El pasado 11 de febrero, Kia junto a Costa Esmeralda trabajaron en conjunto para limpiar las playas y recolectar los residuos. Además, de la mano de Versova, la organización sin fines de lucro comprometida con el cuidado del planeta, compartieron prácticas fundamentales en materia de recolección, reciclaje y reutilización de desechos para la preservación del medioambiente.
La marca del moño mostró en la edición brasileña de Gran Hermano un breve adelanto de esta versión con detalles estéticos en color negro, que regresará próximamente al portfolio de la pick up mediana. Mecánicamente, mantendrá el motor turbodiesel 2.8 de 200 CV. Opciones de transmisión, equipamiento y precio, a confirmar.
La berlina/crossover de la marca francesa se destacó entre los 59 candidatos al título por su nivel de confort, habitabilidad, diseño y variedad de motorizaciones, incluyendo opciones electrificadas. El jurado del WWCOTY está formado por 63 mujeres periodistas en representación de 45 países de todos los continentes.
Ambas compañías anunciaron estos nuevos proyectos apuntando al mercado indio. Se trata en realidad de cuatro SUV’s que contarán con su derivado de la otra marca y dos citycars eléctricos, que también tendrán sus respectivas versiones de Renault y Nissan, cada uno con un diseño que promete ser completamente diferenciado.
La firma estadounidense invertirá U$S 3.500 millones en este nuevo complejo industrial que producirá baterías LPF (fosfato de hierro y litio), que prometen ser más duraderas, más accesibles y con mayor rendimiento que las actuales de iones de litio. La planta comenzará a operar en 2026 y empleará a unas 2.500 personas.
Viajamos a Brasil, más precisamente a Curitiba, invitados por Chevrolet Argentina para conocer la pick up compacta que llegará sobre mediados de año a la Argentina. Realizamos 200 kilómetros por diferentes caminos, que nos permitió tener nuestras primeras conclusiones.
En el marco del Renault Summer Experience y en su stand de Cariló, la firma del rombo presentó una nueva actualización de su SUV, que incorpora leves modificaciones estéticas y mejoras en su equipamiento de confort. Mantiene el motor naftero 2.5 de 170 CV, asociado a la caja automática X-Tronic CVT y al sistema de tracción integral 4WD.
Pablo Di Si, nuevo CEO de la filial norteamericana confirmó el desarrollo de una camioneta pensada específicamente para aquel mercado. Si bien aún están estudiando el segmento y la plataforma que utilizará –podría ser la del Taos o la del Atlas, dos derivados de la MQB-, ya está definida que será electrificada y habrá más novedades hacia finales de este año.
TotalEnergies cuenta con 25 Quartz Auto Service en Argentina y tiene como objetivo alcanzar los 32 centros de servicio en este 2023.
La Chevrolet Montana representa el lanzamiento del año para la marca del moño. Entrevistamos a Oswaldo Leon, Gerente de Marketing producto que no solo nos explicó los motivos por la que no llegará con tracción 4×4 sino también su posicionamiento, el perfil de cliente y los destinos de exportación entre otros temas.
Finalmente la marca estadounidense presentó su pick up 100% eléctrica. Desarrollada sobre la plataforma STLA Frame, la versión definitiva mantiene gran parte del diseño y las características de las variantes con motor de combustión. Por el momento, no se conocen datos técnicos y ya se habilitaron las reservas vía web. El lanzamiento y las primeras entregas están previstas para finales de 2024.
La firma de las siete barras presentó el spot Electric Boogie, una nueva versión de la icónica canción de reggae de los 80/90 y representa el futuro de sus productos. En el video, especies de todo el reino animal bailan al ritmo de la canción junto a los nuevos Wrangler y Grand Cherokee 4xe. El spot es de carácter global, al igual que la gama híbrida enchufable de Jeep que será comercializada en todos los países donde la marca tiene presencia.
La marca alemana publicó en Twitter un video de pocos segundos anticipando la futura presentación de un nuevo SUV –cuyo nombre no reveló- del que sólo se llegan a observar mínimos detalles. Todo parece indicar que se trata del restyling de la Touareg (más probable) o la nueva generación del Tiguan (menos probable).
La firma de Ingolstadt se prepara para finalizar la producción de su icónico deportivo, hecho que se concretaría a finales de junio en la planta húngara de Gÿor. Con más de 440.000 unidades fabricadas desde 1998, su lugar en la fábrica será ocupado por el Cupra Terramar y no tendrá un sucesor directo a corto plazo, aunque sí más adelante como parte de la gama e-tron.
Así lo anticipan medios de prensa norteamericanos. La marca, que ya está trabajando en una versión impulsada por celdas de combustible a hidrógeno (FCEV) de la nueva CR-V, tiene intenciones de incorporar esta tecnología a productos como la pick up Ridgeline o la Pilot. Entre las mejoras respecto a desarrollos anteriores, se destaca la incorporación de baterías más grandes para ofrecer mayor autonomía.
La marca alemana presentó el rediseño del SUV más grande que comercializa en Estados Unidos, con un profundo replanteo estético, especialmente en el interior, donde también suma más equipamiento. Mecánicamente, deja de lado el V6 por el conocido 2.0 TSI, ahora con 269 HP y 370 Nm de par, asociado a una caja automática de 8 marchas y tracción simple o integral 4Motion.
Previo a su presentación –prevista para los próximos meses-, la firma de Stuttgart publicó varias fotografías de los exigentes test de rodaje a los que son sometidas las unidades, acumulando millones de kilómetros de prueba como si se tratara de una nueva generación.
La marca del moño presentó la actualización de media vida de su SUV que se posiciona como una alternativa al Trax y a la Equinox. Se destacan las modificaciones en el sector frontal y especialmente en el interior, donde se rediseñó casi por completo el tablero, incorporando más tecnología y mejoras en la calidad. Mantiene los motores nafteros 1.2 turbo de 139 CV y 1.3 turbo de 157 CV, con caja automática y opción de tracción integral.
Según medios de prensa asiáticos, hacia fin de año la marca japonesa presentará esta nueva variante que, a diferencia de otros híbridos de Toyota, utiliza el motor naftero sólo como generador mientras que el motor eléctrico propulsa al vehículo. La nueva generación del Yaris será producida en Brasil hacia 2024.
Muy satisfechos con los resultados obtenidos, la empresa que realiza el recorrido entre Wilde y Recoleta decidió adquirir dos unidades del chasis K250 UB carrozadas por TodoBus, valorando la potencia y respuesta del motor, así como el mayor confort de marcha.
