Se filtraron fotografías del renovado sedán que será lanzado próximamente en el mercado chino. Desarrollado sobre la plataforma EMP2, refleja profundos cambios estéticos y tecnológicos para adaptarlo a la nueva imagen de la marca francesa.
Las instalaciones de Pirelli también servirán para el desarrollo de neumáticos para vehículos electrificados, siendo el hiperauto eléctrico RIMAC NEVERA uno de los últimos testeados en el invierno.
La marca alemana inauguró su stand para pruebas de manejo urbano en el Campo Argentino de Polo. Está abierto de jueves a sábado, de 10 a 19hs, y se puede acceder mediante turno previo. Los interesados podrán conducir la T-Cross, Nivus, Taos y Amarok V6 por las calles de Palermo, con estacionamiento gratuito.
Para acelerar la sustitución de las bolsas de aire defectuosas, la firma estadounidense realizará esta nueva campaña el 20 de mayo en Mendoza, San Juan, San Luis, La Rioja y Catamarca convocando a sus clientes a acercarse a un concesionario oficial a chequear si su unidad se encuentra afectada y agendar un turno. Abarca a modelos 2013 a 2017 y además podrán recibir una gift card de $5.000.
En el marco de la presentación de esta nueva propuesta que permitirá a los clientes e interesados visitar el stand en el Campo Argentino de Polo y realizar test drive, entrevistamos a Martín Sorrondegui, Gerente de Ventas de VW Argentina abordando diversos temas, desde la inversión anunciada para las dos plantas de la compañía o el faltante de stock, hasta un adelanto de la renovación de la pick up.
El producto de la marca francesa no pudo resistir el avance de los SUV’s y dejará de ser comercializado este año en Europa. La versión de 5 plazas ya fue discontinuada y sólo se mantendrá por unos meses más la variante de 7 asientos. Podría regresar en los próximos años, pero reconvertido a un SUV eléctrico.
La firma nipona continúa realizando inversiones y anunciando novedades en el país vecino. Ya comenzó a ensamblar la transmisión para el City y en agosto comenzará con el montaje del motor 1.5 i-VTEC turbo para la nueva generación de la HR-V en la planta de Itajaí, que actuará como complemento de los complejos industriales de Sumaré e Itirapina.
Los “RENAULT PRO + DAYS AGRO” regresan en este 2022 así como lo hizo el año pasado recorriendo con la Renault Alaskan distintos puntos del país convocando a clientes profesionales del sector agropecuario para que conozcan la pick up que se fabrica en la Planta de Córdoba.
La conocida empresa de car rental revivió su recordada alianza con Ford y Shelby para desarrollar dos series especiales –con detalles estéticos y técnicos exclusivos- que estarán disponibles para alquilar en las principales ciudades del país.
Con leves retoques estéticos, manteniendo siempre su estilo único y llamativo, el Soul incorporó más equipamiento tecnológico -especialmente en seguridad, con varios asistentes de conducción de serie-, con una gama más reducida. Sólo estará disponible con el motor naftero 2.0 de 147 CV y caja automática CVT.
Luego de retomar la producción del citycar eléctrico y debido a su creciente demanda, la marca alemana decidió extender aún más su ciclo comercial y se mantendrá vigente hasta 2025, año en el que será lanzado su sucesor, el futuro ID.1. De esta manera, regresará a todos los mercados donde se comercializaba e inclusive a nuevos países.
Tras los inconvenientes por la crisis de semiconductores, la marca alemana retomó los tests de la actualización del hatchback y el sedán. El rediseño será similar al modelo europeo, incluso en el caso del Virtus. Se espera que incorporen sistemas de asistencias a la conducción y mejoras en los materiales del interior.
La firma italiana presentó esta serie especial del Cinquecento eléctrico que se destaca por contar con un equipo de audio JBL puesto a punto por Andrea Bocelli, con 4 opciones que recrean sus escenarios favoritos. Además agrega ítems de equipamiento exclusivos. Sólo será ofrecido en Europa, en las versiones berlina, cabrio y 3+1.
El integrante de Black Eyed Peas presentó su última creación, realizada en conjunto entre la marca alemana y el taller West Coast Customs. Basado en un AMG GT 4 puertas, además de su llamativo diseño, servirá para llevar a cabo diversas iniciativas educativas para las comunidades más necesitadas.
La marca japonesa se prepara para el lanzamiento de la tercera generación de su B-SUV en el país vecino y ya habilitó una web para que los interesados puedan registrarse y recibir información. Será producida en la planta de Itirapina y se ofrecería con dos motores nafteros, 1.5 iVTEC de 130 CV y 1.5 i-VTEC turbo de 173 CV, ambos con caja CVT y una completa dotación de equipamiento.
Se viralizaron varias fotos del proceso de homologación de la sexta generación del C-SUV en China, ratificando las características que ya conocíamos de filtraciones anteriores: un estilo más sobrio y dimensiones bastante mayores, que le permitirán ofrecer versiones de 5 o 7 plazas. Allí será comercializada con un motor naftero 1.5 turbo de 193 CV y caja CVT, con tracción simple o integral.
En una jugada para darle mayor trascendencia, la firma de Ingolstadt decidió rebautizar a la versión con estética aventurera del A1, dejando de lado el nombre Citycarver para llamarse allstreet. No presenta modificaciones estéticas ni mecánicas.
Tras la adquisición de International, la marca alemana realizará una importante inversión en Estados Unidos para desarrollar un todoterreno y una pick up 100% eléctricos inspirados en el recordado Scout. Ambos productos le permitirán competir tanto con el Jeep Wrangler y la Ford Bronco, como con las pick ups eléctricas, segmento que es furor en el mercado norteamericano.
En el marco de la gira presidencial por Europa, la compañía ratificó al Presidente Alberto Fernández su compromiso para realizar nuevas inversiones para producir 160.000 unidades por año, aumentar la integración de piezas nacionales y alcanzar nuevos mercados de exportación.
La marca francesa presentó su rebadge del conocido utilitario de Fiat. Si bien a nivel de producto son idénticos, Peugeot ofrece una serie de beneficios exclusivos en posventa y precios más accesibles. Se comercializa en dos niveles de equipamiento, ambos con el motor Fire 1.4 de 84 CV y caja manual de 5 marchas. En Argentina se mantendría la Partner actual producida en El Palomar.
