Categoria: Test Drive

nuevo fiat argo

Test Drive Fiat Argo HGT 1.8

Probamos la versión más equipada y con look deportivo de la familia Argo que dispone de un motor Etorq 1.8 Evo VIS de 1.747 cm3 de 130 CV acoplado a una caja manual de cinco velocidades.

ford ecosport 2018

Prueba: Nueva Ford Ecosport 2.0 Titanium AT

Con una profunda renovación, tanto a nivel de diseño como en su mecánica y tecnología, el B-SUV de la marca del óvalo se jerarquizó para mantener el liderazgo y pelear también en la franja más alta del segmento. Probamos la versión tope de gama equipada con el motor 2.0 Duratec GDI de 170 CV y la nueva caja automática de 6 marchas.

nueva volkswagen amarok ve

Prueba: Volkswagen Amarok V6 4Motion AT

Luego de varios contactos en diferentes eventos, llegó el momento de evaluar detalladamente a la versión más potente de la Amarok, con su V6 de 224 CV, caja automática de 8 marchas y tracción integral 4Motion. Equipamiento súper completo, comportamiento dinámico intachable y destacada performance, pero con un valor que ya supera el millón de pesos. ¿Vale la pena pagar la diferencia? Lo analizamos en este test.

nissan kicks

Prueba: Nissan Kicks Exclusive CVT

Evaluamos a la versión tope de gama del nuevo SUV de la marca japonesa, que propone un diseño muy personal y atractivo, junto con una gran dotación tecnológica y de seguridad como atributos principales, a un valor intermedio con el que intentará hacerse un lugar entre sus competidores.

fiat toro

Prueba: Fiat Toro Volcano Multijet 4WD AT9

Nos volvimos a subir a la exitosa pick up de la marca italiana, esta vez para evaluar su versión tope de gama, Volcano, equipada con el mismo motor 2.0 Multijet de 170 CV de la Freedom, pero asociado a una transmisión automática de 9 marchas y una dotación de confort y seguridad mayor. ¿Vale la pena pagar la diferencia? aquí nuestro análisis.

nuevo honda fit

Prueba Honda All New FIT EX-L

Probamos el nuevo Honda Fit, que recibió una importante renovación tanto en su exterior como interior estando disponible en un solo nivel de equipamiento y cuenta con una única motorización asociada a una caja CVT.

nuevo toyota corolla 2017

Prueba: Nuevo Toyota Corolla SE-G CVT

Evaluamos al renovado sedán mediano de la marca japonesa, que ahora cuenta con una imagen mucho más atractiva y con cierto aire sport, pero que principalmente suma el control de estabilidad y más ítems de seguridad en toda la gama. La importancia de esta incorporación y las sensaciones de manejo en este test.

nuevo toyota etios hatch

Contacto: Toyota Etios XLS AT 2017

Volvimos a subirnos al modelo más accesible de la marca japonesa para observar y evaluar en detalle qué cambió, qué mantuvo y qué puntos aún quedan por mejorar luego de su última actualización, presentada en abril de este año.

peugeot 301 allure

Prueba Peugeot 301 Allure Plus 1.6 MT Nafta

Después de probar el HDI, evaluamos la versión tope de gama de este sedán familiar del segmento B, disponible únicamente con el conocido motor naftero de 115 CV, eficaz aunque algo modesto de prestaciones. Además de una muy buena habitabilidad, se destaca por su completo equipamiento, especialmente en seguridad.

passat mondeo

Comparativa: Ford Mondeo vs Volkswagen Passat

Enfrentamos a los dos referentes del segmento D para conocer en detalle las características de cada uno y medir su performance. Diseño deportivo y una imbatible relación precio/producto, frente a la siempre valorada elegancia y calidad alemana, las cartas de presentación del Mondeo y el Passat.

Ford ka+

Prueba Ford Ka+ «S»

El Ka+ es ni más ni menos que la versión sedán de la última generación del modelo presentada en marzo de 2016 y que 16 válvulas ya probó para todos ustedes.

Contacto Nuevo Kia K2500

Contacto: Nuevo Kia K2500

Probamos el renovado camión chico de Kia. Estrena un motor turbodiésel euro V de 130 CV y ofrece un buen nivel de confort para los ocupantes, con una capacidad de carga de 1.500 kg.