Gastón Gutiérrez, Brand Manager de Chevrolet: «Sonic cierra la brecha entre Onix y Tracker»
En el marco de la presentación regional del Chevrolet Sonic en San Pablo, conversamos con Gastón Gutiérrez, Brand Manager de la marca, quien definió al nuevo modelo como «uno de los autos del año para Chevrolet«. El representante de la marca del moño explicó que la decisión de lanzar este vehículo responde al constante crecimiento del segmento SUV y a la necesidad de ofrecer una opción intermedia dentro de la familia.
«Tenemos Tracker, con el que estamos muy contentos, pero sabemos que hay un público que busca un diseño más rupturista, más arriesgado, que tenga presencia», señaló Gutiérrez. Y agregó: «Vimos Equinox, vimos que todos nuestros clientes lo reconocen y están felices con ese producto. Entonces dijimos: tomemos esa línea y hagamos un SUV compacto que se posicione entre Onix y Tracker. Ahí surge Sonic«.
Consultado sobre el lenguaje de diseño, el Brand Manager destacó que Sonic adopta la misma división de luces que ya tienen modelos como Montana y Tracker, generando una fuerte identidad de familia dentro de la marca. Incluso mencionó que varios periodistas le hicieron notar la similitud con el Bolt norteamericano.
Uno de los puntos que más llama la atención en el frente es el nuevo logo de la marca. «Nuestros equipos de diseño sentían que había una necesidad de cambio, de renovarnos. Estrenamos este logo de sexta generación«, explicó Gutiérrez. «Entendemos que vamos revitalizando una marca que tiene más de 100 años. Es importante poder seguir creciendo y mantenernos en la vanguardia«.
Además, adelantó que están trabajando en un accesorio para algunos mercados: el «bowtie luminoso», es decir, el emblema de Chevrolet iluminado. Sobre su llegada a Argentina, el ejecutivo fue cauto: «Todavía no se sabe«.
Gutiérrez también hizo hincapié en el aspecto lateral del Sonic, con zócalos y fenders de guardabarros que le otorgan un aire crossover aventurero. La distancia al suelo es de 200 milímetros, un dato relevante para quienes buscan un vehículo apto para distintos terrenos.
En cuanto a las versiones, destacó la variante RS, que combina techo negro, detalles en negro y una carrocería bitono. «El RS tiene una estética deportiva, con combinación de negro y rojo en el interior, emblemas RS, tapizado negro con costuras rojas y una sorpresa en el cinturón de seguridad que es bordó«, detalló.
El Brand Manager explicó las diferencias entre las dos versiones tope de gama. Mientras que la Premier apunta a un público más sofisticado, con interior en blanco combinado con costuras negras y un estilo más sobrio, la RS está pensada para quienes buscan una estética deportiva.
En términos de equipamiento, la versión RS suma con respecto a la Premier el sistema de estacionamiento automático Easy Park, las luces altas automáticas y los sensores delanteros y traseros. «En seguridad no cambia nada, eso es de serie en ambas«, aclaró Gutiérrez.
El interior del Sonic no se queda atrás. Gutiérrez destacó la pantalla de 11 pulgadas, una de las más grandes de la categoría, con alta definición y un táctil muy sensible. En materia de seguridad activa, el vehículo cuenta con el paquete Chevrolet Intelli-Drive de serie, que incluye alerta de punto ciego, alerta de cambio de carril, control de crucero adaptativo y frenado autónomo de emergencia, además de los seis airbags.
Consultado sobre el público que elioge este modelo, el ejecutivo fue claro: «Sentíamos que había una brecha entre un cliente de un Onix y un Tracker. El Sonic se va a posicionar justamente en el medio, para aquel que quiera dar el salto a un SUV sin resignar seguridad, confort ni tecnología».
Gutiérrez confirmó que la preventa del Chevrolet Sonic arrancó el mismo día de esta presentación «El cliente que se acerque primero al concesionario se va a llevar uno de los primeros, porque hay un lote limitado de unidades en este primer momento«, advirtió. Las entregas están estimadas para junio, con una espera aproximada de 20 días.
El modelo contará con una financiación exclusiva y una extensión del paquete de OnStar por 12 meses adicionales. La garantía se mantiene en 3 años o 100.000 kilómetros.
