La web Noticias Automotivas fotografió a varias unidades que acababan de desembarcar en un puerto del país vecino. Se trata de la versión RS con tracción trasera, impulsada por un motor de 345 CV alimentado por un paquete de baterías de 102 kWh, que le permite alcanzar una autonomía de 522 kilómetros.
Medios de prensa brasileños fotografiaron a un camión que trasladaba varias unidades del renovado monovolumen a los concesionarios y que de hecho, contaba con carteles promocionando su presentación. El restyling será develado a fines de marzo en el país vecino, con novedades estéticas, tecnológicas y de seguridad.
El diseñador brasileño Kleber Silva realizó una recreación que anticipa el aspecto del crossover basado en el Onix, que sería presentado hacia 2026. Asimismo, la compañía también estaría trabajando en un C-SUV que podría contar con una mecánica electrificada y se posicionaría entre Tracker y Equinox, ocupando a la vez el lugar dejado por el Cruze.
Un usuario de instagram fotografió al monovolumen durante sus pruebas en Sao Paulo, dejando al descubierto el sector posterior que también fue reformulado en profundidad. Su presentación en Brasil está prevista para mediados o fines de marzo.
La firma estadounidense presentó la cuarta generación de su C-SUV, con un diseño completamente replanteado, más tecnología en su interior y más sistemas de asistencia a la conducción. Mecánicamente, mantiene el motor naftero 1.5 turbo, asociado a una caja automática CVT para las opciones con tracción simple o a una caja automática de 8 velocidades para las versiones con tracción integral.
Además de la planta mexicana de Ramos Arizpe, el C-SUV también será producido en China, en un complejo industrial de SAIC-Wuling. Las primeras imágenes de esta variante se filtraron a Internet y no muestran diferencias significativas con su par norteamericano. Lo que sí variarán son las baterías, con unas de menor costo.
La firma estadounidense publicó en Brasil dos imágenes que muestran los principales cambios que recibirá el monovolumen, como el profundo rediseño del sector frontal y del interior. Promete destacarse además por su equipamiento tecnológico y de seguridad, así como una mejora en su eficiencia. Será presentado a fines de marzo.
Con la exhibición en el stand de la marca en Cariló del modelo Bolt 100% eléctrico, Genela Motors inicia su camino a la movilidad eléctrica en Argentina.
Para este 2024 la marca del moño se enfoca en tres pilares fundamentales: La gestión de los canales de comercialización, los servicios y los productos.
Chevrolet Argentina anunció en el verano de Cariló sus próximos lanzamientos; que comenzarán a llegar en el primer trimestre de este año.
La pick up full size llegará sobre el segundo semestre del año en principio con un nivel de equipamiento High Country, aunque no se descarta que se sumen otras versiones. Su impulsor es el V8 naftero de 5.3 litros y 360 HP asociad a una caja automática de 10 marchas.
Así lo confirmó la propia compañía a través de un comunicado de prensa para medios brasileños. La presentación del renovado monovolumen se dará durante la final de Gran Hermano Brasil, reality auspiciado por la marca. Para este año se esperan otras novedades de producto, como el restyling de la S-10 y Trailblazer, así como la llegada de la Blazer EV al país vecino.
El B-SUV producido en el Complejo Automotor GM de Alvear se convirtió en líder de su segmento y con las 12.363 unidades comercializadas en 2023, también en el ranking general, superando a la Volkswagen Taos (11.451) y a la Toyota Corolla Cross (11.350). Su mayor disponibilidad, la variedad de versiones y su completo equipamiento fueron algunas de las claves que la llevaron a este exitoso presente.
La firma del moño confirmó que desde el 26 de diciembre y hasta el 13 de febrero, contará con un stand sobre la calle Avellano, donde exhibirá su line up actual con la Montana, Tracker, Equinox y S-10 como protagonistas, anticipando además la llegada de la Silverado. Además, mostrará la tecnología 100% eléctrica desarrollada por GM y se realizarán test drive a bordo de su gama de SUV’s y pick ups.
La firma estadounidense presentará una edición limitada de 125 unidades para despedir a su icónico muscle car en el mercado brasileño. Cuenta con detalles estéticos exclusivos tanto en el exterior como el interior, inspirados en el Z28 de 1967. Estará disponible en versión coupé y descapotable, siempre con el V8 de 461 CV y caja automática de 10 marchas.
Nos subimos la nueva Chevrolet Montana, que solo conserva el nombre de su antecesora. Tiene doble cabina, capacidad para cinco pasajeros, motor turbo y un completo equipamiento destinado al confort. La probamos y te contamos las principales conclusiones
La firma estadounidense anunció que ingresó al país una unidad de su SUV eléctrico con el que realizará capacitaciones a técnicos, ingenieros y mecánicos, preparando el terreno para la llegada de los primeros vehículos eléctricos a la región, previstos para 2024.
Así lo asegura la web GM Authority, que publicó una imagen de un cartel pegado en un sector de la planta de Lansing Grand River donde se fabrica el muscle car, destacando que esa era la última unidad producida de la versión descapotable. La variante Coupé abandonaría la línea de montaje el 7 de diciembre, poniendo fin a la historia del deportivo estadounidense.
Aunque la compañía había asegurado que pasaría de vehículos con motor de combustión a 100% eléctricos sin una transición intermedia como otras automotrices, todo parece indicar que finalmente sí desarrollará sistemas de propulsión híbridos para mercados donde el costo de venta o producción de EV’s todavía sea muy alto o no exista la infraestructura adecuada.
Un usuario de instagram fotografió a una unidad de pruebas que circulaba en Brasil. En este caso, el eventual paparazzi llegó a retratar en detalle el interior del monovolumen, evidenciando un cambio total respecto al modelo que se comercializa actualmente. El restyling será presentado durante el primer semestre de 2024.
