El Nuevo Audi A1 Sportback 2019 se develó en Paris
La marca de Ingolstadt presentó en Paris el exitoso A1 que se reinventó por dentro y por fuera, ahora con mayor habitabilidad y mayor capacidad de baúl.
La marca de Ingolstadt presentó en Paris el exitoso A1 que se reinventó por dentro y por fuera, ahora con mayor habitabilidad y mayor capacidad de baúl.
El Audi e-tron, es el primer vehículo 100% eléctrico de la marca alemana, dispone de una autonomía de 400 kilómetros y es propulsado por dos motores eléctricos que pueden erogar hasta 402 CV.
La firma de Ingolstadt inició la comercialización en Europa de la variante familiar del A6. Se destaca por su capacidad de baúl de 565 litros –ampliable a 1.680 lts-, mayor espacio en las plazas traseras y una impresionante dotación tecnológica.
La firma de Ingolstadt anunció el comienzo de la producción en serie de su primer SUV 100% eléctrico. Para ello, el Complejo Industrial belga se renovó por completo e incorporó una planta exclusiva para la fabricación de las baterías, que tendrán una capacidad de 150 kW. La presentación oficial del e-tron será el 17 de septiembre en EE.UU.
La firma de Ingolstadt llevó al prestigioso Concurso de Elegancia un prototipo que podría anticipar al sucesor del R8. Es 100% eléctrico y cuenta con una curiosa configuración del puesto de conducción que puede desplazarse a lo ancho del habitáculo.
Los dos productos de la firma de Ingolstadt participan en varias escenas del film dirigido por Gastón Duprat y que tiene a Guillermo Francella y Luis Brandoni como los actores principales.
Una web europea logró fotografiar una unidad camuflada durante sus test de rodaje. La cuarta generación del hatchback compacto contará con una evolución de la actual plataforma MQB, un diseño más dinámico y deportivo y mayor tecnología, pero se despedirá de la versión de 3 puertas. Se lanzaría a mediados de 2019.
Está homologado bajo la clasificación VR4 del VPAM, pudiendo resistir disparos con pistolas Magnum 44. Sin diferencias apreciables a simple vista, aunque con ajustes específicos, mantiene el motor 2.0 TFSI de 252 CV, caja automática S-Tronic de 7 marchas y tracción integral de la variante convencional.
Esta nueva nave industrial dentro del complejo húngar cuenta con una capacidad inicial de 400 propulsores al día que irá incrementándose con la demanda y la presentación de los nuevos modelos 100% eléctricos de la marca alemana.
La firma de Ingolstadt presentó oficialmente a la segunda generación de su SUV compacto, que luce un diseño mucho más arriesgado y agresivo. Además creció considerablemente en tamaño y equipamiento tecnológico. Llegaría a nuestro país a principios o mediados de 2019.
Probamos la coupe Audi A5 con una motorización TFSI de 2.0 litros y 252 CV de potencia con caja automática S-tronic de doble embrague y 7 marchas con tracción quattro.
La firma de Ingolstadt publicó a modo de anticipo un video que muestra parte del diseño de la segunda generación del Q3. Estará construido sobre la plataforma modular MQB, contará con un diseño más agresivo y mayor equipamiento tecnológico.
El deportivo compacto de la firma de Ingolstadt recibió una sutil actualización en su diseño y mecánica. Además, contará con una edición especial limitada a 999 unidades, con detalles exclusivos e inspirados en la primera generación.
La división de competición de la firma de Ingolstadt obtuvo el título de equipos luego de un cierre de temporada ajustadísimo y con una hazaña impresionante: 4 podios consecutivos y 78 puntos de los 94 posibles, convirtiendo la desventaja de 33 puntos antes de la fecha de Nueva York, en una ventaja final de 2 puntos.
La firma de Ingolstadt publicó una serie de imágenes de interior de su primer SUV eléctrico. Además de su diseño rupturista y deportivo se destaca por incluir dos displays de 7” que proyectan las imágenes de las cámaras exteriores que reemplazan a los espejos retrovisores.
A pocos meses de su presentación oficial –prevista para el último trimestre de este año-, la segunda generación del SUV de la firma de Ingolstadt fue fotografiado casi sin camuflaje. Estará desarrollado sobre la plataforma MQB, crecerá en dimensiones y adoptará un estilo similar al Q5 y Q7.
La revista británica Autocar señaló que la firma de Ingolstadt ya estaría trabajando en la versión más deportiva y extrema del flamante SUV con aspecto de coupé de la marca, que compartiría la mecánica híbrida del Porsche Panamera S E-Hybrid con 680 CV y 50 km de autonomía 100% eléctrica.
El sedán mediano de la marca de los anillos se actualizó estéticamente, con pequeñas modificaciones que acentúan su imagen deportiva, aunque manteniendo su gama de motorizaciones y equipamiento sin cambios de consideración. Se prevé que este facelift también arribe a nuestro país a principios del año que viene.
La firma de Ingolstadt presentó en nuestro país la versión más radical del A3, equipado con un motor de 5 cilindros y 400 CV, acoplado a una transmisión automática S-Tronic de 7 marchas. Es la primera vez que se comercializa en ambas carrocerías.
La firma de Ingolstadt continúa develando lentamente el aspecto de su primer SUV eléctrico. En este caso, difundió una imagen que muestra, entre sombras, el sector frontal. Su presentación se daría recién hacia fin de año.