Mantenimiento del auto a tener en cuenta en época invernal con bajas temperaturas y nieve
Recomendaciones y aspectos claves del mantenimiento que deben considerarse durante el invierno sobre todo en lugares con hielo o nieve.
Categoría: Seguridad Vial
Euro NCAP: la nueva Volkswagen Tiguan logró 5 estrellas en seguridad
La tercera generación del C-SUV se destacó en los crash test de Euro NCAP, con un buen nivel de protección para ocupante adulto, infantil, protección a peatones y sistemas de asistencia a la conducción. El organismo de seguridad valoró también su completo equipamiento de serie en toda la gama, especialmente en la opción más accesible.
Premios CESVI: el Toyota Corolla fue galardonado como el Auto Más Seguro de 2023
El reconocido organismo de seguridad galardonó a los vehículos con mejor relación precio-seguridad lanzados en nuestro mercado durante el año pasado. En esta edición, el Toyota Corolla se consagró en el segmento Auto Mediano y obtuvo el premio Auto de Oro. Por su parte, el DS 3, el Citroën C5 Aircross, Volkswagen Tiguan, Ford Ranger y la Mercedes-Benz EQA fueron los ganadores del resto de las categorías.
Euro NCAP: la nueva Honda CR-V recibió 5 estrellas en seguridad
La sexta generación del SUV fue sometida a los crash test del organismo de seguridad, obteniendo la máxima calificación en las versiones equipadas con el paquete de sistemas de asistencia a la conducción Honda Sensing como las que se ofrecen en Argentina.
Sigue demostrando su seguridad: la nueva Mitsubishi L200 recibió 5 estrellas en los crash test de ANCAP
La nueva generación de la pick up mediana de la firma nipona superó con éxito las pruebas de la filial australiana de Global NCAP, que implementó un protocolo aún más estricto. Meses antes, también había sido calificada con 5 estrellas por la ASEAN NCAP. Su llegada a nuestra región se dará durante este año.
Evolución en seguridad: el Museo de Mercedes-Benz en Stuttgart muestra los dummies utilizados por la compañía en los crash test
La marca alemana fue pionera en la realización de pruebas de choque hace más de 60 años y también en utilizar estos maniquíes –equipados con decenas o cientos de sensores en su interior- que miden la fuerza del impacto y las posibles lesiones que sufriría una persona en una colisión en condiciones reales. Para mostrar esta evolución, está exhibiendo los dummies Hybrid II 50 que usó entre 1960 y 1982.
Latin NCAP: el Fiat Pulse recibió solo 2 estrellas en los crash test
El B-SUV de la marca italiana fue evaluado por Latin NCAP y si bien mostró una estructura estable y aceptables niveles de protección para ocupante adulto e infantil, recibió esta calificación por algunas falencias en impacto lateral de poste al carecer de airbags de cortina y la poca disponibilidad de sistemas de asistencias a la conducción en la gama.
Latin NCAP: la Mitsubishi Outlander PHEV revalidó sus 5 estrellas en seguridad y se prepara para su llegada a Argentina
El organismo de seguridad evaluó ahora la versión híbrida enchufable –ya confirmada para nuestro país en 2024-, que mantiene la máxima calificación de la versión convencional. Se destacó por su completo equipamiento y nivel de protección tanto de ocupante adulto como infantil.
Máxima seguridad, también en eléctricos: Mercedes-Benz realizó un crash test del EQA y EQS SUV
La firma de Stuttgart realizó la primera prueba de choque entre dos vehículos eléctricos, evaluando el desempeño de dos de los SUV’s de su gama EQ. El resultado fue destacable, con una estructura estable, la activación de todos los sistemas de seguridad según lo esperado y un nivel de protección que asegura la supervivencia de los ocupantes.
Cero estrellas: un crash test de Global NCAP reveló el preocupante resultado comparativo entre la Peugeot Partner argentina y la Rifter europea
El organismo de seguridad se propuso demostrar el doble estándar de seguridad de la marca, evaluando el utilitario que se produce en El Palomar desde hace 25 años y su equivalente europeo, la Rifter. Los resultados quedaron a la vista, con deficiencias a nivel estructural y de equipamiento por parte de la Partner, que habría recibido cero estrellas en una prueba convencional, versus las 4 estrellas de su evolución más moderna que incluso se comercializa en algunos países de la región como Chile.
Socios en la seguridad: Chevrolet renovó su alianza con CESVI por 6to año consecutivo
La firma estadounidense seguirá colaborando y apoyando las actividades e iniciativas del organismo especializado en seguridad vial. Además de utilizar unidades del Cruze para el dictado de los diversos cursos de manejo, ambas compañías generarán contenido que será difundido a nivel nacional y regional para fomentar una cultura vial más segura.
Honda Sensing: la marca anunció que las nuevas HR-V, ZR-V y CR-V contarán con el paquete de asistencias a la conducción en Argentina
Previstos para antes de fin de año, los tres nuevos SUV’s de la marca japonesa equiparán de serie el paquete de sistemas de asistencia a la conducción, así como un amplio listado de ítems de seguridad en línea con los objetivos globales de la compañía de reducir a cero los accidentes fatales en sus vehículos.
El Volkswagen Polo Track obtiene 3 estrellas de seguridad Latin NCAP
Latin NCAP realizó los test de seguridad al Polo Track obteniendo prácticamente los mismos valores que la versión anterior.
La ANSV y las provincias buscan que los vehículos extranjeros con infracciones pendientes no puedan salir del país
Se presentó en el Congreso de la Nación un proyecto de Ley que busca que los vehículos con patentes extranjeras que tengan infracciones pendientes no puedan salir del país sin antes solucionarlas. La norma fue consensuada por la ANSV junto a las autoridades provinciales del Consejo Federal de Seguridad Vial
Máxima calificación: Latin NCAP ratificó las 5 estrellas para el Volkswagen Virtus brasileño
El año pasado, Latin NCAP había evaluado el desempeño en seguridad del Volkswagen Virtus producido en India, modelo que había logrado en aquel momento la máxima calificación de 5 estrellas, destacando su nivel de protección para los ocupantes, el comportamiento...
Latin NCAP: cero estrellas para el Citroën C3
El hatchback/crossover de la marca francesa obtuvo la calificación más baja del organismo de seguridad por su desempeño estructural y faltantes de equipamiento, tanto en protección de ocupante adulto como para ocupante infantil, mientras que en protección a peatones fue considerada marginal.
Día de la Seguridad Vial: Análisis de riesgos y conductas en la vía pública
CESVI relevó el comportamiento de ciclistas y peatones en cinco ciudades de la Argentina y compartió las conclusiones que servirán de diagnóstico para promover acciones preventivas y de concientización en busca de un tránsito cada vez más seguro.
Tolerancia cero: el Senado aprobó la ley de alcohol cero para rutas nacionales
Con 48 votos a favor y 9 en contra, se aprobó y convirtió en ley el proyecto que reduce a cero la tolerancia de alcohol para conducir cualquier tipo de vehículos en rutas nacionales. La medida fue celebrada por asociaciones de víctimas de accidentes de tránsito y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) aunque aún quedan por resolver algunas cuestiones como su posible aplicación en rutas y calles provinciales y el rol de las compañías de seguro.
Premios CESVI: el Jeep Renegade fue galardonado como el Auto Más Seguro de 2022
El organismo de seguridad distinguió esta vez a los SUV’s y pick ups con la mejor relación precio-seguridad lanzados en nuestro mercado durante el año pasado. En esta edición, el Jeep Renegade se consagró en el segmento SUV Compacto y obtuvo el premio Auto de Oro. Por su parte, la Chevrolet Equinox, Ford Maverick, Nissan Frontier y Mercedes-Benz Clase C fueron los ganadores del resto de las categorías.
CESVI y los 10 Mandamientos de la Conducción Segura
CESVI ARGENTINA, el centro de experimentación dedicado a la investigación y análisis de la seguridad vial y automotriz, emitió una serie de recomendaciones de modo que en este fin de semana largo viajen de manera segura.
