La marca japonesa publicó en su web oficial el precio de la versión con estética deportiva de su C-SUV. Además de una imagen más sport y una placa numerada, cuenta con una puesta a punto específica de la suspensión. Está basado en el nivel de equipamiento SE-G y mantiene el motor naftero 2.0 de 170 CV asociado a la caja automática CVT de 10 marchas simuladas.
Tomando como base las estadísticas de ACARA, nos enfocamos en el formato que más está creciendo a nivel global. Como particularidad, más allá de las preferencias del público, estos últimos meses las cifras de ventas estuvieron atadas especialmente a la disponibilidad de unidades, lo que hizo que las posiciones cambien constantemente.
Según adelanta la web Ámbito Financiero, el gobierno prepara una nueva actualización de la base imposible, con un ajuste del 13,87% tomando como referencia el aumento acumulado en los precios mayoristas durante el primer trimestre del año. La medida tendrá vigencia desde junio hasta fines de agosto y se espera que siga afectando a vehículos del segmento B y C, incluso de producción nacional.
Inaugurada el 28 de abril de 2015, el complejo industrial brasileño lleva producidas más de 1,2 millones de unidades y emplea a unos 13.000 operarios incluyendo proveedores. Allí se fabrican la Fiat Toro, los Jeep Renegade, Compass y Commander y más adelante podría incorporarse la futura pick up mediana de RAM.
Así lo anticipa la web Autos Segredos que indica que la marca ya está trabajando en su homologación. Desarrollado sobre la plataforma eCMP, comparte mecánica con el 208 e-GT: un motor de 136 CV y 260 Nm de par, alimentado por un paquete de baterías de 50 kWh con el que logra unos 340 km de autonomía. Complementará la gama del B-SUV de primera generación.
Manejamos durante una semana la Ford Ranger FX4, una variante aventurera de la pick up mediana de Ford. Es la última actualización de esta generación, que presenta detalles exteriores e interiores exclusivos, sobre la base de la versión 3.2 XLT AT6
Las trabas a las importaciones y la imposibilidad de reponer el stock en los concesionarios ya se refleja en el mercado: en abril se patentaron 31.633 unidades, un 8,5% menos que en marzo y un 3,2% menos respecto al año pasado. El acumulado anual también cae un 7,1%. El Fiat Cronos lidera el ranking general y el de autos, la Toyota Hilux el de utilitarios y Toyota el de marcas.
La web brasileña Autos Segredos logró fotografiar a una unidad completamente sin camuflaje que dejaba ver las mínimas diferencias estéticas que tendrá respecto a la Fiat Fiorino, modelo del que deriva. Será lanzada en el país vecino en mayo.
Finalmente y luego de meses de rumores, Herbert Diess, CEO del Grupo Volkswagen realizó el anuncio durante una transmisión a través de YouTube. Ambas marcas ingresarán a partir del nuevo reglamento técnico que entrará en vigencia en 2026. Porsche apunta a firmar una alianza con Red Bull, mientras que Audi negocia con McLaren, Aston Martin o Sauber.
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Con inversiones que alcanzan un total de 730 millones de dólares, Nissan sigue consolidándose en el país con su pickup insignia: la nueva Nissan Frontier.
La firma de Stuttgart presentó su nuevo utilitario que se destaca por detalles estéticos exclusivos, más tecnología y refinamiento que el Citan, que a la vez deriva de la Renault Kangoo europea. Se ofrece en versiones de 5 y 7 pasajeros, con cuatro motorizaciones disponibles diésel y nafteras de 95 a 131 CV, con caja manual de 6 marchas o automática DCT de 7 velocidades.
Además de las modificaciones estéticas y el nuevo motor 1.5 turbo de 184 CV, la versión deportiva de la Tracker comercializada en China estrena un profundo rediseño en el interior, con un tablero completamente digital formado por dos pantallas de 10,25”.
La compañía anunció una inversión de 190 millones en conjunto con el gobierno serbio para fabricar en la planta de Kragujevac un nuevo auto eléctrico. Si bien por el momento no fue revelado a qué marca pertenecerá, desde el grupo anticiparon que su plataforma será apta para vehículos del segmento A, B y C.
La firma de Munich publicó un teaser en el que muestra parte de la silueta de la tercera generación de su SUV compacto. Si bien no anunció la fecha de presentación, medios de prensa europeos aseguran que será develado el 2 de mayo. Desarrollado sobre una evolución de la plataforma UKL, tendrá una inédita variante 100% eléctrica denominada iX1.
Para celebrar el Día del Diseño, Klaus Zyciora publicó en su perfil de Instagram esta llamativa proyección que plantea la posibilidad de desarrollar una variante de este tipo, tal como la que contaban en su momento las icónicas T1 y T2.
Atendiendo el pedido de muchos clientes y fanáticos de la marca, la firma nipona decidió sumar una opción manual de 6 marchas desarrollada de manera exclusiva para su deportivo insignia. Se asocia sólo al motor naftero de 6 cilindros en línea y 340 CV. Será lanzada en EE.UU. hacia fin de año.
La firma china presentó en su país esta nueva versión de su SUV insignia. Cuenta con un motor naftero 1.5 turbo asociado a dos motores eléctricos con los que desarrolla 326 CV y 57,6 kgm de torque. Se destaca además por su moderno diseño y tecnológico interior.
La marca del moño publicó un video-teaser en el que confirma el desarrollo de la versión híbrida de su superdeportivo y que añade que más adelante también incorporará una variante completamente eléctrica. El Corvette híbrido sería denominado E-Ray y contará con una configuración de tres motores, dos eléctricos en el eje delantero y uno de combustión que enviará la potencia al eje trasero.
Participamos de una ronda de prensa en la que entrevistamos a Pablo García Leyenda, Director comercial de Fiat, Jeep y RAM en Argentina, abordando varios temas sobre los resultados actuales de la compañía y las previsiones a futuro.
