La marca japonesa continúa realizando los test de rodaje de la nueva generación del Yaris para mercados emergentes. Estará desarrollado sobre la plataforma DNGA, creada en alianza con Daihatsu, y según medios de prensa asiáticos, será develado en agosto en Tailandia, incluyendo versiones híbridas.
Medios de prensa asiáticos lograron fotografiar a una unidad de pruebas de la nueva generación del sedán chico de la marca japonesa. Utilizará la nueva plataforma DNGA y su desarrollo estará a cargo, principalmente, de Daihatsu. Además de un diseño más moderno y más tecnología, contará con versiones híbridas. Será presentado este año en Tailandia.
La marca japonesa presentó en nuestro país la actualización del hatchback y sedán del segmento B. Además de cambios estéticos, incorpora más tecnología, especialmente en seguridad, con el agregado del paquete de asistencias a la conducción Toyota Safety Sense. Mantiene el conocido motor naftero 1.5 VVTi de 107 CV, disponible con una caja manual de 6 velocidades o automática CVT con 7 marchas simuladas.
La revista Quatro Rodas logró fotografiar a dos unidades de prueba que circulaban sin camuflaje por las calles del país vecino. La actualización será idéntica a la que recibió el modelo tailandés e incorporará el paquete de asistencias a la conducción Toyota Safety Sense. No habrá modificaciones en su mecánica. Su lanzamiento está previsto para principios de 2022.
El producto de Toyota fue reevaluado bajo el nuevo protocolo y bajó su calificación debido, principalmente, a que en algunos mercados ofrece un menor equipamiento de seguridad. Lo mismo sucedió con el hatchback de Suzuki, que además evidenció un menor nivel de protección.
De acuerdo al medio asiático Auto Industryia, la marca presentará una nueva generación del hatchback el año que viene, desarrollado sobre la plataforma DNGA, una variante simplificada de la TNGA-B del modelo europeo y que actualmente es utilizada por Daihatsu. Entre sus novedades, se destacará por contar con versiones híbridas, mientras que la variante sedán sería reemplazada por un SUV.
La cuarta generación del hatchback chico de la marca japonesa se impuso en la votación al Fiat 500e y al Cupra Formentor, logrando por segunda vez el premio COTY. Desarrollado sobre la plataforma TNGA-B, el Yaris se destaca por su renovado diseño, mayor habitabilidad, mecánica híbrida y la variante deportiva Gazoo Racing.
La actualización estética del hatchback y sedán del segmento B se retrasará algunos meses más, según anticiparon nuestros colegas de Autos Segredos, que revelaron que la marca registró el rediseño en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial de Brasil. Sin embargo, recién comenzaría a ser producido durante el segundo semestre de este año y lanzado a principios de 2022.
Con una actualización de equipamiento presentada recientemente en Argentina, el Yaris estrena modificaciones estéticas en México antes que en nuestra región. El motivo de esta diferencia tiene que ver con su origen: al país azteca llega importado de Tailandia, mientras que para el Mercosur se fabrica en Brasil, donde aún no se introdujeron los cambios del facelift.
La marca japonesa presentó en Tailandia el restyling de la versión hatchback del Yaris, que además de modificaciones estéticas –algunas de las cuales ya fueron vistas en el sedán-, suma el paquete de asistencias a la conducción Toyota Safety Sense, con frenado autónomo de emergencia y alerta de cambio de carril involuntario. Esta actualización sería incorporada en el modelo brasileño el año que viene.
La marca japonesa patentó en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial de nuestro país la actualización estética del Yaris brasileño –con un leve retoque en el sector frontal-, junto con el diseño de su par europeo desarrollado sobre la plataforma TNGA-B, lo que anticipa su posible desembarco entre fines de este año y principios de 2021.
resentado en septiembre de 2018 en Argentina, el Yaris es la gran apuesta de Toyota para el segmento B tras su exitoso desembarco con el Etios, que inclusive hasta el día de hoy sigue...
La marca japonesa patentó en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial de nuestro país la actualización estética del Yaris brasileño –con un leve retoque en el sector frontal-, junto con el diseño de su par europeo desarrollado sobre la plataforma TNGA-B, lo que anticipa su posible desembarco entre fines de este año y principios de 2021.
La marca japonesa publicó un nuevo video-teaser que anticipa la futura versión del nuevo Yaris preparada por la división Gazoo Racing. En la grabación se puede observar claramente cómo el vehículo tracciona con sus cuatro ruedas, lo que se condice con su denominación “GR4”.
La marca japonesa develó la nueva generación de su hatchback chico, que será exclusivo para el Viejo Continente. Está desarrollado sobre la flamante plataforma GA-B y se destaca por un profundo replanteo de diseño, más deportivo y moderno, más tecnología, seguridad y una nueva mecánica híbrida.
Durante todo el mes de abril, la firma nipona estará realizando diversas actividades libres y gratuitas para promocionar su producto en diversos puntos del país, como eventos deportivos, ferias de food trucks o encuentros sobre cultura japonesa.
En una nueva ronda de ensayos cuyos resultados fueron publicados hoy, el B-SUV logró la máxima calificación en Protección de Adultos y Protección Infantil, lo que además le valió el premio Latin NCAP Advanced Award. Por su parte, el Yaris obtuvo cuatro estrellas, tanto para Protección de Adultos como de Ocupante Infantil, al contar con menos equipamiento que el T-Cross.
Según medios de prensa del país vecino, sería presentado en febrero de este año. Su estética estaría basada en el showcar que la marca japonesa develó en el Salón de San Pablo y contaría con un trabajo especial en las suspensiones y los frenos.
La marca japonesa presentó oficialmente la nueva generación del Yaris, ahora fabricado en Brasil y disponible en 8 versiones, con carrocería de 4 o 5 puertas. Está impulsado por un motor naftero 1.5 de 107 CV, asociado a una caja manual de 6 marchas o automática CVT de 7 velocidades simuladas. Se destaca especialmente por su equipamiento de seguridad de serie en toda la gama.
La marca japonesa develó por completo su renovado producto para el segmento B y fabricado en la planta de Sorocaba. Se comercializará con carrocerías hatchback y sedán, ambas equipadas con el mismo motor naftero 1.5 de 105 CV proveniente del Etios, acoplado a una caja manual de 6 marchas o automática CVT y una completa dotación de seguridad de serie.
A pocas semanas de su presentación oficial en Brasil, se van develando más datos de lo que será la novedad más importante del año para la marca japonesa en la región. Además de compartir plataforma con el Etios, el Yaris utilizará el mismo propulsor 1.5 pero llevado hasta los 128 CV acoplado a una caja manual de seis marchas o automática CVT.
Meses antes de su presentación oficial, prevista para junio, la filial brasileña de la marca japonesa comenzó a mostrar algunos detalles del hatchback en su web. Compartirá la mecánica con el Corolla y la versión sedán se sumará hacia fin de año. Su llegada a nuestro país ya está confirmada.
La marca japonesa empezó con el proceso de contratación de personal previo al inicio de producción del renovado hatchback, que compartirá la línea de montaje con el Etios. En una primera etapa se sumarán 145 empleados, cantidad que aumentará a 300 cuando la fabricación alcance un ritmo sostenido.
Enterate Primero de los Ultimos Lanzamientos:
Suscribete a nuestro newsletter y siguenos en redes sociales
