La marca del óvalo presentó esta nueva variante con detalles estéticos exclusivos en color negro y gris grafito. Está basada en la variante XLS a la que agrega algunos ítems exclusivos y se combina con el motor turbodiesel Panther 2.0 de 170 CV, acoplado a la caja manual de 6 marchas y tracción 4×4.
A un mes de haber anunciado su regreso a nuestro mercado, la marca italiana confirmó que el citycar también se comercializará de manera convencional, es decir, para operaciones en efectivo o financiadas y no sólo por plan de ahorro. La única versión disponible es la Trekking, con motor 1.0 de 70 CV y caja manual de 5 marchas.
Es la actualización de la versión más extrema de la pick up full size y que ahora llega bajo el paraguas de la división Ford Performance. Se destaca por sus modificaciones estéticas en el exterior y por incorporar más tecnología en el interior, manteniendo el motor V6 EcoBoost de 456 CV y 691 Nm de torque, acoplado a una caja automática de 10 marchas y tracción 4×4.
La firma del rombo presentó oficialmente su nuevo crossover, que representa además una nueva era para la compañía en la región. Desarrollado sobre la plataforma RMGP, se destaca por su equipamiento de tecnología y seguridad. Además, estrena el motor naftero 1.0 TCe de 120 CV y 200 Nm de par, acoplado a la caja automática EDC de doble embrague y 6 velocidades.
En el marco de Expotransporte 2024, ambas compañías presentaron la actualización de sus utilitarios medianos, con un diseño renovado, más equipamiento de confort y seguridad y el nuevo motor turbodiesel 1.5 HDi de 120 CV, asociado a una caja manual de 6 marchas. Por el momento, se comercializarán en una única configuración (furgón).
La marca francesa presentó la segunda generación de su B-SUV, ahora producido en la planta de El Palomar junto al 208. Se destaca por su moderno diseño y gran equipamiento tecnológico, tanto en confort como en seguridad. La gama está compuesta por tres versiones –Active, Allure y GT-, todas impulsadas por el motor naftero 1.0 turbo de 120 CV, asociado a una caja automática CVT con 7 marchas simuladas.
La marca alemana presentó el restyling de su pick up mediana producida en la planta de General Pacheco. Se destaca por sus modificaciones estéticas, especialmente en el sector frontal. También incorporó más tecnología y mejoras en seguridad. Mantiene la gama de motorizaciones 2.0 TDI de 140 y 180 CV, así como el V6 3.0 TDI de 258 CV.
Inchcape Latam Argentina presentó en nuestro país a la cuarta generación del crossover, anteriormente denominado XV. Se destaca por su evolución en diseño, la incorporación de más tecnología y de una inédita versión híbrida de 150 CV, más la opción convencional equipada con un motor boxer 2.0 de 154 CV, ambas con caja Lineatronic CVT y tracción integral.
La marca francesa presentó el restyling del hatchback, con un estilo similar al modelo europeo y un replanteo de la gama, así como también la incorporación del motor naftero 1.0 turbo de 120 CV con caja automática CVT con 7 marchas simuladas para las versiones Allure Pack y GT. Las variantes Active, Allure y Allure Pack mantienen el conocido 1.6 VTi de 115 CV, disponible con caja manual de 5 marchas o automática Tiptronic de 6 velocidades.
El citycar de la marca italiana regresa a nuestro mercado en su versión más equipada y con estética aventurera, manteniendo el motor naftero Fire 1.0 de 70 CV asociado a una caja manual de 5 marchas. Se comercializará sólo a través de plan de ahorro 80/20, con adjudicación pactada a partir de la cuota número 3, 12, 24 y 36 (paga) y con una integración del 20%.
Inchcape Argentina, representante de la marca japonesa en nuestro mercado anunció la llegada del icónico deportivo derivado del Impreza. Mantiene la mística de sus antecesores, con un plus de diseño y tecnología. Además, para alegría de los más puristas, la configuración disponible combina el motor bóxer 2.4 turbo de 275 CV con una caja manual de 6 marchas y por supuesto el sistema de tracción integral Symmetrial All Wheel Drive.
La firma de Munich presentó en nuestro país el facelift de su SUV insignia, que derrocha de lujo, tecnología y confort para 7 pasajeros. Está disponible en una única versión, M60i xDrive, con motor V8 4.4 de 530 HP y 750 Nm de par, asistido por un sistema mild-hybrid de 48V, caja automática de 8 marchas y tracción integral.
La firma de Munich presentó en nuestro país el facelift de su SUV coupé más representativo, con modificaciones estéticas, importantes cambios en su interior, más tecnología y la incorporación de un sistema mild-hybrid de 48V asociado al motor naftero TwinPower Turbo de 6 cilindros en línea y 3.0 litros, que entrega 381 CV y 540 Nm de torque, acoplado a la caja automática Steptronic de 8 marchas y al sistema de tracción integral xDrive.
Para respaldar e impulsar aún más el éxito que está teniendo la Rampage en Argentina, RAM anunció la incorporación de la variante Laramie, la opción que faltaba para completar la gama de la pick up compacta en nuestro país. Tal...
Nordenwagen, representante de Porsche en nuestro país, presentó la tercera generación de la berlina deportiva, con una importante evolución en diseño y tecnología, así como un mayor protagonismo de la electrificación: se ofrecen tres variantes híbridas enchufables, con una potencia de hasta 680 CV y una autonomía de 96 kilómetros en modo 100% eléctrico.
La firma estadounidense inició la comercialización de su icónico todoterreno tras la etapa de preventa anunciada en marzo. Está disponible en una única versión, que incorpora de serie el paquete off road Sasquatch. Mecánicamente, cuenta con el motor naftero V6 EcoBoost de 334 CV, con caja automática de 10 marchas y sistema de tracción 4×4 con todo tipo de funciones extra.
La marca estadounidense anunció una actualización en la gama del Onix, que a partir de julio pasa a equipar el propulsor Ecotec 1.0 turbo de 116 CV y 160 Nm de torque desde la versión LT, dejando de lado el 1.2 (aspirado) de 90 CV. Asimismo, la variante LTZ suma nuevos tapizados de tela y eco-cuero.
La firma de Munich presentó en nuestro país el facelift del SUV, con cambios en su diseño tanto exterior como interior, más tecnología y la incorporación de un sistema mild-hybrid de 48V que trabaja en conjunto con el motor naftero TwinPower Turbo 3.0. Ahora desarrolla 381 CV y 540 Nm de torque, acoplado a una caja automática de 8 velocidades y al sistema de tracción integral xDrive.
La marca japonesa presentó la tercera edición de esta serie especial, con detalles estéticos y accesorios exclusivos que le dan un look más aventurero. Está basada en la versión intermedia y cuenta con el motor turbodiesel 2.3 dCi de 190 CV y 450 Nm de torque, acoplado a la caja automática de 7 marchas y tracción 4×4.
La firma de Ingolstadt presentó la actualización de su SUV eléctrico, que recibió la denominación Q8 e-tron, importantes cambios estéticos, más tecnología y una nueva batería de 114 kWh, que le otorga una autonomía de 600 kilómetros. Mantiene el motor de 408 CV y 664 Nm de par, también en la versión Sportback.
