Pirelli seguirá siendo el proveedor de los neumáticos en la Fórmula 1 hasta 2028
Pirelli prolongará su vínculo con la máxima categoría del automovilismo mundial. La FIA (Federación Internacional del Automóvil) hizo efectiva la opción de extender el contrato vigente con la empresa italiana, sellando así, de común acuerdo con la Fórmula 1 y el fabricante de neumáticos, una prórroga por un año más en su rol de socio global de neumáticos del certamen y sus campeonatos asociados.
Esta posibilidad de extender el acuerdo año a año ya había sido contemplada en los contratos firmados entre las tres partes en 2023, cuando Pirelli confirmó su continuidad en la categoría reina para el trienio 2025-2027. De esta manera, el fabricante transalpino continuará como proveedor único de neumáticos del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA, así como de la Fórmula 2, la Fórmula 3 y la F1 ACADEMY, al menos hasta la conclusión de la temporada 2028.
Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, destacó la relevancia del vínculo con la marca italiana: «Pirelli ha sido un aliado fundamental del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA durante muchísimos años, ofreciendo un nivel constante de excelencia, innovación y seguridad en el escalón más alto de nuestro deporte. Esta extensión hasta finales de 2028 brinda estabilidad al campeonato y refleja la sólida colaboración entre la FIA, la Fórmula 1 y Pirelli. Juntos, seguimos fomentando la innovación y respaldando la organización de carreras emocionantes para pilotos, equipos y aficionados de todo el planeta».
Por su parte, Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, expresó su satisfacción por la continuidad de la sociedad: «Hemos vivido una historia y una cooperación increíbles con Pirelli, confiando durante muchos años en su superioridad técnica y su enfoque en el rendimiento, la creatividad y la sostenibilidad. Por eso me alegra enormemente que la FIA y nosotros mantengamos esa relación por un año más.
A medida que seguimos superando los límites del marco normativo técnico, el compromiso de Pirelli con la calidad ofrece tranquilidad a todos los equipos y a las categorías a las que abastece, sabiendo que trabajan con algunos de los neumáticos más avanzados del mundo. Quiero agradecer al presidente de la FIA, Su Excelencia Mohammed Ben Sulayem, y a Marco Tronchetti Provera, vicepresidente ejecutivo de Pirelli. Esta prórroga es otro fantástico ejemplo de colaboración con socios expertos, cuya experiencia impulsa la excelencia y ofrece el mejor espectáculo en la pista».
Marco Tronchetti Provera, vicepresidente ejecutivo de Pirelli, también se refirió a la extensión del acuerdo: «Nos enorgullece prolongar nuestra presencia en la Fórmula 1 un año más, hasta 2028, gracias al entendimiento alcanzado con la FIA, bajo el liderazgo de su presidente Mohammed Ben Sulayem, y con la Fórmula 1. El año pasado superamos la barrera de los 500 Grandes Premios, asumiendo y superando importantes desafíos tecnológicos y de innovación a lo largo de nuestra extensa trayectoria. Pirelli no es únicamente un proveedor, sino un socio estratégico que ha sabido acompañar el crecimiento constante del campeonato, impulsado por el trabajo conjunto de la Federación y el promotor».
El directivo italiano añadió: «La Fórmula 1 representa para nosotros el mejor laboratorio para innovar, probar soluciones técnicas de vanguardia y perfeccionar continuamente los procesos de investigación y desarrollo, en beneficio de los neumáticos de calle del futuro. La ampliación de la colaboración nos permite además seguir apoyando a la F1 ACADEMY, contribuyendo al crecimiento y desarrollo de nuevos talentos en el mundo del automovilismo».
Pirelli es el suministrador exclusivo de la Fórmula 1 desde 2011, aunque su vínculo con la competencia se remonta a la carrera inaugural de la historia, disputada en 1950. A lo largo de más de siete décadas y media, la empresa italiana ha desempeñado un papel pionero en el desarrollo de tecnologías vinculadas a los neumáticos, adaptándose a la continua evolución de los monoplazas a través de las distintas eras del campeonato, incluyendo los cambios más recientes en el reglamento técnico.
