Categoria: Peugeot

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Peugeot 208 e-GT: la versión 100% eléctrica fue filmada en Brasil y podría llegar a la región

La marca francesa grabó la publicidad de esta variante en el país vecino y según medios de prensa locales, podría complementar a la gama del 208 fabricado en la planta de El Palomar. Cuenta con un motor eléctrico que desarrolla 136 CV y 260 Nm de torque, asociado a un paquete de baterías de 50 kWh de capacidad que le permiten recorrer hasta 340 kilómetros con una carga.

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Peugeot ya empieza a mostrar el nuevo 208 argentino: así será el i-Cockpit 3D

Antes de su presentación oficial, prevista para agosto, la marca francesa publicó un adelanto de la nueva generación del hatchback, en este caso de su renovado tablero. Según el comunicado oficial, tendrá la capacidad de proyectar información como un holograma con indicaciones dinámicas y animadas de acuerdo a su grado de importancia.

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Stellantis: así se llamará la nueva compañía surgida de la fusión del Grupo FCA y Groupe PSA

El consorcio ítalo-americano y el francés anunciaron este nuevo paso camino a la fusión entre ambas compañías que se concretaría durante el primer trimestre de 2021. De origen latino, el nombre evoca el objetivo de convertirse en líderes de la nueva era de la movilidad, destacando “el espíritu de optimismo, energía y renovación” que representa la alianza. No habrá cambios en ninguna de las marcas que lo integran y el logo se presentará en los próximos meses.

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Camino a la electrificación: el Peugeot e-3008 marcará el debut de la segunda generación de autos eléctricos de PSA

El Grupo PSA aumentará su oferta de vehículos electrificados: a las versiones 100% eléctricas del 208 y 2008 e híbridas enchufables del 3008, Citroën C5 Aircross y DS 7 Crossback, en 2022 se le sumarán variantes mild-hybrid para sus productos del segmento B y C. Un año después, llegará la variante 100% eléctrica de la plataforma EMP2, que debutará en el SUV.

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Anticipo: Peugeot ya está desarrollando la nueva generación del 308, que podría tener una versión híbrida PSE

Así lo adelantó la revista británica Autocar, que reveló algunas de sus posibles características: utilizará una evolución de la plataforma EMP2, contará con un diseño inspirado en el 208 y para la versión deportiva tope de gama, compartirá el sistema híbrido enchufable del 3008 PHEV, pero con más de 300 CV y tracción integral. Sería presentado en 2022.

208 gt

¿GTi electrificado?: pese a los rumores, Peugeot desarrollaría una variante deportiva del 208, pero híbrida o 100% eléctrica

Así lo dejó entrever Jean Philippe Imparato, vicepresidente de la marca francesa, en una entrevista con el medio británico Autocar. El 208 sería el único producto de la compañía en mantener las siglas GTi, ya que todas las demás versiones deportivas pasarán a denominarse PSE. Debido a las normativas de emisiones, esta variante podría estar basada incluso en el e208, la versión 100% eléctrica.

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