Una unidad de pruebas fue fotografiada circulando por autopistas europeas. Basada en la segunda generación del SUV, con el que comparte el sector frontal y el interior, las diferencias aparecen desde el pilar B hacia atrás con el estilo fastback que caracteriza a las variantes Sportback. También debería ofrecer la misma gama de motorizaciones electrificadas.
Nuestros colegas de Motor1 Argentina publicaron fotos de una unidad de pruebas completamente camuflada que podría tratarse en realidad de la Maxus Interstellar X, la pick up de SAIC en la que estará basada la Amarok para Sudamérica. Su presentación está prevista para 2027 y demandará una inversión de U$S 580 millones en la planta de General Pacheco.
Una unidad de pruebas fue fotografiada circulando en Irak, con gran parte de su carrocería camuflada, ocultando las principales modificaciones. Tal como lo veníamos anticipando, no será una generación completamente nueva sino un profundo rediseño del modelo actual, con cambios estéticos, más tecnología y electrificación.
La web brasileña Autos Segredos publicó varias fotografías de las primeras unidades arribando al país vecino, ya sin camuflaje en su carrocería, lo que confirmó que no tendrán diferencias estéticas con respecto al Dacia Spring comercializado en Europa.
Medios de prensa del Viejo Continente lograron fotografiar a una unidad de pruebas con menos camuflaje, que circulaba en Alemania. La versión de producción del EV2 mantendrá las principales características del concept, modificando sólo algunos pequeños detalles. Su presentación está prevista para principios de 2026.
La firma de Stuttgart intensifica los tests de rodaje de la actualización de su sedán del segmento D, que recibirá modificaciones en su diseño inspiradas en los nuevos CLA y Clase E, así como más tecnología en su interior. Sería presentado en los próximos meses en Europa y luego en otros mercados.
La marca del rombo ya tiene casi lista la nueva generación del hatchback, que evolucionará en diseño y tecnología, ofreciendo varias opciones mecánicas, siempre manteniendo motores de combustión pero con algún tipo de electrificación, aprovechando la versatilidad de la plataforma CMF-B.
Dos unidades del B-SUV fueron fotografiadas mientras estaban siendo trasladadas en un camión en Brasil, lo que acrecienta los rumores sobre su posible producción en la planta de Porto Real, al compartir la plataforma CMP con los modelos de Citroën que se fabrican allí.
La firma de Stuttgart está atravesando la fase final de pruebas de la nueva generación de su C-SUV, que tendrá versiones híbridas y 100% eléctricas, reemplazando al actual EQB. Compartirán plataforma y componentes con el nuevo CLA y serán presentadas hacia mediados del año que viene.
El SUV eléctrico de la firma nipona recibirá un facelift el próximo año, que ya está siendo probado en calles y rutas europeas. Además de modificaciones estéticas, incorporará más tecnología y mejoras en su eficiencia, buscando aumentar su autonomía.
Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas -aún con bastante camuflaje- de la tercera generación del C-SUV. Desarrollada sobre la plataforma STLA Medium, su presentación se concretaría en los próximos meses.
La exitosa pick up compacta recibirá una nueva actualización en los próximos meses, con un rediseño del sector frontal y posterior inspirados en los nuevos productos de la marca, como el Grande Panda europeo. Además, también sumará una inédita versión híbrida. Una de las primeras unidades de prueba fue grabada en Brasil.
La nueva generación del C-SUV fue fotografiada nuevamente, esta vez durante la grabación del spot para TV y redes sociales, por lo que la unidad fue retratada completamente sin camuflaje, dejando ver su diseño, idéntico a los renders y muy similar al del prototipo que lo anticipaba.
La firma de Ingolstadt avanza con el desarrollo de su nuevo y enorme SUV, que se posicionará como su producto más grande y lujoso, apuntando a competir con la BMW X7 y el Mercedes-Benz GLS. En esta ocasión, fue fotografiado durante los tests de rodaje, muy cerca de la sede central de la compañía. Su presentación está prevista para mediados de 2026.
Una unidad de pruebas fue fotografiada en el trazado alemán y llamó la atención por sus modificaciones: pasarruedas ensanchados y mayor despeje. Podría tratarse de una nueva variante del hatchback inspirada en el rally o una mula de pruebas de una versión deportiva del T-Roc, con el que comparte numerosos componentes.
La web Motor.es fotografió a una unidad de pruebas recargando su batería y circulando por caminos nevados de Suecia, el lugar predilecto para este tipo de avistajes. Desarrollado sobre la plataforma STLA Medium, compartirá gran parte de las mecánicas y versiones del Peugeot 3008/e-3008. Su presentación está prevista para mediados de este año.
La web brasileña Autos Segredos fotografió a una unidad de pruebas de la versión electrificada del hatchback producido en la planta de El Palomar. Utilizará la misma mecánica que los Fiat Pulse y Fastback mild-hybrid, combinando el motor naftero 1.0 turbo de 120 CV con un pequeño motor eléctrico que reemplaza al alternador y dos baterías. Será presentado antes de fin de año.
La web Autos Segredos publicó varias fotografías de una unidad de pruebas, revelando parte de los cambios que recibirá el B-SUV, como leves retoques estéticos y más tecnología. Esta actualización sería presentada hacia mediados o fines de este año junto con el Fastback.
Así lo revelan las fotografías tomadas a una unidad de pruebas que fueron publicadas por la web GM Authority. La nueva generación utilizará la plataforma T1-2, una evolución de la arquitectura actual, con cambios estéticos pero sobre todo más tecnología y versiones electrificadas, así como una gama de motores V8 con mejoras en eficiencia. Su presentación se concretaría en 2026.
Así lo aseguran nuestros colegas de Autos Segredos, que lograron fotografiar a una unidad que estaba siendo trasladada al complejo industrial de Betim. La pick up contaba con varios detalles diferentes a la Titano ensamblada actualmente en Uruguay que serán parte de la actualización que recibirá en algunos meses, incluyendo el nuevo motor Multijet 2.2 de 200 CV con caja automática de 8 marchas.
