La tercera generación del SUV también forma parte de la renovación total de la gama de la marca alemana y tendrá su debut el mes que viene. Apostará por un estilo más deportivo y sofisticado, compartiendo la plataforma PPC y motorizaciones con el nuevo A5.
Pocos días después de que se filtraran varias fotos, la firma de Ingolstadt finalmente presentó la actualización de la versión más deportiva del A3, con importantes modificaciones estéticas, más tecnología y el conocido motor 2.5 de 5 cilindros y 400 CV, con caja S-Tronic de 7 marchas y tracción quattro. Más allá de que su mecánica se mantuvo, sí recibió mejoras en la puesta a punto de la electrónica, la suspensión, la dirección, los frenos y hasta el escape.
Se viralizaron varias imágenes que muestran el diseño exterior del renovado hot-hatch, con un estilo más moderno y agresivo, completando la familia A3. No introduciría cambios en su mecánica, manteniendo el motor 2.5 TFSI de 5 cilindros y 400 CV junto con la caja S-Tronic de 7 marchas y tracción integral quattro.
La firma de Ingolstadt presentó su nueva berlina y rural 100% eléctrica que complementarán al modelo de combustión –que pasará a llamarse A7 en su próxima generación-. Desarrollados sobre la plataforma PPE, sobresalen por su nivel de tecnología y rendimiento: inicialmente se ofrecen en dos versiones, de 367 CV y más de 750 km de autonomía o la deportiva S6 de 503 CV y 670 km de autonomía.
Se filtraron las fotografías y los primeros detalles de la nueva generación del sedán y la rural que reemplazarán al A4. Se destaca su diseño más estilizado y un impresionante despliegue tecnológico en el interior. Toda la gama contará con algún tipo de electrificación y potencias de 150 a 365 CV, con caja automática de 8 marchas y opciones de tracción integral quattro.
La firma de Ingolstadt publicó la primera imagen oficial de la versión Avant. Con el cambio en las denominaciones de sus productos, el A5 será el reemplazo del A4 berlina y rural con motores de combustión, mientras que el nombre A4 identificará a su variante 100% eléctrica que será presentada en los próximos meses.
Inter Miami CF anunció la alianza con Audi, que se convierte en el socio automotor Premium oficial del Club; ambas compañías celebran la pasión por el rendimiento y la excelencia dentro y fuera del campo de juego, impulsados por alianzas sólidas.
La firma de Ingolstadt inició los tests de rodaje de la tercera generación de su SUV insignia. Así lo demuestran las fotografías tomadas a una unidad camuflada en la que se observa la toma de carga en el pasarruedas trasero. Su presentación está prevista para 2026.
La firma de Ingolstadt presentó el facelift de la versión más radical del Q8, con modificaciones estéticas y más personalización. Mantiene el motor V8 4.0 TFSI de 600 CV pero incorpora además la variante Performance, que eleva la potencia a 640 CV y logró un nuevo récord en Nürburgring.
La firma de Ingolstadt presentó la actualización de su berlina deportiva 100% eléctrica, con modificaciones en su diseño, nuevas funciones y un revisado sistema de propulsión, con nuevos motores y baterías, incluyendo una variante aún más potente.
La firma de Ingolstadt presentó la actualización de su SUV eléctrico, que recibió la denominación Q8 e-tron, importantes cambios estéticos, más tecnología y una nueva batería de 114 kWh, que le otorga una autonomía de 600 kilómetros. Mantiene el motor de 408 CV y 664 Nm de par, también en la versión Sportback.
Además de los P Zero Corsa que vienen como equipo original, los clientes recibirán un kit que consta de neumáticos P Zero Trofeo RS vinculados al sistema Pirelli Track Adrenaline.
La firma de Ingolstadt presentó esta edición limitada de 250 unidades que rinde tributo al primer RS 4 Avant de 1999. Cuenta con detalles estéticos exclusivos tanto exteriores como interiores, más potencia en su motor V6 biturbo –llevado a 470 CV y 610 Nm de par-, ajustes específicos en la suspensión, los frenos y el sistema de tracción quattro y hasta neumáticos especiales desarrollados por Pirelli.
La marca alemana anunció la 18° temporada de su programa de capacitación que apunta a que los participantes puedan desarrollar sus habilidades al volante y conozcan en detalle los productos de la marca, que van desde un A1 hasta el R8. Los cursos -que constan de tres niveles- comenzarán el 18 de mayo, con inscripción a través de la web.
La firma de Ingolstadt presentó una actualización para las variantes híbridas enchufables, que combinan el motor V6 3.0 TFSI con un motor eléctrico y una batería de 22 kWh. Se ofrecen en dos niveles de potencia, 394 y 490 CV, con una autonomía en modo eléctrico de 84 kilómetros y agregan nuevas funciones para mejorar su eficiencia además de los cambios que se aplicaron al resto de la gama.
La firma de Ingolstadt publicó varias imágenes que adelantan algunas de las modificaciones que recibirá próximamente su berlina eléctrica, con un rediseño del sector frontal y posterior, más tecnología y una nueva batería compartida con el Porsche Taycan.
Aunque su historia no fue muy conocida, el Audi 50 dio origen al exitoso hatchback del segmento B de Volkswagen en 1974, que llegó al mercado 7 meses después compartiendo su estructura y numerosos componentes. Creado para reemplazar al NSU, se destacó por su aprovechamiento del espacio y versatilidad, gracias a su configuración de motor transversal, con un bajo peso y muy buenas prestaciones para la época.
Poco a poco, Audi va completando la familia del A3. Luego de la presentación de las versiones convencionales, llegó el turno de la variante deportiva, el S3 –y aún falta la más extrema, el RS3-, que además de mejoras estéticas,...
Tal como lo habían anticipado desde la compañía, luego de extender su producción algunos meses más para cumplir con los pedidos, el superdeportivo de la firma de Ingolstadt fue discontinuado. La última unidad, de color Amarillo Vegas, salió de la planta de Böllinger Höfe esta semana.
Finalmente, la firma de Ingolstadt presentó el Q6 e-tron, destacándose por su agresivo diseño y derroche tecnológico en el interior. Desarrollado sobre la plataforma PPE, cuenta con dos motores que erogan 388 CV y 516 CV (SQ6) y una batería de hasta 95 kWh de capacidad.
