Avanzar: La campaña publicitaria para la Chevrolet S10
El comercial conjuga a los trabajadores rurales con las duras tareas del campo asociada a la Chevrolet S10
El comercial conjuga a los trabajadores rurales con las duras tareas del campo asociada a la Chevrolet S10
La firma estadounidense anunció la incorporación de los controles de tracción y estabilidad a partir de las versiones de cabina simple. Además, la variante LTZ agrega rueda de auxilio homogénea y la High Country airbags laterales y de cortina.
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GM presentó en el Gigante Asiático su nuevo sedán bajo la marca Buick, el primer vehículo desarrollado sobre la plataforma GEM. Por sus dimensiones, puede anticipar algunas de las características que tendrá el sucesor del Prisma o del Cobalt.
Aunque se trata solo de un ejercicio de diseño, este prototipo estrena la nueva plataforma GEM, sobre la que estará desarrollada la próxima generación del Onix, Prisma, Cobalt, Spin y Tracker y que llegaría a nuestra región en 2019.
Es una edición especial disponible sólo con el motor turbodiesel de 200 CV, caja automática de 6 marchas y doble tracción. Se destaca por sus numerosos detalles y apliques en negro, que le dan una apariencia más deportiva. Por el momento se comercializará únicamente en el país vecino.
La firma estadounidense develó la actualización de la sexta generación de su muscle car, que incorpora la nueva identidad visual de la marca, mejoras en su aerodinámica y una nueva transmisión automática de 10 marchas para el resto de la gama.
La marca del moño presentó el primer restyling de su mediano, que lucirá un aspecto más deportivo e introducirá mayor equipamiento de seguridad. Comenzará a venderse en el mercado norteamericano en los próximos meses y debería arribar a nuestro país hacia 2019.
La marca estadounidense informó que mediante su acuerdo con Cesvi, desde el año pasado se han realizado 395 cursos en los que se capacitaron a 5.549 personas, promoviendo una conducción segura y responsable.
La marca del moño estuvo presente en uno de los festivales de música más importantes del año, con el Onix como protagonista de su stand y donde los visitantes pudieron conocer sus características más destacadas y participar de diversas actividades artísticas.
La marca del moño quiere volver a los primeros lugares con su pick up S10. El año pasado aumentó sus ventas un 70% y este año promete con la Experiencia S10 continaur con ese rumbo.
Con un stand de 2.100 m2 en el que exhibirá más de 25 vehículos, la marca del moño también formará parte de la importante exposición agrícola. Además contará con una pista off road de 5.500 m2 para probar la S10 Euro 5.
General Motors de Argentina firmó un contrato con el Pro Racing por seis años para darle continuidad a la relación y generar resultados. Los pilotos serán Agustín Canapino, Bernardo Llaver, Manuel Mallo y Facundo Conta.
La pickup S10 incorporal filtro de partículas DPF que reduce el nivel de emisiones para cumplir con la normativa EURO 5
Respondiendo a la mayor demanda de este tipo de transmisión, la marca del moño decidió incorporar en el mercado brasileño una variante intermedia (ubicada por encima de la LT), denominada Advantage. Cuenta con algunos ítems más de equipamiento y la caja automática de 6 marchas ya conocida en el hatchback.
La compañía estadounidense presentó el inicio de las obras de ampliación de la histórica planta ubicada en el estado de Sao Paulo, que demandarán una inversión de R$1,2 billones. Según medios brasileños, serán para producir allí a la sucesora de la Tracker.
Según medios locales, será un propulsor naftero de 1.0 litros desarrollado en conjunto con la firma china SAIC y debutará en la segunda generación del Onix y Prisma, prevista para 2019 para luego ser utilizado por toda la gama de nuevos vehículos basados en el Proyecto GEM.
A pocos meses de la inauguración formal de la nueva planta de motores del Complejo Automotor Alvear, GM Argentina anunció la fabricación del propulsor Nº50.000, que equipa a toda la gama del Cruze y se exporta a varios mercados internacionales.
La marca del moño anunció que desde ahora toda la gama del hatchback y el sedán cuentan con anclajes Isofix/Top Tether. Además, las versiones Joy LS agregan levantavidrios eléctricos delanteros.
La marca del moño anunció que el país vecino será el primero de la región en recibir a su crossover eléctrico. Cuenta con una autonomía de 380 kilómetros (ampliable) y ya está en su fase de pruebas en territorio brasileño.