La marca italiana confirmó la fecha de presentación de su esperadísimo primer SUV y publicó en Twitter un video-teaser en el que se alcanza a ver parte de su diseño y se escucha de fondo el rugido de su motor V12.
La firma de Ingolstadt junto con sus pilotos, Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz y Mattias Ekström, presentaron la evolución del prototipo con el que participarán en la próxima edición del Dakar. Su carrocería fue rediseñada casi por completo, con mejoras aerodinámicas y una importante reducción de peso. Mantiene el sistema híbrido de 680 CV y tracción integral.
A través de un acuerdo entre ambas compañías, Henkel proveerá los productos de Loctite al Centro de Tecnología Vehicular Oreste Berta S.A. que serán utilizados en las reparaciones y piezas fabricadas en el complejo de Alta Gracia.
La firma nipona realizó una encuesta a más de 20.000 clientes que utilizaron los servicios de su red oficial de posventa arrojando resultados realmente positivos, con una amplia satisfacción de los usuarios por la atención y el trabajo realizado.
La firma estadounidense presentó oficialmente a la hermana menor de la Blazer EV. Desarrollada sobre la plataforma Ultium, se destacará por su nivel de tecnología, conectividad y seguridad. Estará disponible con dos motorizaciones (de 213 y 294 CV), tracción delantera o integral y tres niveles de autonomía: 402, 450 y 482 km.
La firma estadounidense presentó una nueva edición limitada a 1.000 unidades de cada modelo rindiendo homenaje al Dart Swinger de finales de la década del 60. Se destacan por su personalización estética y están basados en la versión R/T Scat Pack, impulsada por un V8 HEMI de 6.4 litros y 485 CV, con caja automática y opción de caja manual en el caso del Challenger.
El consorcio ítalo-americano-francés alcanzó el máximo nivel de producción en sus plantas de Ferreyra (Córdoba) y El Palomar (Buenos Aires), que exportan el 60% del volumen fabricado. Nuevamente se destacó la performance comercial del Fiat Cronos y del Peugeot 208, líderes en sus respectivos segmentos, como así también del Citroën C4 Cactus, DS 7 Crossback y los Jeep Renegade, Compass y Commander.
La compañía realizó un evento online global en el que brindó más detalles de su estrategia de electrificación y reveló sus tres nuevos SUV’s eléctricos con los que buscará que para 2030 el 50% de sus ventas correspondan a EV’s en Estados Unidos y el 100% en Europa. Serán lanzados entre 2023 y 2024.
En el marco de la gira del Ministro de Economía en Estados Unidos, la marca confirmó la puesta en marcha de la inversión anunciada a mediados de año. Se espera que hacia fin de año sea ejecutado un 30% del presupuesto, destinado a la renovación de la Amarok, la localización de piezas para Taos y de la tecnología hot-stamping y el ensamblado de motos Ducati en Córdoba.
El próximo 7 de diciembre tres Citroen 3 CV partirán desde Argel para recorrer 5.100 kilómetros y retornar el 7 de enero. Conversamos con José Izquierdo, uno de los integrantes de la travesía.
Medios de prensa europeos fotografiaron a una unidad con muy poco camuflaje durante los test de rodaje. Se destaca un profundo replanteo estético, con un porte que la acerca a su hermana mayor y algunos rasgos compartidos con la gama ID. Desarrollada sobre una evolución de la plataforma MQB, será la última generación con motores de combustión interna y se espera que sea presentada en 2024.
De acuerdo a las estadísticas publicadas por la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), se registró un aumento del 22,8% en la producción y del 41,6% en las exportaciones, mientras que las ventas mayoristas bajaron un 0,9% respecto a julio. Las cifras y el balance anual mantienen la tendencia positiva frente a 2021 a pesar de los problemas de abastecimiento de piezas e insumos.
La línea Model Year 2023 del Cruze, la S-10 y la Trailblazer incorporan las conocidas apps de reproducción de música y de actualizaciones del clima, a las que se podrán acceder desde el menú del sistema multimedia.
Se viralizó una imagen correspondiente al registro de diseño en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial del país vecino, dejando al descubierto las modificaciones que recibirá el sedán. Inspirado en su par indio, cuenta con algunas diferencias en los faros y el techo. Se espera que incorpore más tecnología en el interior y más versiones con el motor 1.0 TSI.
Pasaron 100 años para que 8 argentinos pongan a prueba tres modelos de fabricación nacional de la marca francesa para realizar la misma aventura que hizo André Citroen por el desierto de Sahara.
El hermano menor del exitoso B-SUV será develado durante el “Jeep 4xe day”, un evento de carácter global transmitido vía streaming que se llevará a cabo el 8 de septiembre en el que la marca dará más detalles de su estrategia de electrificación. Luego será presentado también en el Salón de Paris.
El Scania Top Team es una competencia internacional que se realiza en la mayoría de los mercado donde Scania tiene presencia dirigida a técnicos y técnicas de servicio; con el objetivo de incrementar el conocimiento, el trabajo colaborativo y la excelencia de equipos técnicos. Entrevistamos a Enzo Pereyra para saber como hicieron los equipos para participar de esta importante competencia.
En el marco del evento E-Tech 100% Electric Days que se está llevando a cabo en Brasil, la marca francesa anunció la llegada de su nueva gama de vehículos eléctricos en la región a partir de 2023 como parte de su estrategia Renaulution.
Según la web Autos Segredos, la próxima generación del Argo utilizará la arquitectura de origen PSA y se transformará en un SUV prácticamente idéntico al futuro Panda europeo, a su vez, basado en el concept Centoventi. Sería presentado en 2026 y contaría con una versión híbrida.
Según la web brasileña AutoData, la firma nipona planea anunciar en los próximos meses la fabricación de un tercer producto híbrido, que sería justamente el B-SUV. Actualmente en pleno desarrollo, utilizará la plataforma DNGA, la misma de la nueva generación del Yaris para mercados emergentes, que también se produciría en el país vecino.
