Categoria: BMW

BMW Serie 5 e i5

Nuevo BMW Serie 5 e i5: diseño rupturista, vanguardia tecnológica y electrificación

La firma de Munich presentó la nueva generación de su berlina ejecutiva que da un importante salto a nivel estético, incorpora tecnología heredada del Serie 7 y por primera vez dos variantes 100% eléctricas de más de 600 CV y hasta 585 kilómetros de autonomía. Más adelante se sumarán versiones de 6 cilindros y M con motor de combustión.

BMW Concept Touring Coupé

BMW Concept Touring Coupé: elegancia y deportividad en formato shooting brake

La firma de Munich presentó este llamativo one-off creado sobre la base del Z4 roadster e inspirado en modelos históricos de la marca como el 328 Touring Coupé o el Z3 Coupé. Se destaca además por su delicado interior, personalizado de manera artesanal. Será uno de los protagonistas del Concurso de Elegancia de Villa d’Este 2023.

BMW Serie 1 2024 camuflado

En camino: BMW ya prueba la nueva generación del Serie 1

Medios de prensa europeos fotografiaron a una unidad de pruebas que si bien contaba con camuflaje en toda su carrocería, ya permitía distinguir algunos de sus rasgos. La generación actual tendrá un ciclo comercial más corto y será reemplazada por la que fue retratada a mediados de 2024.

BMW XM Label Red

BMW XM Label Red: el SUV más extremo de la firma de Munich, con 748 CV y 83 km de autonomía eléctrica

La firma de Munich presentó la variante más prestacional de su SUV insignia, desarrollado íntegramente por la división Motorsport. Además de detalles estéticos exclusivos, cuenta con un sistema híbrido que combina el motor naftero V8 TwinPower Turbo con un propulsor eléctrico con el que entrega un total de 748 CV y 1.000 Nm de par. Sólo serán construidas 500 unidades.

BMW iX5

Ya es una realidad: BMW inició la producción del iX5 impulsado a hidrógeno

La firma de Munich fabricará 500 unidades del iX5, basado justamente en el SUV pero con un sistema de propulsión de celdas de combustible de hidrógeno (FCEV). Desarrolla una potencia de 401 CV, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6 segundos, alcanzar una autonomía de 500 km y su recarga sólo tarda de 3 a 4 minutos.

bmw

BMW X5 y X6 M Competition LCi: las versiones más deportivas ahora entregan hasta 625 CV y son electrificadas

La firma de Munich presentó a las variantes más extremas de la gama de ambos SUV’s recientemente renovados. Además de las modificaciones estéticas y tecnológicas estrenadas en el facelift, las versiones Competition agregan mejoras en su mecánica con el V8 TwinPower Turbo de 4.4 litros, ahora con un sistema mild-hybrid de 48V que aporta más potencia sin descuidar el consumo.

BMW X5 LCi 2023

BMW X5 y X6 LCi: facelift y electrificación para toda la gama de los SUV’s

La firma de Munich presentó una importante actualización para ambos SUV’s, con profundos cambios estéticos, más tecnología en el interior y con sistema mild-hybrid de 48V para todas las motorizaciones nafteras y diésel –de 280 a 530 CV- más la variante PHEV de 490 CV con 110 km de autonomía en modo eléctrico.

BMW M3 CS

Nuevo BMW M3 CS: deportividad llevada al extremo, con 550 CV y más reducción de peso

Varios meses después del M4 CSL, la división Motorsport presentó la variante de cuatro puertas desarrollado sobre la base del M3 Competition. Además de un kit aerodinámico específico, su peso total se redujo en 34 kg y la potencia del motor TwinPower Turbo de 6 cilindros en línea pasó de 510 a 550 CV. Sólo estará disponible con caja automática Steptronic de 8 marchas y tracción integral xDrive, con una producción muy limitada.

x1

Hecho en Brasil: BMW ya comercializa en el país vecino el nuevo X1 producido en Araquari

Tal como estaba previsto, la marca alemana lanzó en Brasil la tercera generación del C-SUV que se fabrica en la planta de Araquari como parte de una inversión de R$ 500 millones destinada también a la fabricación del restyling del Serie 3. El X1 se comercializa allí con una gama compuesta por tres versiones y por el momento sólo se destina a abastecer al mercado interno.

bmw i7

Balance 2022: BMW cerró el año como Nº1 en el segmento Premium a nivel global y duplicó las ventas de EV’s

A pesar de los problemas de abastecimiento y faltante de piezas, la firma de Munich se mantuvo al frente en el segmento Premium impulsada por las ventas de sus cuatro marcas (BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad), más el récord de su división Motorsport. De cara a 2023 y a los próximos años, la compañía se prepara para seguir avanzando en su estrategia de electrificación y continuar incrementando las ventas de vehículos eléctricos.