La web española Motor.es fotografió a una unidad de pruebas del SUV que compartirá plataforma y muchos componentes con el Austral, pero con el agregado de una tercera fila de asientos. Los rumores indican que podría recibir el nombre del casi discontinuado monovolumen, replicando la estrategia aplicada con la futura Scenic. Sería presentado a mediados de 2023.
La marca francesa presentó la segunda serie especial reafirmando su alianza con la Confederación Argentina de Básquet. En este caso, estarán disponibles 200 unidades del Stepway con detalles estéticos exclusivos, cargador inalámbrico, alarma bluetooth y un kit de accesorios e indumentaria oficial que se podrán adquirir a través del e-store.
Luego de varios rumores, la web L’Argus anticipa que la marca francesa tiene previsto desarrollar una sexta generación del hatchback que representará la última pieza en la transición hacia la electrificación total. Además, hacia el año que viene el Clio V recibirá una actualización estética, mecánica y tecnológica como paso previo al recambio generacional.
La marca francesa confirmó su presencia en el evento de deportes outdoor más importante de Argentina, que se llevará a cabo entre el 22 y 23 de octubre en el Pabellón Ocre de La Rural. Allí será exhibida la nueva serie especial de la pick up, caracterizada por su estética aventurera y accesorios exclusivos que incluyen hasta una mountain bike.
Tras su develación hace algunos meses atrás, la marca francesa llevó el prototipo a la muestra parisina como representante de su ambiciosa estrategia de electrificación. Anticipa un C-SUV cargado de tecnología y soluciones de modularidad con una mecánica 100% eléctrica de pila de combustible de hidrógeno.
La firma del rombo presentó un prototipo que anticipa parte del diseño que tendrá la versión de producción, inspirada en el icónico “4 Latas”. Está impulsado por un motor de 136 CV, alimentado por un paquete de baterías de 42 kWh de capacidad. Será lanzado hacia 2025 como complemento del R5.
Meses después de la presentación de las versiones furgón, la marca francesa se prepara para incorporar la variante de pasajeros, que será develada oficialmente en el Salón de Paris. Cuenta con capacidad para cinco ocupantes y un muy completo equipamiento de tecnología y seguridad, manteniendo el motor de 102 CV alimentado por un paquete de baterías de 44 kWh que le proporcionan una autonomía de hasta 265 kilómetros.
Apoyada en su alianza con el gigante chino, la marca francesa comienza a dar forma al portfolio que comercializará en Corea del Sur. Además del Austral, Talisman, Koleos y el futuro Espace, el quinto modelo será un SUV coupé diferente al Arkana, que podría ser un rebadge del Geely FY11.
El hatchback se despide del mercado brasileño tras 15 años de permanencia aunque con una considerable caída en las ventas en los últimos meses. Será reemplazado por una versión 1.0 del Stepway. En nuestro país, el Sandero seguirá fabricándose en Santa Isabel ya que, al no contar con el Kwid, es el modelo de acceso a la marca.
La marca francesa presentó el primer producto de su flamante división de servicios de movilidad 100% eléctrica. Por sus características, representa una evolución del Twizy, aunque con detalles propios como una versión del tipo utilitario y la particularidad de que sólo estará disponible para alquiler/car sharing o leasing. Llegará a las calles en 2023.
En el marco del 14º Coloquio Industrial que se llevó a cabo en Córdoba, José Ignacio de Mendiguren, Ministro de Producción, reveló que la compañía francesa producirá la pick up compacta en la planta de Santa Isabel. Sin embargo, horas después la marca aclaró que el proyecto aún no está aprobado.
Es una serie especial basada en la versión tope de gama Iconic, con una estética más aventurera y accesorios exclusivos, incluyendo una mountain bike Venzo rodado 29”. Mecánicamente, cuenta con el motor diésel 2.3 dCi biturbo de 190 CV y 450 Nm de par, asociado a la caja automática de 7 marchas y tracción 4×4.
La marca francesa presentó este llamativo concept que será exhibido en el Salón de París. Inspirado en el modelo original, es prácticamente un prototipo de competición, impulsado por dos motores eléctricos de 380 CV y 700 Nm de par, alimentados por un paquete de baterías de 42 kWh de capacidad. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanzar 200 km/h de velocidad máxima.
En el marco del Salón de Hannover, la firma gala introdujo esta nueva versión que se suma a la gama de su utilitario mediano, complementando a la vez a las Kangoo y Master E-Tech. Cuenta con un motor de 122 CV (90 kW), alimentado por un paquete de baterías de 52 kWh de capacidad que le permiten alcanzar hasta 240 kilómetros de autonomía.
Celebrando los 25 años de Renault Minuto junto a mecánico de la marca realizamos las operaciones típicas que realizan en estos centro rápidos especializados.
Fue una de las primeras redes de servicio de mantenimiento rápido oficiales lanzadas en el país: el primer taller, ubicado en la avenida Córdoba al 2872 (CABA) abrió sus puertas en agosto de 1997 como parte del Concesionario Centro Automotores...
Finalmente la marca develará el prototipo que anticipa el nuevo R4 de la era electrificada el próximo 17 de octubre. Se espera que cuente con una clara inspiración retro combinada con un formato actual, como el de un crossover. La versión de producción sería lanzada en 2025, como complemento del R5.
En el marco del evento E-Tech 100% Electric Days que se está llevando a cabo en Brasil, la marca francesa anunció la llegada de su nueva gama de vehículos eléctricos en la región a partir de 2023 como parte de su estrategia Renaulution.
Arranca el mes de septiembre y Renault presenta una amplia gama de ofertas de financiación durante este mes para los vehículos de fabricación nacional: Sandero, Logan, Stepway, Kangoo y Alaskan. Se suman también ofertas de planes especiales en Plan Rombo para el reciente lanzamiento de la Nueva Renault Oroch.
La compañía china estaría interesada en controlar una parte de su par francesa, especializada en el desarrollo de motores de combustión. De concretarse esta operación, Renault podrá concentrar sus recursos en electrificación.
