Así lo aseguró un ejecutivo de la firma de Munich, que reveló que el SUV eléctrico y primer integrante de la Neue Klasse superó ampliamente las expectativas cubriendo el volumen de producción de la planta húngara de Dubrecen previsto para el próximo año.
La firma de Munich está próxima a concluir la producción de su emblemático roadster, pero antes lanzará una serie especial Final Edition del Z4 M40i, con equipamiento y detalles exclusivos. Se fabricará solo por unos meses y en cantidades muy limitadas.
La web española Motor.es publicó varias fotos de una unidad de pruebas del M3 eléctrico durante los test de rodaje que se están llevando a cabo en Nürburgring y sus alrededores. Promete una potencia de 600 a 700 CV, tracción integral y un impresionante despliegue de tecnología. También habrá una versión de combustión. Será presentado a fines de 2026.
La firma de Múnich celebra los 50 años de su legendario deportivo con una edición limitada del M2 inspirada en el primer deportivo europeo con motor turboalimentado. Replica los colores del 2002 Turbo pero con la mecánica y tecnología actual. Por ahora será exclusivo para EE.UU.
Luego de concretarse el ingreso de Mercedes-Benz con el CLE y de los rumores que comenzaron a tomar fuerza en las últimas semanas, finalmente la ACTC anunció la llegada de BMW a la categoría, de la mano del concesionario Sergio Trepat y de un M4 que será conducido por el piloto mendocino.
Como parte de las 40 novedades de producto de la era Neue Klasse, la firma de Múnich ya trabaja en la nueva generación de su SUV que promete ofrecer versiones nafteras, mild-hybrid, híbridas enchufables, 100% eléctricas y hasta de pila de combustible de hidrógeno (FCEV).
Tras siete años de ausencia, BMW Group Argentina regresó al autódromo para reestrenar el BMW Experience, un evento que fusiona innovación y adrenalina. En una entrevista con Leandro Larregina, Gerente de Ventas de BMW y MINI, desglosó los detalles detrás...
La berlina 100% eléctrica será presentada en 2026 y será el segundo producto de la era Neue Klasse, adoptando un diseño similar al del flamante iX3, con el que también compartirá plataforma y mecánica, ofreciendo una autonomía de alrededor de 850 kilómetros.
BMW revivió su emblemático evento «BMW Experience» tras siete años de ausencia, reuniendo a clientes, potenciales compradores y prensa especializada en el Autódromo de Buenos Aires durante dos días. La marca desplegó casi la totalidad de su portfolio actual, con...
La nueva generación del SUV mediano abre una nueva etapa en la historia de la firma de Múnich: estrena plataforma 100% eléctrica con 470 CV y batería de 108 kWh de capacidad, que promete hasta 800 km de autonomía. Además, será el primer vehículo de la compañía definido por software e inaugura un nuevo lenguaje estético inspirado en la Neue Klasse de los 60/70.
En el marco del lanzamiento del nuevo scooter C400X de BMW Motorrad, conversamos con Ivana Dip, CEO de BMW Group Argentina, quien analizó el presente y el futuro de la compañía en el país, destacando un momento excepcional para la...
Según medios de prensa europeos y norteamericanos, ambas compañías alemanas estarían negociando un posible acuerdo para compartir el motor B48 de BMW -el 2.0 TwinPower Turbo utilizado por el Serie 1, Serie 3 y MINI-, lo que representaría un importante ahorro de costos para Mercedes y un mayor volumen de producción para la firma de Munich.
En alianza con ChargeBox, la filial local de la marca alemana inauguró seis nuevos puntos de carga distribuidos en las zonas norte y oeste de Buenos Aires, así como también en la Costa Atlántica. El objetivo de la compañía es seguir ampliando su red a la par de la llegada de nuevos productos electrificados.
Según medios de prensa europeos y estadounidenses, como reemplazo del llamativo y ostentoso XM, la firma de Munich habría replanteado su estrategia y apuntará a desarrollar un SUV con una imagen más robusta y aventurera, con capacidades todoterreno hasta ahora inéditas en productos de la marca. Su presentación se concretaría en 2029.
La versión más extrema y prestacional del M2 superó por 8 segundos al Audi RS 3, con un registro de 7:25.5 convirtiéndose así en el compacto más rápido en el mítico trazado alemán. Al volante de la coupé de 525 CV estuvo Jörg Weidinger, director de Desarrollo de la división Motorsport.
La firma de Munich presentó en nuestro país a la versión más deportiva del Serie 5, que por primera vez incorpora un sistema de propulsión híbrido enchufable. Combina el V8 de 4.4 litros con un motor eléctrico con el que entrega 727 CV y puede recorrer casi 70 km en modo eléctrico, o acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanzar los 305 km/h.
Aunque todavía continúa fabricando vehículos sólo para el mercado interno, el complejo industrial catarinense refleja la demanda que está teniendo la berlina allí. Para celebrar este hito, la compañía sumó el color Arctic Race Blue al portfolio.
La firma de Munich vuelve a contar con su producto más lujoso y tecnológico en el portfolio local, en un año en el que ya realizó varios lanzamientos y se prepara para el arribo del M5. Entrevistamos a Leandro Larregina, Gerente de Ventas y Desarrollo de Red de BMW & MINI.
La firma de Munich diseñó otro prototipo para el concurso de elegancia de Villa d’Este, la variante shooting brake del bellísimo Skytop presentado el año pasado. En este caso, su pase a producción fue confirmado, pero sólo en un número muy limitado de unidades, con un precio de 500.000 euros.
La firma de Munich presentó la séptima generación de su nave insignia en nuestro país. Derrocha lujo, tecnología y refinamiento con un diseño y unas proporciones que no pasan desapercibidas y sin resignar deportividad, tanto por contar con el M Package como por el V8 4.4 TwinPower Turbo de 544 CV, caja automática de 8 marchas y tracción integral xDrive.
