masificar de manera definitiva los EV en Europa e incluso a nivel global.
Lanzada recientemente en Argentina aunque sólo con el motor 1.4 TSI, la tercera generación del C-SUV debutará en el país vecino recién el año que viene, pero lo hará con una variante híbrida enchufable que marcará el inicio de la estrategia de electrificación regional de la compañía en nuestra región.
El futuro SUV eléctrico chico de la marca alemana fue sorprendido casi sin camuflaje en los test de rodaje. Las imágenes espía tomadas por Motor.es permiten conocer gran parte de sus rasgos e incluso algunos detalles del interior. Desarrollado sobre la plataforma MEB Entry, será el equivalente al T-Cross y será lanzado en 2026.
La marca alemana acelera su estrategia de electrificación en la región y prepara cuatro nuevos modelos desarrollados sobre la plataforma MQB Hybrid, posiblemente la próxima generación del Nivus y la T-Cross producidos en la planta de Anchieta.
Con su desarrollo a cargo de Audi, toma la base del conocido V6 3.0 TDI incorporando doble sobrealimentación y un sistema mild-hybrid de 48V que logra impulsar al vehículo a baja velocidad y ayuda a reducir el consumo y las emisiones, mejorando también su respuesta. Por el momento, sólo estará disponible en la gama de la firma de Ingolstadt.
Nuevamente evaluada tras el restyling lanzado hace unos días en Argentina, el C-SUV volvió a obtener la máxima calificación en seguridad, incorporando más equipamiento y sistemas de asistencia a la conducción. Ahora, logró un 90,69% en protección de Ocupante Adulto, 89,80% en Ocupante Infantil, 67,67% en Protección de Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías y 92,15% en Asistencia a la Seguridad.
En un año dinámico para la industria automotriz, Volkswagen consolida su liderazgo con un crecimiento sostenido y una estrategia clara para el mercado argentino. Bajo la dirección comercial de Martín Massimino, la marca supera las expectativas de ventas con los...
La marca alemana presentó el restyling de su C-SUV, con importantes modificaciones estéticas y más tecnología. Ahora proveniente de México, está disponible en tres versiones -Comfortline, Highline y Highline bitono-, todas con el motor naftero 1.4 TSI de 150 CV y 250 Nm, estrenando caja automática Tiptronic de 8 velocidades.
El crossover de entrada de gama de la marca alemana se convirtió rápidamente en uno de sus productos más vendidos, tanto en Brasil y Argentina como en el resto de la región. Su gran aceptación lo llevó a alcanzar este nuevo hito productivo a menos de 6 meses de iniciada su fabricación en la planta de Taubaté.
Los primeros prototipos de la nueva generación del crossover y del B-SUV ya fueron vistos en pruebas en rutas brasileñas. Según nuestros colegas de Autos Segredos, ambos modelos se producirán en São Bernardo do Campo sobre la plataforma MQB Evo, con variantes mild-hybrid e híbridas autorrecargables, previstas para 2027 y 2028.
Durante todo el mes, la marca alemana ofrece financiación a tasa 0% y montos de hasta $20.000.000 con plazos de 9 a 24 meses, descuentos en seguros y extensión de garantía para toda su gama.
La marca alemana obtuvo líneas de crédito del BNDES brasileño por R$ 2.300 millones para el desarrollo de vehículos híbridos y nuevas tecnologías. A partir de 2026 con la introducción de la plataforma MQB Evo, todos los modelos regionales contarán con versiones electrificadas.
En el marco del Mes de Concientización sobre el Cáncer de Mama, Volkswagen Camiones y Buses presentó su iniciativa «La prevención es el motor de tu futuro», un programa diseñado para promover el cuidado de la salud femenina mediante controles...
La marca alemana presentó la actualización del C-SUV en el país vecino, donde estará disponible en dos versiones, Comfortline y Highline, que suman más equipamiento de confort y asistentes de conducción. Mantiene el motor 1.4 TSI de 150 CV, en este caso asociado a una caja automática con convertidor de par de 8 velocidades. Su llegada a Argentina está prevista para fin de año/principios de 2026.
La marca alemana refuerza su alianza con Disney con una nueva acción en nuestro país: quienes realicen el servicio de mantenimiento en la red oficial podrán llevarse un muñeco de Toy Story y acceder a promociones especiales.
La marca alemana ofrece tasas del 0% fijo, plazos de hasta 18 meses y montos de financiación de hasta $20 millones en toda su gama. Además, los modelos Polo, Tera y Amarok incluyen un beneficio especial en seguros junto a Zurich.
Nuestros colegas de Auto Esporte lograron fotografiar al primer lote en arribar al puerto de Paranaguá, lo que revela que el SUV -ahora proveniente de México- será lanzado primero en el país vecino. El restyling es idéntico al que la marca presentó el año pasado en Estados Unidos, con cambios en el sector frontal y posterior junto con retoques en el interior, pero manteniendo su mecánica.
Desde Mendoza – Luego de lo que fue el lanzamiento del Volkswagen Tiguan el martes pasado, fuimos invitados por la marca alemana a Mendoza para conducir el nuevo modelo por las rutas del buen vino. Allí conversamos con Francesco Pecchia,...
