La firma gala presentó en nuestro país la versión híbrida del crossover, que está impulsada por el motor naftero 1.2 PureTech -con cadena de distribución-, asistido por un motor eléctrico que en conjunto entregan 145 CV y se asocian a la caja automática eDCS de 6 velocidades. Mantiene el nivel de equipamiento y seguridad de la variante Étoile.
La firma estadounidense presentó en nuestro mercado las versiones equipadas con el nuevo motor naftero Hurricane 4 -2.0 turbo- de 272 CV y 400 Nm de par, en ambos casos asociados a la caja automática de 9 marchas y tracción 4×4. Las versiones Blackhawk se destacan por su estética más deportiva, mientras que en el caso del Commander, también está disponible en versión Overland.
La marca alemana presentó en nuestro país a la versión más deportiva del Serie 2 Coupé, desarrollado por la división Motorsport. Se destaca por su diseño más agresivo y puesta a punto específica, especialmente del motor de 6 cilindros en línea y 3.0 litros, TwinPower Turbo, que entrega 453 CV y se asocia a la caja automática Steptronic de 8 velocidades, con tracción trasera.
La marca alemana presentó en nuestro país la nueva versión tope de gama del B-SUV. Se destaca por sus detalles estéticos exclusivos y un plus de equipamiento de conectividad y seguridad. Mantiene el motor naftero 1.0 TSI de 116 CV y 200 Nm de par, acoplado a la caja automática de 6 marchas.
Inchcape Argentina presentó en nuestro país la esperada versión de 5 puertas de su mítico todoterreno, que mantiene las destacadas aptitudes off road de la variante de 3 puertas, agregando un plus de versatilidad y espacio. Disponible en el nivel de equipamiento GLX, conserva el motor naftero 1.5 de 102 CV, asociado a una caja manual de 5 marchas o automática de 4 velocidades y sistema de tracción 4×4.
La firma estadounidense presentó esta nueva versión tope de gama de su B-SUV, con detalles estéticos inspirados en el icónico vehículo que dio origen a la marca. Está impulsado por el motor naftero 1.3 turbo de 175 CV y 270 Nm de par, acoplado a la caja automática de 9 marchas y tracción 4×4, reemplazando al Trailhawk.
La firma estadounidense incorporó esta nueva variante con estética más deportiva y aventurera, que se ubica entre la WT y la LTZ, manteniendo el motor turbodiesel 2.8 de 200 CV, con caja automática de 8 velocidades y tracción 4×4. Además, toda la gama recibió mejoras en seguridad, con ADAS desde la opción más accesible.
La automotriz china presentó su nuevo D-SUV de 7 plazas en nuestro mercado. Se destaca por su llamativo diseño y gran equipamiento tecnológico, tanto en materia de confort como de seguridad, incluyendo varios sistemas de asistencia a la conducción. Está impulsado por un motor naftero 1.5 turbo de 182 CV con caja automática DCT de 7 marchas.
El Argo es un producto que tenía mucho potencial en nuestro mercado y que debía complementar al Cronos, en este caso como reemplazo del Palio y del Punto. Sin embargo, por cuestiones como las trabas a las importaciones y priorizar...
La marca del óvalo presentó la actualización de su pick up compacta, con importantes modificaciones estéticas, más tecnología y la incorporación de la variante Tremor, con un perfil más aventurero. Se mantienen las opciones 2.0 EcoBoost de 253 CV y la híbrida de 196 CV, pero ahora todas cuentan con tracción integral.
La firma del rombo presentó su C-SUV Coupé en nuestro mercado, que estrena el sistema mild-hybrid BSG de 12V en combinación con el motor naftero 1.3 TCE de 140 CV y la caja automática EDC de 7 velocidades. Se destaca además por su apariencia más deportiva y un completo equipamiento de confort y seguridad, incluyendo varios sistemas de asistencia a la conducción.
La firma de Munich presentó en nuestro mercado la actualización de la versión más deportiva del SUV coupé, con modificaciones estéticas, tecnológicas e incorporando un sistema mild-hybrid de 48V. Con 626 CV, se convierte en el producto más potente de la gama de la marca en Argentina.
La marca italiana finalmente presentó el facelift del sedán producido en Córdoba. Estrena un importante rediseño en el sector frontal, nuevos revestimientos en el interior y más tecnología. Además, recupera los airbags laterales en la versión tope de gama. No hay novedades en su mecánica, manteniendo el motor naftero Firefly 1.3 de 99 CV, con caja manual de 5 marchas o automática CVT.
La división Toyota Gazoo Racing anunció el inicio de la preventa del renovado hot-hatch, que incorpora modificaciones estéticas y de puesta a punto, incrementando la potencia a 300 CV y el torque a 400 Nm. Además, ahora estará disponible tanto con caja manual de 6 marchas como con caja automática de 8 velocidades, ambas con tracción integral GR-Four.
El Grupo Antelo presentó la sexta generación de la pick up mediana de la firma nipona. Importada de Tailandia, sobresale por su diseño y completísimo nivel de equipamiento, tanto en tecnología como en confort y seguridad, habiendo logrado la máxima calificación de Latin NCAP. Está impulsada por un motor turbodiesel 2.4 de 184 CV y 430 Nm de torque, acoplado a una caja automática de 6 marchas y tracción 4×4.
La firma del rombo presentó una actualización de su citycar, que incorpora esta nueva versión con estética más aventurera. La variante Iconic también recibió algunas mejoras en su equipamiento. Ambas están disponibles con el mismo precio de lista y el conocido motor 1.0 de 66 CV con caja manual de 5 marchas.
Nordenwagen, representante oficial de Porsche en nuestro país, anunció la llegada de la variante más prestacional del SUV, con su mecánica híbrida enchufable de 739 CV y hasta 82 kilómetros de autonomía en modo eléctrico, destacándose además por su nivel de tecnología y refinamiento.
La marca francesa presentó la actualización de la variante híbrida enchufable de su SUV, que se posiciona como la nueva opción tope de gama. Se destaca por los importantes cambios estéticos y tecnológicos que recibió, así como una mejora en su mecánica, ahora con 300 CV y 520 Nm de par y una autonomía de hasta 63 kilómetros en modo 100% eléctrico. Además incluye un wallbox de 7,4 kW para su recarga.
La firma estadounidense inició la comercialización del restyling del SUV derivado de la S-10, con una profunda actualización estética, más tecnología y mejoras en su mecánica, con el motor turbodiesel Duramax 2.8, ahora con 207 CV y 510 Nm de par, acoplado a la caja automática de 8 marchas y tracción 4×4. Mantiene la configuración de 7 plazas.
La marca estadounidense presentó el restyling de su pick up full size, con importantes modificaciones estéticas, más equipamiento y tecnología y especialmente el reemplazo del motor HEMI V8 por el más moderno Hurricane 6 biturbo de 426 CV, acoplado a una caja automática de 8 marchas y tracción 4×4. Está disponible en versiones Laramie y Night Edition.
