La firma de Munich presentó la séptima generación de su nave insignia en nuestro país. Derrocha lujo, tecnología y refinamiento con un diseño y unas proporciones que no pasan desapercibidas y sin resignar deportividad, tanto por contar con el M Package como por el V8 4.4 TwinPower Turbo de 544 CV, caja automática de 8 marchas y tracción integral xDrive.
La compañía representada por el Grupo Corven exhibió sus vehículos pesados y de trabajo en el principal encuentro del sector, como parte de una alianza estratégica que busca impulsar soluciones de transporte adaptadas a las demandas de infraestructura en el país.
Entrevistamos a Guido Avilés, Brand Manager de la marca, quien nos explicó las características del sistema híbrido de los DS 3 y DS 4, la situación del mercado y las próximas novedades de la compañía.
La firma estadounidense escuchó a sus clientes y reincorpora el legendario V8 de 5.7 litros y 400 CV como opción en casi toda la gama de su pick up, tras las críticas recibidas por la eliminación del propulsor en la línea 2025, aunque el Hurricane 6 seguirá ofreciéndose. ¿Regresará también a nuestro país?
De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en mayo la producción aumentó un 5,8%, las exportaciones subieron 16,4% y las ventas mayoristas, un 12% en comparación con abril. También en la comparación anual y en el acumulado. Desde la entidad, destacan el trabajo realizado en conjunto con el gobierno nacional.
La marca del rombo actualizó su oferta de beneficios y descuentos, con varias opciones de financiación a tasa 0% junto con nuevas promociones en planes de ahorro -incluyendo al Arkana- y mantenimiento, así como también en la plataforma Renault Store.
GM continúa ofreciendo numerosas alternativas de financiación a tasa 0% para gran parte de su gama. También están disponibles planes con tasa del 9,9% para Montana, S10 y Trailblazer.
La firma estadounidense presentó la actualización de su icónico todoterreno en nuestro país, con leves retoques estéticos, mejoras tecnológicas y en su capacidad off road. Mantiene el motor naftero V6 EcoBoost de 334 CV y 562 Nm de torque, acoplado a la caja automática de 10 marchas y tracción 4×4 más el paquete Sasquatch.
La marca francesa presentó la versión híbrida de su B-SUV y comparte mecánica con su hermano mayor, el motor 1.2 PureTech asociado a uno motor eléctrico con el que desarrolla en conjunto 145 CV y se acoplan a la caja automática eDCS de 6 marchas junto al nivel de equipamiento Étoile. El sistema permite circular en modo 100% eléctrico a baja velocidad.
La firma gala presentó en nuestro país la versión híbrida del crossover, que está impulsada por el motor naftero 1.2 PureTech -con cadena de distribución-, asistido por un motor eléctrico que en conjunto entregan 145 CV y se asocian a la caja automática eDCS de 6 velocidades. Mantiene el nivel de equipamiento y seguridad de la variante Étoile.
Se filtró un registro de patentes que revela el diseño que tendrá el nuevo integrante de la familia Land Cruiser, que recuperaría esta denominación utilizada por la marca entre 2006 y 2022. Desarrollado sobre la plataforma (chasis) IMV-0, compartida con la actual Hilux, lo que posibilitaría incluso su producción en Argentina, apostará inicialmente por motorizaciones tradicionales, es decir, sólo con propulsores de combustión. Su presentación se daría en 2026.
La firma estadounidense presentó en nuestro mercado las versiones equipadas con el nuevo motor naftero Hurricane 4 -2.0 turbo- de 272 CV y 400 Nm de par, en ambos casos asociados a la caja automática de 9 marchas y tracción 4×4. Las versiones Blackhawk se destacan por su estética más deportiva, mientras que en el caso del Commander, también está disponible en versión Overland.
La marca francesa realizó los últimos tests oficiales con el renovado prototipo con el que intentará coronarse en las míticas 24 Horas de Le Mans que se disputarán el fin de semana del 14 y 15 de junio. Al volante del nuevo 9X8 Evolution estuvo Paul Di Resta.
La firma nipona alcanzó este nuevo hito en su estrategia de electrificación con su exclusiva tecnología híbrida con la que el vehículo es impulsado por un motor eléctrico, mientras que el motor de combustión sólo es utilizado para recargar la batería. Disponible en la región desde fines de 2022, en los últimos dos años logró un importante crecimiento en numerosos países.
La marca japonesa presentó una actualización de su SUV en el mercado estadounidense -comercializado allí como HR-V-, con leves retoques de equipamiento, con mejoras tecnológicas y en las terminaciones. No hay cambios en su mecánica, manteniendo el motor 2.0 i-VTEC de 161 CV con caja CVT. En los próximos meses, también llegaría a nuestro país.
Desde la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) destacaron el crecimiento de las ventas y las medidas tomadas por el gobierno en los últimos meses y prometieron trabajar en conjunto para mejorar la competitividad de la producción nacional, así como estimular las ventas en dólares.
En el marco del Concorso d’Eleanza Villa d’Este, la firma de Munich presentó la versión más radical del M2, con una estética más agresiva, reducción de peso y sobre todo un plus de potencia, llevando el 3.0 TwinPower Turbo a 520 CV, acoplado únicamente a la caja automática de 8 marchas y tracción trasera. Sólo serán producidas 2.000 unidades.
El SUV en el que se basa el próximo vehículo eléctrico que la firma del moño lanzará en nuestra región incorporó importantes mejoras en tecnología así como una nueva versión con 5 plazas y batería de 54 kWh de capacidad, que le permiten ampliar su alcance hasta los 501 kilómetros.
Desde la introducción de los revolucionarios i3 e i8, la compañía fue ampliando su gama de vehículos electrificados, lo que la llevó a lograr este hito que demuestra el protagonismo que están teniendo. En este caso, la unidad del récord es un 330e Touring que será entregada en Reino Unido.
Como parte del replanteo de su estrategia, volviendo a apostar por los híbridos y los motores de combustión, la firma estadounidense confirmó la inversión más importante de su historia en el desarrollo de propulsores. Será para la nueva generación de motores V8 para su gama de pick ups y SUV’s que debutará en 2027.
