La gama Ford Transit queda compuesta de la siguiente manera: Van Mediana; Van Mediana con techo elevado; Van Larga con techo elevado; Chasis y MiniBus (17+1), equipadas con el motor Puma TDCI de 125 (van y chasis) y 135 CV (minibus) asociado a una caja manual de 6 marchas.
Así lo anunció la marca alemana ante la prensa. Entre todas las versiones, se destaca la M40i xDrive por contar con varios sistemas de asistencia a la conducción semi-autónomos, convirtiéndose así en el primer vehículo en contar con esta tecnología producido en el país vecino.
Lucas Di Grassi, con el Audi e-Tron FE04, dominó la carrera desde la vuelta 18 en la décima fecha del campeonato, que marcó el regreso de Suiza como sede de una competencia internacional de automovilismo luego de 64 años.
Denominado Proyecto CORTEX, integra una serie de tecnologías “5D” que le permiten al vehículo “leer” el terreno y “aprender” la mejor manera de superar los obstáculos completamente sin intervención del conductor.
La marca italiana renovará la flota del operador de transporte RATP que circula por la ciudad capital de Francia como parte de un plan que prevé reemplazar todas las unidades por vehículos no contaminantes.
En el marco de celebración por los 70 años de Porsche Internacional, YPF renovó la alianza comercial entre las marcas por tres años más.
La marca japonesa presentó en Europa una versión especial de su pick up mediana, desarrollada en conjunto con la compañía Arctic Trucks, que se destaca por su preparación y capacidades todoterreno.
La compañía norteamericana anunció esta importante inversión junto con la empresa SoftBank, que aportará otros U$S 2.250 millones en los próximos años.
El propulsor naftero de tres cilindros del Grupo PSA –que en nuestro mercado equipa al DS 3 So Chic- se destacó nuevamente en la categoría de 1.0 a 1.4 litros. En su última actualización recibió la homologación Euro VI y redujo el consumo un 4%.
La marca japonesa participó por segundo año consecutivo del encuentro de la Cámara Argentina de Distribuidores de Gas Licuado, donde presentó la última versión en incorporarse a la gama del Serie 300, pensada para este tipo de trabajo.
Según la revista británica Autocar, la firma de Ingolstadt planea lanzar en los próximos años otros 4 SUV’s más para alcanzar un total de 10 productos de este tipo. En su mayoría, serán versiones más deportivas y con aspecto de cuopé de los modelos ya conocidos hasta ahora.
La marca alemana publicó su informe mensual de ventas, que señala que el mes pasado se entregaron 539.000 unidades, un 5,1% más que en mayo de 2017. Además, el acumulado anual alcanzó los 2.584.000 vehículos. La región de América del Sur fue uno de los motores de este crecimiento.
Juan Cantarella, Gerente General de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes habló sobre los aportes de la entidad a la muestra que este año celebrará su décima edición (del 7 al 10 de noviembre en La Rural) y adelantó algunas de las actividades que se llevarán a cabo.
La marca volvió a mostrar su compromiso con la sustentabilidad y organizó un seminario en la ciudad de Estocolmo, que contó con la presencia de Al Gore, ex vicepresidente de EE.UU., empresas y organizaciones que trabajan con el objetivo de lograr un transporte pesado libre de carbono para 2050.
La marca italiana presentó una actualización de equipamiento de su pick up intermedia, que pasaron a contar de serie con los paquetes que antes se ofrecían como opcional.
En el marco de la celebración por los 70 años de la firma de Stuttgart, Nordenwagen presentó la tercera generación del SUV, que llega a nuestro mercado en tres versiones, dos con motores V6 de 340 y 440 CV (Cayenne y Cayenne S) y una con un V8 de 550 CV (Turbo), destacándose además por una notable evolución tecnológica.
La marca francesa difundió una serie de videos en los que explica qué son y cómo funcionan algunos de los diversos elementos tecnológicos que equipa su renovado sedán mediano.
La marca japonesa develó por completo su renovado producto para el segmento B y fabricado en la planta de Sorocaba. Se comercializará con carrocerías hatchback y sedán, ambas equipadas con el mismo motor naftero 1.5 de 105 CV proveniente del Etios, acoplado a una caja manual de 6 marchas o automática CVT y una completa dotación de seguridad de serie.
La marca francesa presentó en Brasil una nueva versión con estética aventurera de su hatchback chico. Se ofrece únicamente con el motor naftero 1.6 VTi de 115 CV y caja automática de 6 marchas. Podría arribar a nuestro país en los próximos meses.
Luego de haber recorrido 600 kilómetros desde Mendoza el Road Tour Geely 2018 llegará este próximo sábado a La Rioja donde el publico podrá conocer y probar los modelos Emgrand GS y el Emgrand X7 Sport
