El B-SUV producido en la planta de Aguascalientes ahora incorpora el paquete de asistencias a la conducción Nissan Safety Shield 360 en toda la gama, incluso en la versión más accesible. Asimismo, esta variante sumó una pantalla táctil de 7” para el sistema multimedia –de 8” en el resto de la gama-. Mecánicamente, mantiene el motor naftero 1.6 de 122 CV asociado a la caja automática CVT.
Según medios de prensa brasileños, la marca japonesa habría elegido desembarcar con su tecnología e-Power primero en el segmento C-SUV, tal como lo hicieron en su momento Toyota y Ford. Se espera que versión híbrida de la cuarta generación de la X-Trail sea presentada en el país vecino hacia 2024, postergando la llegada del Kicks e-Power.
Con la tecnología e-Power el vehículo es impulsado todo el tiempo por un motor eléctrico, mientras que el motor de combustión sólo se utiliza para recargar las baterías.
Nissan, sponsor oficial de New Balance Race Series, marcará el ritmo de la carrera con el Nissan LEAF y, además, ofrecerá un espacio pensado especialmente para recargar energía luego de la competencia.
Nissan renovó su pick up que fabrica en el país con mejoras en diseño, equipamiento, tecnología y mecánica. Nos subimos a la versión Platinum 4×4 y te contamos todas las novedades que presenta en relación a la generación anterior.
La marca japonesa reveló la esperada variante híbrida de su C-SUV. Se ofrecerá en dos versiones, con tracción simple –con un motor eléctrico de 201 CV- o tracción integral que adiciona un propulsor eléctrico en el eje trasero, ambas combinadas con un motor naftero 1.5 turbo que se utiliza sólo para recargar las baterías.
La marca japonesa confirmó el inicio de este nuevo turno que permitirá duplicar el volumen de producción de la pick up, tanto para seguir creciendo en el mercado interno como para aumentar sus exportaciones en la región. Este hito generó además la creación de 550 nuevos puestos de trabajo.
El B-SUV recibió nuevas mejoras en Japón, donde se comercializa únicamente con su mecánica híbrida e-Power. Además del plus de potencia y capacidad de baterías (136 CV y 2,06 kWh), aumentó su eficiencia, sumó una versión con tracción integral y nuevos materiales y terminaciones en el interior.
Del 21 al 31 de julio, la compañía contará con un espacio ambientado en la cultura japonesa en el que las diferentes versiones de la Frontier serán protagonistas, así como también el Leaf, representando la visión Nissan Intelligent Mobility. Además, también habrá un desafío de Scalextric y juegos interactivos.
El hatchback mediano de la marca japonesa recibió leves retoques estéticos e incorporó más equipamiento de confort y seguridad. Mantiene el motor de 147 CV y 320 Nm de par, alimentado por un paquete de baterías de 40 kWh que le permiten alcanzar una autonomía de hasta 270 km en ciclo mixto. Será lanzado en Argentina, Brasil y Chile en los próximos meses.
La web brasileña Autos Segredos publicó una serie de fotografías de una mula de pruebas del Nissan Juke sobre el cual la marca estaría realizando ensayos sobre la plataforma CMF, que será radicada en el país vecino y será utilizada tanto para un SUV de la compañía como para uno de Renault.
La marca japonesa continúa realizando el tour para dar a conocer su renovada pick up de la mano de su red de concesionarios. Luego de recorrer Cariló, Miramar, Mar del Plata, Trenque Lauquen y Río Cuarto, durante julio y agosto se dirigirá a Salta y Tucumán. Inscripciones a través de la web.
La marca japonesa presentó la tecnología e-Power en México y anunció que desde el año que viene estará disponible en 34 países de la región. A diferencia de un híbrido convencional, el vehículo es impulsado todo el tiempo por un motor eléctrico, mientras que el motor de combustión sólo se utiliza para recargar las baterías. El Kicks sería el primero en incorporar esta versión.
La marca japonesa anunció una inversión de R$ 1,3 billones en la planta de Resende. El monto será destinado inicialmente a una modernización del complejo industrial y luego a la introducción de un nuevo producto que se fabricará al lado del Kicks y que podría tratarse de un C-SUV. Recién sería lanzado al mercado hacia 2025.
La marca japonesa anunció este nuevo logro para su pick up fabricada en la planta de Santa Isabel. La unidad número 50.000 es una PRO4X que será enviada próximamente a Brasil, país donde ya se exportaron más de 33.000 unidades.
En los próximos días, la marca japonesa celebrará la apertura de nuevos puntos de venta y servicio en Buenos Aires, Santa Fe, Mendoza, Córdoba y San Luis, superando los 60 concesionarios a lo largo del territorio nacional.
La marca japonesa desarrolló junto a sus proveedores un amplio catálogo de accesorios que van desde un cubrecarter hasta una carpa, a fin de aumentar la funcionalidad de la pick up y que los clientes puedan personalizar su unidad de acuerdo a sus necesidades o gustos.
Ashwani Gupta, Director de Operaciones de Nissan reveló a la revista británica Top Gear que tanto el GT-R como el Z formarán parte de la gama de la marca en el futuro ya que “más que autos, forman parte de su cultura”. Si bien su electrificación total será inevitable, recién ocurrirá dentro de dos generaciones.
Con inversiones que alcanzan un total de 730 millones de dólares, Nissan sigue consolidándose en el país con su pickup insignia: la nueva Nissan Frontier.
Luego de devolverla a la vida en 2013, pero reconvertida como una división low cost, la marca japonesa decidió finalizar la producción y comercialización de esta histórica compañía que actualmente sólo seguía en pie en India. La “nueva” Datsun nunca logró los resultados esperados y Nissan terminó absorbiendo sus productos como el Magnite.
