Así lo anunció el equipo británico tras el bajo desempeño del piloto estadounidense. Colapinto se pondrá a los mandos del FW46 desde este viernes en la previa del GP de Monza.
El argentino completó de manera exitosa las prácticas libres 1 del GP de Gran Bretaña. Con un tiempo de 1:29.078 que le permitió ubicarse en el puesto 18, siendo uno de los mejores debutantes, realizó también cambios de puesta a punto y de neumáticos a la par de Alexander Albon, piloto titular de la escudería británica.
La marca alemana despejó todo tipo de dudas y confirmó que está avanzando rápidamente de cara a su debut en la categoría, dando a conocer los nombres de los máximos responsables del proyecto. Además, ya llegó a un acuerdo con el principal inversor del Grupo Sauber para adquirir la totalidad de las acciones de la escudería suiza.
La compañía italiana y la FIA anunciaron la renovación de su alianza, manteniendo a Pirelli como suministrador exclusivo de neumáticos para la Fórmula 1, Fórmula 2 y Fórmula 3 para el período 2025-2027 y con la posibilidad de extender el contrato un año más. A partir del año que viene, los neumáticos contarán además con un certificado de gestión ambiental, reforzando el compromiso sustentable de la categoría y del fabricante.
La escudería austriaca develó su monoplaza para la temporada 2023, minutos después de que Ford anunció su regreso a la Fórmula 1. En el evento se confirmó lo que todos preveían: la marca del óvalo será socia de la compañía de bebidas energéticas con la nueva reglamentación de 2026, dando origen a Red Bull Ford Powertrains.
Luego de anunciar su llegada a la máxima categoría de automovilismo de cara a 2026, la marca alemana dio su siguiente paso al confirmar a la escudería suiza como su “socio estratégico”. La firma de Ingolstadt compraría hasta el 75% de la compañía con sede en Hinwil, que seguirá encargándose del desarrollo del chasis y del monoplaza junto con las operaciones en la pista, mientras que Audi ya trabaja en el desarrollo del motor en sus instalaciones de Neuburg.
Así lo anunció Markus Duesmann, Presidente del Consejo de Administración de la firma de Ingolstadt. La marca ingresará como motorista y si bien aún no fue confirmado oficialmente, habría adquirido el 75% de la escudería Sauber. Los motores –diferentes a los de Porsche- serán desarrollados en Alemania, mientras que el equipo suizo se encargará del monoplaza.
Finalmente y luego de meses de rumores, Herbert Diess, CEO del Grupo Volkswagen realizó el anuncio durante una transmisión a través de YouTube. Ambas marcas ingresarán a partir del nuevo reglamento técnico que entrará en vigencia en 2026. Porsche apunta a firmar una alianza con Red Bull, mientras que Audi negocia con McLaren, Aston Martin o Sauber.
La casa de Affalterbach volverá a proveer el auto de seguridad y el auto médico para la temporada 2022 de la Fórmula 1. Para cumplir con estas importantísimas funciones en la pista, fueron elegidas las versiones más extremas de la coupé y de la berlina deportiva. Sus principales características son idénticas a los modelos de calle, aunque incorporan equipamiento específico para la comunicación entre la dirección de carrera, los pilotos y la televisación.
Acompañando el cambio reglamentario para la próxima temporada, Pirelli desarrolló los nuevos P Zero F1 que mantienen el mismo ancho, pero reducen notablemente el flanco. Este nuevo perfil promete cambiar el comportamiento de los autos en pista, haciéndolos más precisos en los cambios de dirección y menos sensibles a las turbulencias aerodinámicas mientras se siguen unos a otros, haciendo las carreras más reñidas.
La web italiana LiveGP publicó una serie de fotografías del prototipo a escala real que anticipa el aspecto que tendrán los monoplazas de la categoría bajo la reglamentación 2022. Diseño más estilizado y profundos cambios aerodinámicos para el regreso del efecto suelo son algunas de sus claves. Está previsto que sea exhibido en el GP de Gran Bretaña en julio.
Nuevamente comenzaron a circular rumores sobre el desembarco del Grupo Volkswagen en la máxima categoría de automovilismo mundial. En este caso, incluso el propio director de Porsche Motorsport afirmó que están estudiando la nueva reglamentación técnica de 2025 y que evalúan su participación si se implementa la utilización de combustibles sintéticos.
La marca perteneciente al Grupo CNH entregó 12 Stralis y un furgón Daily a la escudería oficial de la firma del Biscione para el traslado del equipamiento, los monoplazas y toda la infraestructura del equipo.
La firma del Biscione pasa a tener mayor protagonismo en la escudería suiza y además de presentar su alineación de pilotos –compuesta por Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi- anunció este cambio en su denominación, inspirado en sus comienzos en la categoría.
La marca alemana presentó el auto de seguridad para esta nueva temporada de la Fórmula 1. Con su V8 biturbo de 585 CV será el más potente de la historia.
e aproxima el inicio de una nueva temporada de la Fórmula 1 (previsto para el 25 de marzo en Australia) y como todos los años, varias semanas antes los equipos y proveedores llevan a...
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Montmeló es conocido por ser un circuito técnico y de amplio alcance, lo cual lo convierte en un lugar ideal de prueba para investigar cada aspecto del comportamiento de los neumáticos.
El inglés Lewis Hamilton obtuvo la pole position del Gran Premio de China con un tiempo de 1:34.484 seguido por Kimi Raikkonen, que si no es penalizado por las autoridades por obstaculizar a Sutil...
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El Presidente de la Formula 1, Bernie Ecclestone anuncio oficialmente la compra del Circuito Estambul Park, en Turquia. El circuito fue construido y era administrado por la union de la Bolsa de Turquia, la...
