Categoria: VolksWagen

Aún más eficiente y menos contaminante: Volkswagen presentó el motor 1.5 TSI evo2

La firma de Wolfsburg presentó en Europa una actualización del propulsor 1.5 TSI, que recibió un nuevo módulo de control de emisiones y una mejora en el sistema de desactivación automática de cilindros. Así, se adaptará más fácilmente a las futuras normativas de emisiones y permitirá lograr consumos más bajos. No se alteraron las cifras de potencia y torque.

En camino: el nuevo Volkswagen Gol, transformado en crossover, será presentado en 2025 y tendrá características en común con el Skoda Fabia

Según el sitio brasileño Auto+ que ya había brindado un primer anticipo en enero, las proyecciones conocidas hasta el momento son muy acertadas y el Gol pasará a ser el modelo de entrada a la gama de SUV’s de la marca. Desarrollado sobre la plataforma MQB-A00, compartirá componentes con el hatchback de Skoda y será presentado en tres años.

Volkswagen Polo 2023: se filtró el rediseño del hatchback en Argentina

Meses antes de su presentación –cuya fecha precisa aún no está definida- se filtraron fotos del registro en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (INPI). Tal como se esperaba, mantiene parte del facelift del modelo europeo, aunque con menos modificaciones en la parte trasera. Además incorporaría más equipamiento y dejaría de lado el motor 1.6 MSI.

Por ahora sólo pick up: Volkswagen descarta por el momento desarrollar un SUV basado en la nueva Amarok

Lars Krause, Ejecutivo de la división de Vehículos Comerciales de la marca alemana aclaró que en esta primera etapa no está prevista la incorporación de un SUV derivado de la pick up. Si bien le parece una buena idea, la prioridad ahora es la Amarok, que además, ofrecerá un amplio catálogo de accesorios incluyendo un cobertor para la caja o una cúpula de techo rígido.

volkswagen amarok 2023

Volkswagen Amarok 2023: robustez y tecnología para la segunda generación

La marca alemana presentó la nueva generación de su pick up mediana, que comparte plataforma, mecánica y varias características con la Ford Ranger, aunque con su propia identidad de diseño y un interior claramente diferenciado. Se destaca por su nivel de tecnología y una amplia gama de motorizaciones que van desde los 150 a los 302 CV, con cajas manuales o automáticas, tracción 4×2 y 4×4. Sólo será fabricada en Sudáfrica y no está prevista su llegada a nuestra región.

Ahora el interior: nuevo teaser de la Volkswagen Amarok, a días de su presentación

La marca alemana publicó un nuevo video e imagen de la segunda generación de la pick up, en este caso mostrando parte del interior. En ella, destaca la calidad de materiales y terminaciones que tendrá, así como la facilidad de uso del sistema multimedia a través de la enorme pantalla vertical y los mandos físicos ubicados en la parte inferior de la consola. Su presentación está prevista para el 7 de julio.

Volkswagen virtus

En camino: Volkswagen continúa con las pruebas del facelift del Virtus, ahora en versión GTS

La marca sigue realizando los test de rodaje de la actualización del sedán, en este caso, probando la variante más deportiva de la gama. Por lo que se llega a observar en las fotografías, el Virtus adoptará algunas modificaciones en el sector frontal inspirado en el Polo europeo y en el Nivus, diferentes a la del modelo indio. Sí mantendrá el motor naftero 1.4 TSI de 150 CV con caja automática de 6 marchas.

cero emisiones

Sólo vehículos cero emisiones a partir de 2035: Volkswagen y Mercedes-Benz dan el visto bueno a la resolución de la Unión Europea

El Parlamento Europeo puso fecha para el final de los motores de combustión impulsados por combustibles fósiles. A pesar de la queja de algunos grupos y organizaciones del sector automotriz, varias marcas creen que el objetivo es ambicioso pero alcanzable, entre ellas la firma de Wolsfburg y su par de Stuttgart, muy avanzadas en su estrategia de electrificación.

polo

Turbo y más accesibles: los Volkswagen Polo y Virtus incorporarán una versión 170 TSI

Una filtración del Instituto Nacional de Metrología, Calidad y Tecnología (Inmetro) de Brasil, reveló que tanto el hatchback como el sedán ofrecerán el motor 1.0 TSI en su configuración de 95/105 CV (a nafta/etanol) y 165 Nm de par en las versiones más accesibles. En el caso del Polo, sólo estará disponible con caja manual de 5 marchas, mientras que el Virtus ofrecerá tanto la caja manual como la automática Tiptronic de 6 velocidades.

Volkswagen Argentina anunció un recall para el Gol Power, Fox y Suran

A través de un comunicado, la marca alemana informó de una nueva campaña dirigida a estos tres modelos para verificar y, en caso de ser necesario, reemplazar los infladores de los airbags provistos por Takata. En este caso, afecta a unidades fabricadas entre 2006 y 2010. A los clientes que acudan a un concesionario/taller oficial se les bonificará un cambio de aceite y filtro.