Así lo confirmó la propia marca alemana a un medio británico. La “X” de la sigla, que normalmente es una abreviatura de Gran Turismo Xtreme, también hará referencia a que estas versiones contarán con tracción integral. El primero en utilizarla podría ser el ID.5 GTX, derivado del concept ID. Space Vizzion.
Según adelantaron algunos directivos de la marca alemana, la continuidad de modelos como el Golf Sportsvan, Touran o Sharan está en estudio dada la caída en sus ventas. Por el contrario, se espera el lanzamiento de 12 SUV’s y 8 vehículos eléctricos para los próximos años.
Mientras la marca alemana está realizando los últimos test de rodaje, medios de prensa ya adelantan el nuevo Volkswagen Golf GTI ofrecería dos variantes de potencia -258 y 297 CV-, manteniendo el conocido motor 2.0 TSI junto con la caja DSG de 7 marchas. Su presentación podría darse en el marco del Salón de Ginebra, en marzo.
Es un programa de capacitación llevado a cabo por la división de camiones y buses de la marca alemana que comenzó a implementarse este año con el objetivo de lograr una mayor eficiencia y rapidez en el área de venta y posventa ante los requerimientos de los clientes, además de mantener al plantel de técnicos de la red actualizados con la tecnología que incorporan sus vehículos.
El Grupo Volkswagen logró un importante crecimiento en la mayoría de los mercados donde tiene presencia, destacándose Europa, Estados Unidos, Brasil y China. En noviembre se entregaron 988.800 unidades (+5,1%), mientras que el acumulado anual llega ya a 9,94 millones de vehículos (+0,3).
Ubicado en Cerezo y Divisadero, la marca alemana mostrará su nueva imagen y sus últimas novedades de producto, con la Touareg, T-Cross y Amarok 258 CV. Además habrá test drive y actividades junto con Adidas y Shell.
Volkswagen y el Gobierno de Qatar firmaron un acuerdo mediante el cual la marca alemana será la encargada de suministrar una flota de vehículos 100% eléctricos y autónomos para brindar el servicio de movilidad durante la competencia. El gran protagonista será la versión definitiva del ID. Buzz –que podría llamarse ID.7-, del cual se utilizarán unas 35 unidades para un recorrido semi fijo en la ciudad de Doha.
Con motivo de las fiestas, Volkswagen publicó un llamativo boceto en el que se puede observar a “Papá Noel” al volante de un vehículo que podría ser el reemplazante del actual eUp! y posicionarse como el más accesible de la gama ID. con un precio inferior a los 20.000 euros.
Más de 20 años en Argentina y más de 40.000 vehículos transitando por las rutas nacionales, hacen que el servicio postventa sea la clave para el fortalecimiento de la marca en sus clientes.
La octava generación del Volkswagen Golf aprobó las exigentes pruebas de Euro NCAP, evidenciando un buen nivel de protección general. Sin embargo, también evidenció algunos inconvenientes, como la apertura de la puerta trasera durante el impacto lateral, aunque no restó demasiados puntos en la calificación final.
Así lo afirmó un periodista que aseguró haber tenido acceso al registro de patentes de la marca alemana en el gobierno chino. No hay información sobre sus características técnicas, pero será producido en alianza con la automotriz SAIC.
El controvertido SUV descapotable de la marca que intentará ocupar el lugar del Golf Cabrio inició su producción en la planta del icónico carrocero alemán Karmann. Inicialmente, se ofrecerá con un motor 1.0 TSI de 115 CV o el 1.5 TSI de 150 CV, disponibles con caja manual de 6 marchas o automática DSG de 7 velocidades y sólo con tracción integral.
La marca alemana renovó su oferta de financiación: en el caso de la pick up se pueden financiar hasta $800.000 en 24 meses con tasa del 28,5% o hasta $350.000 a 12 meses y con una tasa del 3,5%. Para el resto de la gama continúan la tasa 0% (hasta $200.000) y beneficios en la contratación del seguro.
En la tradicional fiesta de fin de año que realiza el Grupo Volkswagen y que exhibe los resultados y logros obtenidos de las distintas marcas, el presidente y CEO de Volkswagen para América Latina, Pablo Di Si, confirmó que el SUV coupe Nivus que se lanzará en Brasil y Argentina también será producido en Europa.
La marca alemana publicó un video-teaser en el que reveló la denominación de su próximo SUV: se llamará Nivus y representará el concepto New Urban Coupé que anticiparon sus directivos hace algunos meses atrás. Sería presentado oficialmente en el segundo semestre de 2020.
A menos de seis meses de su llegada a nuestro país, el B-SUV de la marca alemana se convirtió en uno de los productos más vendidos de su segmento y el de mayor suscripción en el Plan de Ahorro Volkswagen, con 5.847 suscriptores.
Es el auto más vendido de la marca alemana por varios años, un clásico que perdura en el tiempo. Hoy llega con una caja automática tiptronic de 6 marchas asociada a una motorización de 1.6 litros y 16 válvulas que eroga una potencia de 110 CV.
Una web brasileña publicó varias fotografías en las que se puede ver a una unidad de pruebas rodando por las calles con un espeso camuflaje que cubre el sector frontal y posterior del vehículo. El “New Urban Coupé” como lo definió Volkswagen, sería presentado durante el primer semestre de 2020 y se fabricará en la planta de Anchieta.
A pesar de estar próximo a ser discontinuado ya que será reemplazado por el ID.3, la variante 100% eléctrica del Golf sigue logrando muy buenos niveles de venta, incluso mejores que el año pasado. Así, la unidad número 100.000 fue entregada días atrás en la planta de Dresde, donde se lo fabrica en una única versión de 136 CV y 230 kilómetros de autonomía.
Exhibida hace varios años atrás como prototipo en el Salón de Buenos Aires, finalmente la Amarok sí tendrá versiones con caja de carga extendida, aunque con conversiones fuera de fábrica realizadas en Australia. Se ofrecerán dos alternativas, XL con 31 cm extra, y XXL, con 65 cm extra.
Anticipa una futura versión rural del ID. Vizzion, cuya denominación definitiva podría ser ID.5. Además de su logrado diseño, se destaca por contar con un motor eléctrico de 275 CV –también se ofrecerá una variante de 340 CV y tracción integral-, asociado a un paquete de baterías de 82 kWh de capacidad que le permitirán recorrer hasta 590 km según el ciclo WLTP. La versión definitiva comenzará a ser producida en 2021.
Fue la primera planta de la marca instalada fuera de Alemania. Por sus instalaciones pasaron algunos de los productos más icónicos de Volkswagen, como el Fusca, el Passat o el Gol. Actualmente, allí se fabrican el Polo, Virtus y Saveiro, a los que se sumará el año que viene el T-Sport.
Volkswagen lanzará durante el 2020 la Amarok de 258 CV, la presentación del Proyecto Tarek , el new Urban Coupe, el Polo y Virtus GTS, además comunicará la nueva estrategia para nuestro país en lo que se refiere a vehículos electrificados.
A través de su división Volkswagen Financial Services, la marca alemana ofrece hasta fin de mes la posibilidad de financiar hasta $800.000 con un plazo de 24 meses y una tasa del 29,5% para todas las versiones de la pick up, con financiación a 36 meses con una tasa del 31,5%.
Volkswagen Argentina lanzó al mercado su SUV Premium que viene a engrosar su Line Up. Se trata de una única versión muy bien equipada en confort y seguridad, y una motorización turbodiesel V6 3.0 TDI que desarrolla 258 CV y 600 Nm de torque, acoplado a una caja automática de 8 velocidades.
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