Luego de que la marca italiana reveló su diseño la semana pasada, una unidad fue fotografiada en las calles ya sin ningún tipo de camuflaje, lo que sirvió como para tomar referencia del modelo real. Se espera que en los próximos meses se den a conocer imágenes del interior e información sobre su configuración mecánica. Será lanzado en Brasil a fin de año y llegará a Argentina en 2023.
Tal como se esperaba, la firma italiana brindó el adelanto más importante hasta ahora de su SUV Coupé, dando a conocer por completo su diseño exterior, que se diferencia del Pulse especialmente por su remate posterior y dimensiones. Por el momento, no brindó detalles sobre el interior ni su mecánica. La filial local anticipó que su llegada está prevista para el año que viene.
La marca italiana publicó una cuenta regresiva en su cuenta oficial de Instagram en Brasil que finaliza este miércoles. Si bien se podría esperar su presentación, fuentes cercanas al proyecto aclararon a medios de prensa del país vecino que será un nuevo anticipo pero que aún no será develado por completo.
Así lo anticipa la web brasileña Autos Segredos, continuando con los pasos previos a su presentación. Si bien esto no quiere decir que será lanzado en breve, el rápido inicio de su fabricación facilitaría contar con suficiente stock cuando llegue a los concesionarios, evitando meses de espera como sí ocurrió en el país vecino con el Pulse.
La marca italiana reveló la denominación definitiva del vehículo que hasta ahora conocíamos como Proyecto 376 junto a un boceto que muestra parte de su silueta. Desarrollado sobre la plataforma MLA, se posicionará por encima del Pulse y contará con el motor naftero 1.3 turbo de 180 CV, asociado a la caja automática de 6 marchas.
La web brasileña Autos Segredos logró fotografiar a una unidad de pruebas con un cartel adherido al parabrisas que revelaba su configuración mecánica, confirmando lo que indicaban los rumores: el Proyecto 376 utilizará el motor Firefly 1.3 turbo de 180 CV con caja automática de 6 marchas, al menos en las versiones tope de gama.
La web brasileña Autoo anticipa que la marca italiana podría desarrollar y producir un vehículo híbrido flex en la planta de Betim como parte de su estrategia de electrificación global. Si bien desde la compañía este rumor no fue confirmado ni desmentido, la semana pasada Carlos Tavares, CEO de Stellantis, adelantó que trabajan en proyectos para la región.
El instagram “FCA Fan Brazil” publicó algunas imágenes del interior del Proyecto 376 que si bien cuenta con muchos componentes en común con el Pulse, agrega funciones adicionales como el Start&Stop, auto-hold o el freno de mano eléctrico. Será presentado hacia mediados o fines de año.
Medios de prensa brasileños volvieron a fotografiar a una unidad de pruebas circulando con bastante camuflaje en su carrocería, aunque ya permite distinguir algunos detalles de su diseño. Desarrollado sobre la plataforma MLA, se ofrecería sólo con los motores Firefly turbo. Su presentación está prevista para el año que viene.
La marca italiana ratificó el desarrollo de este nuevo producto, que compartirá la plataforma MLA con el B-SUV pero contará con mayores dimensiones. Su diseño estará inspirado en el Fastback Concept y utilizaría el nuevo motor Firefly 1.3 turbo de 180 CV. Será presentado durante el primer semestre de 2022.
Un lector de la web Autos Segredos logró fotografiar a una unidad de pruebas que dejó de lado la carrocería del Cronos para utilizar la definitiva. Si bien compartirá la plataforma MLA con el Pulse, se posicionaría por encima, con el nuevo motor naftero Firefly 1.3 turbo de 180 CV como única opción.
Denominado internamente Proyecto 376, compartirá la plataforma MP1 con el SUV del Argo, pero con un diseño tipo coupé, imitando el concepto de su rival de Volkswagen. También utilizaría el nuevo motor naftero Firefly 1.0 turbo de 130 CV. Sería presentado en 2022.
