La firma del rombo presentó oficialmente su nuevo crossover, que representa además una nueva era para la compañía en la región. Desarrollado sobre la plataforma RMGP, se destaca por su equipamiento de tecnología y seguridad. Además, estrena el motor naftero 1.0 TCe de 120 CV y 200 Nm de par, acoplado a la caja automática EDC de doble embrague y 6 velocidades.
Durante la presentación del Kardian, dos de los principales ingenieros del equipo de Renault Technologies America (RTA), Antonio Fleischmann y Carlos Balian, explicaron en detalle el proceso de desarrollo del crossover y las características de la nueva plataforma, así como su motorización y transmisión, destacando además el rol del equipo argentino, encargado de su puesta a punto.
La marca del rombo presentó una nueva edición de su programa de pasantías orientado a estudiantes que se encuentren cursando los últimos años de la carrera de Ingeniería, Cs. Económicas, Cs. Sociales, Derecho, IT, Diseño y Comunicaciones y Psicología, entre otras. Este año, ofrecerá 130 vacantes y quienes participen recibirán, durante 18 meses, formación en distintas áreas de la empresa. Además, pasarán a formar parte de un banco de talentos de la empresa.
La marca francesa amplió su campaña de financiación, descuentos y beneficios tanto en financiación como en planes de ahorro, servicio posventa y operaciones a través de su plataforma Renault Store. En este caso, se destaca la incorporación del citycar eléctrico al line-up disponible.
Aunque no estaba previsto en los planes inmediatos de la marca para la región, una unidad de pruebas llegó al país vecino. Así lo revelan las fotografías tomadas por un paparazzi brasileño y publicadas en redes sociales.
El gobierno eslovaco anunció que el futuro hatchback 100% eléctrico será producido en la planta de Novo Mesto, donde se fabricaba la tercera generación del Twingo y actualmente produce el Clio. De esta manera, se desmienten los rumores que señalaban su posible producción en China.
Luego de que las primeras 100 unidades disponibles se agotaran en menos de 24hs, la firma del rombo anunció la segunda preventa de su nuevo crossover. En esta oportunidad, habrá 560 unidades en stock, manteniendo los precios anunciados a principios de julio, así como también los planes de financiación a tasa 0%.
La automotriz china prepara un fuerte relanzamiento en el país vecino, con todas sus marcas y con el objetivo de radicarse allí como punto estratégico para toda la región. Para ello, ya estaría realizando negociaciones con empresas que operan en América del Sur e incluso con Renault, ya que ambas compañías poseen una alianza a nivel global que dio origen a la empresa conjunta Horse.
La marca del rombo inició la etapa de preventa de su flamante crossover en nuestro país. Se realiza de manera exclusiva a través de la plataforma Renault Store y habrá 100 unidades disponibles, en sus 4 versiones: Evolution MT, Evolution AT, Techno AT y Premiere Edition AT. Todas se destacan por su completo equipamiento de confort y seguridad y están impulsadas por el nuevo motor naftero 1.0 TCe de 120 CV, con caja manual de 6 marchas o automática EDC de 6 velocidades.
La marca del rombo anunció sus propuestas para la temporada de vacaciones de invierno: exhibirá la renovada Duster y la pick up Alaskan en el centro de ski de Tierra del Fuego y ofrecerá importantes descuentos para sus clientes y miembros de My Renault Beneficios.
La marca del rombo extendió por tercer mes consecutivo su campaa de financiación, descuentos y beneficios tanto en financiación como en planes de ahorro, servicio posventa y operaciones a través de su plataforma Renault Store.
La marca francesa presentó en Corea del Sur su nuevo Sport Utility, un rebadge del Geely Manjaro aunque con algunos cambios estéticos para alinearlo al estilo de la gama europea. Se destaca por su nivel de tecnología y equipamiento y estará disponible en algunos mercados fuera del Viejo Continente con un motor naftero 2.0 turbo de 211 CV o un conjunto híbrido 1.5 turbo de 245 CV.
La marca francesa presentó la variante eléctrica de su utilitario, basada en la versión europea. Cuenta con un motor de 120 CV alimentado por un paquete de baterías de iones de litio de 45 kWh que le permiten recorrer hasta 300 kilómetros según el ciclo WLTP. Además ofrece beneficios exclusivos en posventa, mantenimiento y compra/financiación de cargadores.
Luego de pasar por la Ciudad de Buenos Aires, Mar del Plata y Mendoza, la gira de presentación de la gama E-Tech 100% eléctrica finaliza en el Parque del Chateau de Córdoba. Allí, entre el viernes y el sábado en el stand de la marca del rombo los visitantes podrán realizar test drive, conocer en detalle a los nuevos Kwid, Mégane y Kangoo E-Tech y adquirir merchandising.
La firma gala continúa con su programa de financiación y descuentos iniciada en mayo y que agrega más alternativas a las opciones que ya ofrecía a través de Mobilize Financial Services, así como también en posventa, planes de ahorro y Renault Store. Se destacan planes para el agro y el mantenimiento de vehículos tanto en garantía como fuera de ella.
La marca francesa continúa con su gira de presentación de la gama E-Tech 100% eléctrica luego de visitar la Ciudad de Buenos Aires y Mar del Plata. La próxima parada será en el Parque General San Martín (Mendoza), el 1 y 2 de junio en el horario de 15 a 19hs. Allí, los interesados podrán realizar test drive, conocer en detalle a los nuevos Kwid, Mégane y Kangoo E-Tech y adquirir merchandising oficial.
La división de posventa agregó más descuentos a través de la tienda oficial de la marca en Mercado Libre, como un 15% en repuestos, accesorios y artículos de merchandising, y hasta 6 cuotas sin interés.
Así lo revelan medios de prensa europeos. Tras las prometedoras negociaciones entre ambas compañías que habían sido confirmadas a principios de año, no lograron conformar una alianza. El objetivo era desarrollar vehículos eléctricos accesibles utilizando la plataforma AmpR creada por la marca francesa, por lo que cada una deberá continuar con sus proyectos por separado.
Luca de Meo, CEO de la firma del rombo, asegura que el hatchback eléctrico ya está llegando a ese número de pedidos y todavía no tiene una fecha precisa de lanzamiento ni todos los precios confirmados, lo que demuestra la gran recepción que está teniendo por parte del público. Se sabe que tendrá versiones de 95 a 150 CV y una autonomía de hasta 400 km.
Renault, en conjunto con la compañía china WeRide, desarrolló un minibus eléctrico y autónomo que será utilizado en un recorrido entre el estacionamiento y el estadio donde se disputará el torneo Roland Garros. Es la primera etapa de un proyecto que tiene como objetivo poder comercializar estos vehículos hacia finales de la década.
