Con varios meses de retraso debido a pruebas extra, finalmente la marca del óvalo comenzó a fabricar en serie el SUV eléctrico en la planta de Colonia, donde antes se producía el Fiesta. De esta manera, la Explorer Electric llegará pronto a los concesionarios europeos, en sus dos versiones, de 286 y 340 CV y hasta 602 kilómetros de autonomía.
La compañía lanzó varias alternativas de financiación, muchas de ellas a tasa 0% y montos de hasta $20.000.000 para cada una de las marcas del grupo, con las que busca seguir impulsando las ventas.
La firma de Munich presentó en nuestro país a la variante más extrema del sedán, que complementa al también recientemente lanzado M4 Coupé Competition, con el que comparte su mecánica: el motor TwinPower Turbo de 6 cilindros en línea y 3.0 litros, que entrega 510 CV y 650 Nm de torque, acoplado a la caja automática Steptronic de 8 marchas y tracción trasera.
Así lo aseguran nuestros colegas de Autos Segredos. Esta variante, que en la gama estadounidense se ubica por debajo de la RS, está impulsada por un motor de 294 CV y 468 Nm de par, alimentado por una batería de 66,9 kWh de capacidad y un sistema de tracción integral. Su autonomía es de 450 kilómetros. Llegará al país vecino antes de fin de año y luego al resto de la región.
La marca italiana presentó en nuestro país la actualización de su pick up chica, que incorpora la nueva versión Ultra y el motor naftero 1.0 turbo de 120 CV y 200 Nm par, acoplado a una caja CVT. El resto de la gama también recibió algunas modificaciones, como la discontinuación de la opción de cabina simple y del motor 1.4.
Así lo anticipó Evandro Maggio, presidente de la filial brasileña de Toyota, como parte de la inversión de R$ 11.000 millones anunciada recientemente. El objetivo será ampliar la producción y lanzar nuevos productos. El ensamblado de las baterías de sus sistemas híbridos se realizaría en la nueva planta de Sorocaba, que comenzará a operar en 2026.
La marca podría llegar a sumar una versión más equipada del Glory 580 con motor turboalimentado de 1.5 litros y 145 CV de potencia.
La compañía china representada por el Grupo Corven desembarca con su gama de vehículos de pasajeros en nuestro país con este C-SUV de 7 plazas, que se destaca por su relación precio/producto y un correcto nivel de equipamiento. Está disponible en una única versión, impulsada por un motor naftero 1.8 de 132 CV, acoplado a una caja automática CVT.
Probamos durante 15 días el Mercedes Benz EQE sedán 100% eléctrico recorriendo 1.855 kilómetros por rutas, autopistas y ciudades de Alemania; sacando conclusiones de consumo, autonomía, costos, cargadores y sensaciones de manejo.
Entre el 5 y 8 de junio se llevará a cabo una nueva edición de Agroactiva y Ford será nuevamente sponsor oficial de la feria agropecuaria, una de las más importantes del país y que se realizará, como es habitual...
La firma de Wolfsburg llevó a la muestra agropecuaria toda la gama de Amarok, Saveiro Extreme y Taos Highline. Además, también está presente el portfolio de camiones –con el Delivery y Constellation de producción nacional-, la división de posventa y de financiación, con ofertas especiales.
La firma gala continúa con su programa de financiación y descuentos iniciada en mayo y que agrega más alternativas a las opciones que ya ofrecía a través de Mobilize Financial Services, así como también en posventa, planes de ahorro y Renault Store. Se destacan planes para el agro y el mantenimiento de vehículos tanto en garantía como fuera de ella.
La firma de Munich ya prepara el terreno para la presentación del hatchback, que recibirá una profunda actualización, tanto a nivel estético como tecnológico. Como anticipo, la división M publicó una imagen de su silueta y se espera que su presentación –todavía sin una fecha definida- se concrete en los próximos meses.
La web brasileña Autos Segredos publicó algunas fotografías de los productos de la marca italiana con los que debutará la tecnología BioHybrid. En este caso, serán versiones micro-híbridas de 12V con un pequeño motor eléctrico que reemplazará al alternador y motor de arranque. Si bien no se traducirá en mejoras de performance significativas, sí permitirá una reducción del consumo y las emisiones.
Aunque parecía un gadget para hacer aún más llamativo el interior del concept Inception, la marca francesa realmente quiere llevar a la realidad su volante rectangular que cuenta con una pantalla táctil en el centro desde donde se accede a las principales funciones del vehículo. Así lo anticipó su director de producto, Jérome Micheron, en la feria de tecnología VivaTech.
Según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en mayo se patentaron 34.614 unidades, un 5,1% más que abril pero un 13,8% menos frente al año pasado. En esta oportunidad, la Toyota Hilux pasó a encabezar el ranking general y el de utilitarios, mientras que el Peugeot 208 fue líder entre los autos y Toyota entre las marcas.
Luego de la actualización que recibió el año pasado, la marca lanzó en Alemania la variante deportiva de su hatchback eléctrico: incorporó el motor APP550 estrenado en el ID.7, que desarrolla 286 CV y se asocia a una batería de 79 kWh de capacidad. Además de una apariencia sutilmente más agresiva, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos.
Con esta iniciativa, Raízen es la primera petrolera que cuenta con una red de cargadores eléctricos fuera de estaciones de servicio.
Tras el lanzamiento del acuerdo en abril para financiar la compra de motocicletas de la marca japonesa, el mayor banco privado del sistema financiero argentino comienza a ofrecer préstamos a tasa 0% para adquirir automóviles.
Las tres marcas japonesas formaron una alianza en la que cada una desarrollará los motores por su cuenta y manteniendo sus tradiciones –como la configuración bóxer o Wankel-, pero podrán compartirlos entre sí, al igual que su tecnología y conocimientos. Serán utilizados en los futuros vehículos híbridos de cada compañía.
