Aunque la compañía apuntaba a comercializar sólo vehículos eléctricos en 2030, Martin Sander, gerente general de Ford Europa reconoció que la demanda de EV’s fue menor a las estimaciones de la compañía y aseguró que si el público demanda vehículos híbridos, los ofrecerán.
Así lo revelan las fotografías publicadas por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información del país asiático. Los cambios se concentran en el sector frontal, inspirado en el de la Explorer Electric y otros SUV’s de la marca. También podría recibir modificaciones en el interior. Además, sumará una variante híbrida enchufable de 218 CV.
Medios de prensa europeos aseguran que la marca del óvalo está trabajando en un reemplazo para la EcoSport, que complementará al Puma. Si bien desde la compañía no hablaron sobre el proyecto, sí confirmaron la producción de un nuevo vehículo “multienergético” en la planta española de Almussafes.
La marca del óvalo inició los festejos por el 60º aniversario del muscle car participando de la reconocida competencia de regularidad llevada a cabo este fin de semana en el Autódromo de Buenos Aires. Allí, estuvo representada por un Mach-1 y dos Mach-E que completaron exitosamente la exigencia. Además, hubo una caravana con unidades clásicas.
El preparador especializado en la marca del óvalo presentó el Super Snake 2024, su primera creación sobre la séptima generación del muscle car. Además de un diseño más agresivo, eleva la potencia del V8 Coyote 5.0 hasta los 842 CV e incluye versión descapotable. Sólo serán construidas 250 unidades este año.
La marca del óvalo continúa festejando el aniversario de su muscle car. Ahora y sólo para EE.UU., presentó una nueva serie especial con detalles retro inspirados en el modelo de 1965, uno de sus años más exitosos. Basado en la versión GT con el Coyote V8 5.0 de 480 CV, estará disponible tanto en carrocería coupé como cabriolet.
La marca del óvalo está llevando a cabo numerosos eventos para celebrar el aniversario de su muscle car, presentado en la feria mundial de Nueva York de 1964. Recientemente, durante los festejos en el circuito brasileño de Interlagos donde se presentó la séptima generación para el país vecino, también se anunció su llegada a Argentina para este año.
A pesar de que la industria se encamina hacia la electrificación total, el muscle car del óvalo se resiste a las tendencias actuales y se mantiene como el deportivo más vendido. En 2023 fueron entregadas más de 59.000 unidades, completando así diez años de dominio en su segmento y va por más, con la llegada de la séptima generación en nuevos mercados, entre los que está nuestro país.
Una web brasileña fotografió a una unidad siendo transportada en un camión junto a otras pick ups de la marca. Esta versión –en realidad un paquete opcional- agrega detalles estéticos específicos y un mayor despeje en la suspensión. En Estados Unidos puede combinarse con cualquiera de las motorizaciones, tanto con la variante híbrida de 193 CV como con el EcoBoost 2.0 de 253 CV.
Bastante tiempo después de que los directivos admitan que la marca estaba analizando la posible producción del SUV en la planta de Pacheco, recientemente una unidad de pruebas fue fotografiada en el país vecino, lo que hizo que los rumores vuelvan a cobrar fuerza. Por el momento, no hubo nuevas declaraciones oficiales.
El íconico muscle car tuvo una exitosa bienvenida en el país vecino al agotar el lote disponible para la preventa en apenas una hora. Disponible allí en versión GT Performance –con el motor Coyote V8 5.0 de 486 CV y caja automática de 10 velocidades-, las primeras unidades serán entregadas en junio. Su llegada a Argentina está prevista para fin de año.
La marca americana ha confirmado un nuevo modelo para la planta española de Almussaffes en Valencia y sumarse a la fabricación del modelo Kuga que actualmente se produce en ese lugar.
Entre el 28 de marzo y el 2 de abril, la marca del óvalo exhibirá su gama de pick ups y SUV’s en su espacio de Av. Divisadero y Cerezo en Cariló. También realizará clínicas de manejo y recorridos en el Off Road Campus de Pinamar, exclusivas para clientes.
La marca del óvalo presentó a su todoterreno más icónico en nuestro país, iniciando la etapa de preventa. Está disponible en una única versión (Wildtrak) con el paquete de accesorios off road Sasquatch e impulsada por el motor naftero V6 EcoBoost de 334 CV, con caja automática de 10 marchas y sistema de tracción 4×4 con todo tipo de funciones extra. Se destaca además por su nivel de tecnología y seguridad.
Ford Argentina posee varios planes de financiación para poder acceder a sus modelos con uno nuevo especial para Ranger.
Ford Argentina estuvo presente en Expoagro con toda su linea de productos , entre ellas con el segmento Raza Fuerte donde la pick up Ranger viene teniendo un muy buen desempeño de ventas, tal es así que aumentarán la producción en la Planta de Pacheco.
La marca del óvalo está realizando un importante despliegue en la muestra agropecuaria con toda su gama de pick ups y SUV’s, así como su división Ford PRO. Además, cuenta con una pista off road exclusiva y beneficios para clientes y usuarios de FordPass.
En el marco de Expoagro 2024, la firma del óvalo anunció las versiones y precios de la versión 100% eléctrica de su utilitario. Estará disponible en tres configuraciones de carrocería más la variante chasis-cabina, impulsadas por un motor de 269 CV y 430 Nm de torque, alimentado por una batería de 68 kWh que le permite lograr una autonomía de 317 km. Además, la división Ford Pro brindará asesoramiento para la infraestructura de carga.
La marca del óvalo publicó las primeras imágenes del desembarco del muscle car en el puerto de Vitória, confirmando su inminente lanzamiento. Allí será comercializado en versión GT Performance, impulsado por el icónico Coyote V8 5.0 de 486 CV, asociado a una caja automática de 10 velocidades. En el transcurso del año también llegaría a nuestro país.
La pelea por el primer puesto en ventas entre las camionetas medianas está más pareja que nunca ya que ahora se sumó la pick up del óvalo, que con 1.398 unidades patentadas el mes pasado desplazó a la Hilux al segundo lugar (1.373) y al tercer escalón del podio a la Amarok (1.200).
