La marca japonesa oficializó el desarrollo de la tercera generación de su pick up mediana, que estrenará una imagen más agresiva, mejorará sus capacidades y seguirá fabricándose en Estados Unidos. Su llegada está prevista dentro de los próximos dos años.
La firma francesa presentará un anticipo de la tercera generación de su emblemático deportivo durante el Goodwood Festival of Speed 2026. La coupé estrenará una nueva plataforma desarrollada para vehículos de altas prestaciones y representa el comienzo de una nueva etapa marcada por la electrificación, aunque sin descartar versiones con motor de combustión.
La firma estadounidense publicó un nuevo teaser del B-SUV que actualmente está en fase de producción pre-serie en Brasil. En simultáneo con su par europeo, estrenará una leve actualización estética que incorporará una parrilla iluminada, entre otros elementos. Será presentado en los próximos meses y llegará a Argentina.
La marca alemana publicó la primera imagen oficial de la nueva generación del hatchback mediano. Con su presentación prevista para 2028, todavía hay dudas sobre su mecánica: podría ser 100% eléctrica y convivir con el modelo actual de combustión o ser del tipo multienergía, ofreciendo versiones híbridas y eléctricas.
El proyecto, ya anticipado por la filial brasileña, se apoyará en una plataforma de origen chino y podría tomar como referencia modelos globales de la marca, como el Rafale, pero en este caso orientado para mercados fuera de Europa. La alianza con Geely en Brasil, acerca la posibilidad de producción regional.
La división deportiva de Toyota será una de las protagonistas del inicio de 2026, con la presentación de un nuevo concept car y la exhibición de su superdeportivo insignia en el mercado japonés durante el Salón de Tokio, que se llevará a cabo entre el 9 y el 11 de enero.
La marca japonesa publicó una imagen que genera más dudas que certezas: es muy poco lo que se llega a ver del vehículo, pero estaría relacionado con un proyecto que apunta a darle mayor protagonismo a la división deportiva Nismo. Podría ser un deportivo de calle o un prototipo de competición.
La firma nipona publicó un teaser con un pequeño anticipo del profundo rediseño que recibirá la pick up y confirmó su fecha de presentación, aunque no brindó más detalles. El restyling también llegará a las versiones producidas en la planta de Zárate durante 2026.
La firma nipona publicó un video-teaser para el mercado australiano, que será uno de los primeros en recibir la renovada pick up. Si bien la compañía habla de una nueva generación, será un restyling profundo del modelo actual, con un rediseño en el sector frontal, posterior y puertas adentro. También mantendría el motor diésel 2.3 dCi aunque con mayor potencia y torque. A nuestra región arribaría en 2027 proveniente de México.
La filial local de la firma estadounidense dio a conocer una imagen en la que se llega a observar la parrilla de la pick up -diferente a la de la Fiat Titano e inspirada en otros productos de RAM- y anticipó que en los próximos días habrá importantes novedades para el país y la región. La camioneta será producida junto a su hermana de la marca italiana en la planta cordobesa de Ferreyra y exportada a varios mercados de América Latina.
La marca alemana anunció que el flamante crossover será main sponsor del programa de talentos de Telefe y en la emisión de este lunes será develado un nuevo teaser previo a su presentación oficial, prevista para el 12 de agosto.
Luego de que el CEO de la firma del león lo anticipara a un medio de prensa británico, llegó el primer teaser oficial confirmando la noticia: la sigla GTI regresará a la gama de la marca pero esta vez basada en la versión 100% eléctrica del hatchback.
La firma de Ingolstadt publicó el primer teaser de la tercera generación de su SUV, que apostará por un estilo más agresivo y moderno. También sumará más tecnología y electrificación en toda la gama. Su presentación se concretaría antes de fin de año.
La marca alemana se prepara para presentar su primer deportivo 100% eléctrico desarrollado íntegramente por la división AMG y que estrenará la plataforma AMG.EA. Apuntará a competir con el Porsche Taycan y el Xiaomi SU7 Ultra, con una potencia que superaría con creces los 1.000 CV.
Luego de la presentación de la versión Avant (rural), la firma de Ingolstadt continuará completando la familia del A6 con la llegada de la tradicional berlina, que apostará por una silueta convencional, con los tres volúmenes bien marcados y por supuesto, un impresionante despliegue tecnológico y mucha electrificación en sus mecánicas.
La firma nipona publicó un teaser confirmando la fecha de presentación de su nuevo SUV eléctrico, que mantendrá gran parte del estilo del concept que lo anticipó. Se espera que sea un producto global, llegando a otras regiones y mercados fuera de Asia.
Luego de la decisión de la firma de Ingolstadt de mantener la denominación de sus productos como hasta ahora y diferenciar a los eléctricos sólo con el apellido e-tron, la nueva generación de la berlina y rural ejecutiva de la compañía está próxima a ser presentada: será el 4 de marzo, pero antes, publicó la primera imagen oficial.
La división deportiva de la marca alemana publicó un boceto que anticipa la silueta del que será su primer SUV eléctrico de desarrollo propio. Estará basado en la plataforma AMG.EA y se rumorea que entregará alrededor de 1.000 CV y más de 500 kilómetros de autonomía. Será presentado hacia fines del año que viene o principios de 2026.
La marca alemana comenzó a develar los primeros detalles de su nuevo crossover, que se posicionará por debajo del Nivus. Tal como en otras presentaciones, irá publicando más imágenes y datos hasta su presentación oficial, prevista para 2025. Sin embargo, en el festival de música, el público podrá jugar a adivinar su nombre y conocer más imágenes.
La marca alemana publicó la primera imagen del renovado C-SUV, en la que se observa un profundo rediseño del sector frontal. También se esperan algunos retoques en el remate posterior y en el interior. Su presentación en América del Norte se concretaría en las próximas semanas, mientras que en nuestra región llegaría hacia finales de 2025.
