La firma de Munich presentó el X3 xDrive30e, que comparte mecánica con el Serie 3 Plug-In Hybrid: un motor naftero 2.0 turbo de 184 CV asociado a un propulsor eléctrico de 113 CV con el que desarrolla en conjunto 252 CV y que puede aumentar a 292 CV en aceleraciones. Se destaca además por su bajo consumo: logra recorrer 45,4 km/l, según datos oficiales.
Probamos la segunda generación del SUV BMW X4 con aspecto de coupé, mayores dimensiones, más tecnología y equipamiento; en la versión xDrive30i de 252 CV con caja automática Steptronic Sport de 8 velocidades y tracción integral xDrive.
La firma de Munich presentó esta inédita variante de cuatro puertas y “estética de coupé”, la primera de la nueva generación del Serie 2 que utilizará la plataforma UKL de tracción delantera –o integral según la versión-. Contará con propulsores nafteros y diésel de 140, 190 y 306 CV, con cajas automáticas de 7 y 8 velocidades. Se lanzará en Europa en marzo de 2020.
Previo a su presentación en el Salón de Los Ángeles, la firma de Munich ya reveló las imágenes y datos oficiales de ambas variantes desarrolladas por su división M. Además, también estarán disponibles las versiones Competition, que elevan la potencia de su V8 TwinPower Turbo de 600 a 625 CV.
La marca alemana presentó la nueva versión xDrive25e, híbrida enchufable, que cuenta con un motor naftero de tres cilindros y 125 CV, asociado a un propulsor eléctrico de 95 CV. En conjunto desarrollan 220 CV y puede recorrer hasta 50 kilómetros en modo 100% eléctrico, así como acelerar de 0 a 100 km/h en 7 segundos.
Es la primera fábrica de la marca alemana en América del Sur y ya recibió más de R$ 1 billón en inversiones. Allí se producen, además del nuevo Serie 3, los SUV’s X1, X3, X4 y X5 para abastecer al mercado brasileño, con los mismos estándares de calidad y tecnología de las plantas de Europa o Estados Unidos.
Es una nueva versión, más accesible, que se incorpora a la gama de la séptima generación del Serie 3. Con pocas diferencias en ítems de confort y seguridad, la principal novedad es el motor naftero 2.0 Twin Power Turbo que desarrolla 184 CV y se acopla a una caja automática Steptronic de 8 velocidades.
Basado en un X5, es la visión de la firma de Munich que considera a las celdas de combustible de hidrógeno como una alternativa a las baterías para los autos eléctricos. El prototipo es un ejercicio de diseño, pero la compañía, junto con Toyota, ya ha logrado importantes avances en este sentido.
La firma de Munich presentó este prototipo que anticipa parte del estilo que tendrá la próxima generación de su coupé mediano. Se destaca por su formato más cercano al de un Gran Turismo y un remate posterior tipo fastback, sumado al sector frontal con la enorme parrilla como nuevo sello distintivo de la marca.
La firma de Munich tiene como protagonista de su espacio a su visión del futuro de la industria automotriz, con más electrificación, tecnología y conectividad, representada por el concept Vision M NEXT. Pero también es el escenario para la presentación de estos tres renovados productos que ya tienen confirmado su arribo a nuestro país.
A través de su división BMW Financial Services, la firma de Munich ofrece diversas alternativas de financiación para el Serie 1, Serie 2 y X1, así como también para toda la gama de MINI. Además, hay planes de 24 a 60 meses con tasas del 27,90% a 36,90% anual.
La firma de Munich dio a conocer algunas de las características y operaciones que se realizan en su planta de experimentación, donde además de la construcción de los prototipos, se diseñan y prueban nuevos métodos de producción con las más avanzadas tecnologías que luego se aplicarán en el resto de sus fábricas.
La firma de Munich presentó en nuestro país a la tercera generación de su roadster. Se destaca por una notable evolución en diseño y tecnología y se comercializará en una única versión –sDrive30i-, impulsada por un motor naftero 2.0 turbo de 258 CV asociado a una caja automática Steptronic de 8 marchas y tracción trasera.
La firma de Munich lanzó en Europa la versión híbrida-enchufable del Serie 3, que cuenta con un motor naftero de 2.0 litros y 184 CV asociado a un propulsor eléctrico de 113 CV. Trabajando en conjunto, pueden desarrollar hasta 292 CV y en modo 100% eléctrico es capaz de recorrer hasta 66 kilómetros. No se descarta su llegada a nuestro país.
La firma de Munich presentó en nuestro mercado la nueva generación de su coupé más lujoso y deportivo. Llega en una única versión, impulsada por un motor naftero V8 Twin Power Turbo de 530 CV, asociado a una caja automática Steptronic de 8 velocidades y tracción integral xDrive.
Probamos la séptima generación del auto más vendido de la casa bávara, que llega en una única versión 330i, con un impulsor de 2 litros de 258 CV asociado a una caja automática de 8 marchas.
La filial china de la marca alemana se unirá con la compañía especializada en informática para la creación de una plataforma de software preparada para nivel 3 y 4 de conducción autónoma. Estará lista para finales de este año y debutará en sus vehículos hacia 2021.
El BMW X4 fue lanzado en el año 2015 habiéndose comercializado una 800 unidades en nuestro país, ahora la marca alemana lanza la segunda generación del Sport Activity Vehicle en dos versiones: xDrive 30i xLine y M40i.
La firma de Munich presentó en nuestro país a la cuarta generación de su exitoso SUV, que evolucionó a nivel estético –con un diseño más agresivo-, pero sobre todo a nivel tecnológico –con más equipamiento y nuevos asistentes de conducción-. Llega en una única versión, impulsada por un motor naftero de 6 cilindros en línea de 340 CV, caja automática de 8 velocidades y tracción integral xDrive.
La marca alemana presentó en nuestro país a la segunda generación de su SUV con aspecto de coupé basado en el X3. Cuenta con un diseño más agresivo y mayores dimensiones, a la vez que incorporó más tecnología y equipamiento. Se comercializará en dos versiones, xDrive30i de 252 CV y M40i de 354 CV, ambas con caja automática Steptronic Sport de 8 velocidades y tracción integral xDrive.
El grupo alemán, que también tiene entre sus marcas a MINI y Rolls-Royce comercializó 1.075.959 unidades entre enero y junio, un 0,8% más que en 2018. El principal impulsor de este crecimiento fue la oferta de SUV’s, de los cuales los nuevos X4 y X5 serán presentados el 1 de agosto en nuestro país.
Las tres marcas integrantes del Grupo BMW Argentina ofrecerán importantes beneficios para sus clientes en la Escuela de Ski y Snowboard Jibbin, ubicada en el cerro de la ciudad rionegrina.
Un grupo de diseñadores e ingenieros de la firma de Munich creó este llamativo prototipo para el BMW Motorrad Days, una exhibición de la división de motocicletas de la compañía. Cuenta con el mismo motor naftero 3.0 de 340 CV del X7, asociado a una caja automática de 8 marchas y sistema de tracción integral xDrive.
Ambas marcas alemanas firmaron un acuerdo para compartir el desarrollo de tecnologías y vehículos de conducción autónoma. Formarán grupos de ingenieros y especialistas provenientes de las dos compañías que trabajarán en conjunto en las sedes de Sindelfingen y Unterschleissheim. El primer lanzamiento está previsto para 2021.
Meses antes de su presentación oficial –todavía sin una fecha definida-, un foro de entusiastas de la firma de Munich publicó las primeras imágenes de la tercera generación del SUV con aspecto de coupé de la marca. Si bien mantiene su estilo de siempre, se destaca su mayor agresividad y musculatura, junto con un detalle muy particular: por primera vez, la parrilla está iluminada.
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