Categoria: VolksWagen

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Proyecciones: así se vería una Volkswagen Amarok SUV

El sitio Indian Autos Blog diseñó un render anticipando el diseño de un posible Sport Utility desarrollado sobre la base de la nueva generación de la Amarok. Si bien es una recreación particular, la idea no está descartada desde la marca alemana, más aún compartiendo la plataforma de la futura Ford Ranger/Everest.

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Volkswagen Golf Variant: la nueva generación salió a la calle y sin camuflaje

Un día después de la presentación del GTI fue fotografiada una unidad de pruebas de la versión rural. No hay muchas sorpresas en su diseño, con la misma fórmula continuista del hatch, aunque sí evidencia una mayor inclinación del remate posterior que mejoraría la aerodinámica y capacidad del baúl. Se presentaría a fin de año en Europa, pero difícilmente llegue a Argentina.

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Nuevo Volkswagen Golf GTI, al detalle: más tecnológico que nunca y con 245 CV bajo el capot

La marca alemana presentó vía streaming a la nueva generación del Golf GTI que esconde mucho más de lo que aparenta: a pesar de sus modificaciones estéticas bastante sutiles, cuenta con un arsenal tecnológico para exprimir al máximo los 245 CV de su motor 2.0 TSI y ofrecer numerosas funciones de conectividad. Estará disponible con caja manual de sexta o automática DSG de 7 marchas. No está prevista su llegada a Argentina.

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Al descubierto: Volkswagen ya prueba al nuevo Touareg GTE sin camuflaje

La marca alemana realiza los últimos test de rodaje a la versión híbrida enchufable de su SUV de lujo en el crudo invierno sueco. Se espera que mantenga las mismas características de la variante comercializada en China, con 368 CV y una autonomía de 58 kilómetros en modo eléctrico según el ciclo NEDC. Será presentada a fin de año en Europa.

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Volkswagen ID.6: la versión definitiva del ID. Roomzz ya comenzó a fabricarse en China

Así lo reveló un medio de prensa chino que publicó una fotografía de la línea de montaje del SUV junto con los operarios. Aún así, esto no significa que ya estará en los concesionarios: se trataría de unidades pre-serie que serán utilizadas para test de rodaje. El ID.6 contará con 7 plazas, tracción integral y un autonomía de hasta 600 kilómetros. Sería presentado oficialmente en 2021.

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VW Play: Volkswagen presentó vía streaming el nuevo sistema multimedia que debutará en el Nivus

Desde la ciudad de Sao Bernardo do Campo, la marca alemana reveló todas las características de su nuevo sistema de infoentretenimiento que fue desarrollado íntegramente en Brasil y luego será adoptado por toda la gama. Contará con una pantalla táctil de 10”, conectividad Android Auto/Apple CarPlay, tienda de aplicaciones propia y un gran número de funciones interactivas e integradas al vehículo.

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Vuelta a la producción: Volkswagen Argentina anunció que el Complejo Industrial Córdoba retomará sus actividades desde el miércoles

Autorizada por el Gobierno Nacional y Provincial, la marca alemana reiniciará la producción de manera progresiva en la planta cordobesa especializada en la fabricación de cajas de cambio para exportación, bajo estrictas medidas de higiene y prevención. Además, ratificó el inicio de la producción de la nueva caja MQ281, previsto para mayo y destinada 100% para Europa.

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Proyecciones: así imaginan en Brasil al nuevo Volkswagen Golf Variant

Una web del país vecino realizó una serie de proyecciones que anticipan el diseño que tendrá la futura versión rural del Golf y que más adelante se sumará a la gama del hatchback. Lamentablemente no estaría prevista su llegada a nuestra región debido a la baja oferta y demanda de este tipo de vehículos y a que su producción estará concentrada únicamente en Alemania.

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Aniversario: Volkswagen Group Argentina celebra 40 años de presencia en el país

La marca alemana está festejando sus cuatro décadas de historia en nuestro país, con su desembarco oficial en 1980 tras adquirir Chrysler Fevre Argentina, siguió luego con la conformación de Autolatina y finalmente en 1994 con sus operaciones de manera independiente. Actualmente produce la pick up Amarok y se prepara para fabricar en Pacheco el SUV que saldrá del Proyecto Tarek. Por su parte, la planta de Córdoba se dedica 100% a la exportación de cajas de cambio a Europa.

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Financiación Volkswagen: nuevo plan con cuota fija en pesos a 5 años, online y con el pago de la primera cuota en julio

Desde este mes, la marca alemana ofrece la posibilidad de financiar hasta $450.000 con cuotas fijas en pesos y una tasa del 32,2%, con los primeros tres pagos diferidos para cualquier producto de su gama. Todo el proceso de compra y aprobación crediticia se realiza de manera online. Además, beneficios en la contratación del seguro para quienes adquieran un Gol.

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Adiós e-Golf, hola ID.3: Volkswagen reemplaza la producción de la versión eléctrica del Golf por el primer integrante de la gama ID

La firma de Wolfsburg finalizó oficialmente la producción del e-Golf, versión de la que se comercializaron más de 100.000 unidades en seis años. El objetivo es darle prioridad a la novedad, el ID.3 que ya agotó las 30.000 unidades de la versión First Edition y cuyas primeras entregas están previstas para noviembre.

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¿Volkswagen T-Roc GTE?: el SUV compacto también podría sumar una variante híbrida enchufable

Así lo anticipan varios medios de prensa europeos ya que un directivo de la marca alemana dejó entrever que el proyecto es viable dada la modularidad de la plataforma MQB. Justamente, esta versión compartiría la misma mecánica del Golf GTE y que también utilizará la Tiguan GTE: el motor 1.4 TSI combinado con un propulsor eléctrico con el que desarrolla 245 CV y baterías cuya autonomía llega a unos 60 km en modo 100% eléctrico.

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En stand by: Volkswagen suspendería el desarrollo del nuevo Gol

Así lo afirman medios de prensa brasileños basados en las declaraciones de Pablo Di Si, Presidente y CEO de la filial regional de la marca alemana, quien en una entrevista explicó que el impacto económico del coronavirus obligará a realizar cambios y reasignaciones de presupuestos que estaban destinados a nuevos proyectos, como es el caso de la nueva generación del hatchback.

Volkswagen Golf R: fase final de pruebas, ahora en Nürburgring

La marca alemana realiza la puesta a punto final de la variante más extrema de la octava generación del Golf en el mítico Infierno Verde. Además de sutiles cambios estéticos, el R mantendrá el motor naftero 2.0 TSI pero llevado a 333 CV. Por supuesto, estará acoplado a una caja automática DSG de 7 marchas y contará con tracción integral.

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