Test Drive Nuevo Audi Q5 2.0 STronic Quattro
Probamos la segunda generación del Audi Q5, un SUV con una nueva plataforma que llega desde México con una nueva mecánica y un excelente confort.
Categoria: Test Drive
Test Drive Peugeot 5008 Allure Plus HDi Tiptronic
El renovado SUV del segmento C se posiciona como un vehículo tecnológico y con una gran dotación de de elementos de confort y seguridad,, apoyado por una motorización diesel muy económica.
Test Drive BMW 440i Convertible M Sport
Probamos el nuevo Serie 4 en su versión convertible equipado con un potente motor 3.0 de 326 CV, aggiornado por el paquete deportivo M.
Test Drive: Renault Captur Intens 1.6 SCe X-Tronic CVT
Evaluamos la esperada versión automática del B-SUV de la marca del rombo, que también estrena el motor 1.6 SCe de 115 CV, manteniendo el completo equipamiento de confort y seguridad del nivel Intens, aunque a un precio más elevado que la variante de 143 CV con caja manual.
Test Drive Geely Emgrand X7 Sport GL
Probamos el SUV del segmento «C» que comercializa Geely en nuestro país con un impulsor de 162 CV y una caja automática de seis marchas, con su nivel de equipamiento GL.
Test Drive Mercedes Benz C300 Coupe AMG-Line
Con un motor de 245 CV y una caja automática de 7 marchas lo convierte en un real deportivo alcanzando los 250 km/h. Ahora a un precio de u$s 91.000.
Test Drive: Geely Emgrand GS GSP
Probamos el crossover de la marcha china, que forma parte de una oleada de nuevos productos desarrollados junto al equipo de diseño e ingeniería de Volvo. Diseño moderno, muy buena calidad de materiales y terminaciones junto con una completa dotación de equipamiento -especialmente en seguridad- y una garantía de 5 años o 150.000 km son su carta de presentación.
Test Drive Nueva Renault Koleos Intens 2.5 4WD CVT
Probamos la segunda generación de la Renault Koleos en el nivel de equipamiento más alto: INTENS 2.5 4WD CVT, equipada con un impulsor naftero de 2.488 cm3, asociado a una caja del tipo CVT que le permite erogar 170 CV.
Contacto: Fiat Cronos Precision 1.8 AT6
Como parte de la presentación oficial realizada en Córdoba, tuvimos una primera impresión a bordo del flamante sedán nacional. En este caso, manejamos la versión tope de gama, impulsada por el motor 1.8 eTorQ de 130 CV y caja automática Aisin de 6 marchas, que muestra como principales virtudes a su diseño, nivel de equipamiento y confort de marcha.
Test Drive Audi Q2 Sport TFSI S-tronic 150 CV
Probamos el SUV de los Cuatro Añillos más compacto de la gama Q. Dispone de una única motorización de 1.4 litros y 150 CV asociado a una caja S-tronic de 7 marchas.
Test Drive: Peugeot 208 Feline Caja Automática 6 marchas
En uno de los segmentos más competitivos del mercado automotor argentino como es el B, Peugeot introduce la caja automática de seis marchas al modelo 208. Te contamos nuestras conclusiones, las prestaciones y consumos obtenidos con esta nueva transmisión.
Test Drive Jeep Compass Limited Plus 2.4L AT9 4×4
Probamos la segunda generación del Jeep Compass, el nuevo SUV del Segmento C que se fabrica en la misma planta que su hermano menor el Jeep Renegade.
Test Drive Nuevo Peugeot 3008 GT-LINE HDI Tiptronic
Con un moderno diseño exterior, un agradable interior, una gran dotación de elementos de seguridad y confort y un motor diesel de 150 CV el nuevo Peugeot 3008 es un claro referente dentro de los SUV del segmento C.
Test Drive Renault Kwid Iconic
Probamos el modelo Kwid de la casa del rombo que seguramnte le aprotará volumen a la marca volviendo a valores que antes tenía cuando comercializaba el modelo Clio.
Test Drive: Pick Up Foton Tunland Luxury 4×4
En una categoría dominada por las pick ups nacionales, este año llegó una nueva competidora desde china, que si bien es de una marca desconocida en el país, su principal argumento de compra radica en un conjunto mecánico desarrollado por algunas de las compañías más reconocidas del mundo. De apariencia robusta y correcta dotación de equipamiento, ¿Estará a la altura de las camionetas regionales? La respuesta en este test.
Test Drive Citroën C-Elysée HDi (diésel) Feel MT5
Probamos el reestilizado sedán de la firma gala que se actualizó para competir de igual a igual en el segmento B, con una destacada relación precio/producto. Pero lo que marca la diferencia es su rendidora motorización diésel, con la que logra una autonomía superior a los 1.200 km, y una mayor dotación de confort que su gemelo de Peugeot.
Test Drive Ford Ranger Doble Cabina 2,2 XL 4×4 Diesel
Probamos la pick up Ford Ranger XL que está impulsada por el motor diesel PUMA de 2.2 litros, que incorporó un turbo de geometría variable que le permitió crecer su potencia hasta los 150 CV y 375 Nm.
Test Drive Fiat Argo HGT 1.8
Probamos la versión más equipada y con look deportivo de la familia Argo que dispone de un motor Etorq 1.8 Evo VIS de 1.747 cm3 de 130 CV acoplado a una caja manual de cinco velocidades.
Primer contacto con el Renault Kwid
Su buena reacción y maniobrabilidad en ciudad, su capacidad de baúl, cuatro airbags, habitabilidad y precio lo posicionan muy bien en su segmento
Primer contacto con la Pick Up Mercedes Benz Clase X
Probamos por los caminos de Chile la Pick Up Mercedes Benz Clase X que será lanzada en nuestro país sobre principios del año 2019, dejándonos una muy buena impresión. Todos los detalles en este primer contacto.
Prueba: Nueva Ford Ecosport 2.0 Titanium AT
Con una profunda renovación, tanto a nivel de diseño como en su mecánica y tecnología, el B-SUV de la marca del óvalo se jerarquizó para mantener el liderazgo y pelear también en la franja más alta del segmento. Probamos la versión tope de gama equipada con el motor 2.0 Duratec GDI de 170 CV y la nueva caja automática de 6 marchas.
Prueba: Volkswagen Amarok V6 4Motion AT
Luego de varios contactos en diferentes eventos, llegó el momento de evaluar detalladamente a la versión más potente de la Amarok, con su V6 de 224 CV, caja automática de 8 marchas y tracción integral 4Motion. Equipamiento súper completo, comportamiento dinámico intachable y destacada performance, pero con un valor que ya supera el millón de pesos. ¿Vale la pena pagar la diferencia? Lo analizamos en este test.
Prueba Chery Tiggo 3 Luxury MT
La nueva Chery Tiggo 3 evolucionó en equipamiento y confort; manteniendo el mismo impulsor de 4 cilindros y 16 válvulas, de 1.6 litros, que eroga 125 CV.
Prueba Volkswagen Up! Pepper (Turbo) 101 CV
El Volkswagen Up se vistió con una estética deportiva pero también incorporó un impulsor turboalimentado de 101 CV que le brinda muy buenos valores de performance.
Prueba: Nissan Kicks Exclusive CVT
Evaluamos a la versión tope de gama del nuevo SUV de la marca japonesa, que propone un diseño muy personal y atractivo, junto con una gran dotación tecnológica y de seguridad como atributos principales, a un valor intermedio con el que intentará hacerse un lugar entre sus competidores.
