La marca alemana presentará en el Salón de Munich este llamativo prototipo inspirado en algunos de sus productos más icónicos como el TT o el R8 y que plantea una nueva filosofía de diseño. Se espera que la versión de producción sea develada en 2027, volviendo a ofrecer un deportivo en su portfolio.
La firma nipona presentó la nueva versión de entrada de gama de su D-SUV. Aunque resigna algunos ítems de confort, su equipamiento sigue siendo muy completo, especialmente en seguridad. Mantiene el motor naftero 2.5 de 181 CV con caja CVT, en este caso con tracción delantera.
A través de un comunicado oficial, la compañía confirmó que adoptará esta nueva estrategia para denominar a su gama 100% eléctrica, combinando la sigla ID con nombres ya conocidos de sus productos con motores de combustión -que seguirán comercializándose en simultáneo- como una manera de unir su legado histórico con el futuro de la movilidad.
Tal como estaba previsto desde su modificación en febrero de este año, a partir del 1º de septiembre, el nuevo piso es de $63.166.936,50 de precio mayorista, lo que se traduce en un precio de venta al público de alrededor de $90.000.000 y tendrá vigencia hasta el 30 de noviembre.
La firma estadounidense presentó la actualización de la pick up compacta, con mejoras de equipamiento y más tecnología en toda la gama, incluyendo más funciones de OnStar. Mantiene el motor naftero Ecotec 1.2 turbo de 132 CV, ahora con caja automática de 6 marchas en todas las versiones.
El sucesor del Cerato fue evaluado por el organismo de seguridad, logrando la máxima calificación. Obtuvo un puntaje del 91,87% en protección de Ocupante Adulto, 90,38% en Ocupante Infantil, 77,10% en protección de Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías y 84,30% en Asistencia a la Seguridad.
La firma nipona anunció el inicio de las exportaciones de su utilitario al país vecino, donde fue lanzada esta semana. Allí se comercializa por el momento en una sola versión -Minibús DX- a la que luego se le sumarán más configuraciones. Vale recordar que la Hiace se fabrica desde 2024 en la planta de Zárate, aprovechando varios componentes en común con la Hilux/SW4.
Según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en agosto se patentaron 54.664 unidades, un 13% menos que en julio, pero un 31,7% más que en 2024. El Toyota Yaris lideró el ranking general y el de autos, la Toyota Hilux entre los utilitarios y Toyota entre las marcas.
La firma surcoreana avanza en los test de rodaje de la quinta generación de su C-SUV. Por lo que se alcanza a ver en las últimas fotos espía, recibirá un importante replanteo estético, incorporará más tecnología y electrificación en toda la gama. Su presentación está prevista para fines de 2026.
La división deportiva de la marca alemana llevó dos prototipos de su futura berlina deportiva eléctrica a Nardò, donde recorrieron el equivalente a una vuelta completa al planeta en condiciones extremas, estableciendo un récord de rodaje.
Según medios de prensa europeos y norteamericanos, ambas compañías alemanas estarían negociando un posible acuerdo para compartir el motor B48 de BMW -el 2.0 TwinPower Turbo utilizado por el Serie 1, Serie 3 y MINI-, lo que representaría un importante ahorro de costos para Mercedes y un mayor volumen de producción para la firma de Munich.
La marca participará de la XVII edición del encuentro internacional en Santa Cruz sobre oportunidades de negocios en exportación, geología y minería con un stand propio y la exhibición de su camión extrapesado para aplicaciones off road.
La plataforma de conectividad de GM introducida en nuestra región en 2015, siendo la primera de su tipo, continúa sumando clientes y nuevas funciones, lo que la llevó a alcanzar este nuevo hito. Hoy por hoy, prácticamente toda la gama de Chevrolet en Argentina dispone de este servicio.
La firma de Ingolstadt reafirma su confianza con el país vecino y anunció que la nueva generación de su SUV -tanto en versión convencional como Sportback- también serán ensamblados en el complejo industrial paranaense. Por el momento, serían sólo para abastecer al mercado interno.
La marca francesa presentó el facelift del hatchback mediano en Europa. Introduce leves pero acertados retoques estéticos, mayor conectividad y una actualización de las motorizaciones, con foco en las variantes electrificadas aunque manteniendo múltiples opciones, incluso diésel.
Lo veníamos anticipando y finalmente se acerca el momento de su debut. Desde hace varios meses Stellantis estaba realizando pruebas del Peugeot 208 mild-hybrid y recientemente comenzó su producción en la planta bonaerense de El Palomar, con destino al mercado...
Volkswagen refuerza su estrategia en el mercado chino. Tras anunciar en 2023 una alianza con Xpeng para el desarrollo de vehículos eléctricos, el grupo alemán confirmó que la arquitectura electrónica surgida de esta colaboración no solo se aplicará a sus...
La marca surcoreana presentó la quinta generación de su D-SUV en nuestro país, con un diseño completamente replanteado y un importante despliegue de tecnología, confort y seguridad. Está disponible en una única versión con 7 plazas, impulsada por el motor naftero 2.5 T-GDI de 280 CV, con caja automática DCT de 8 marchas y tracción integral 4WD.
Volkswagen presentó la nueva generación del T-Roc 2025, un SUV que se renueva por completo en diseño, calidad y mecánicas, con el objetivo de mantenerse competitivo en un segmento que no para de crecer y que superó en ventas inclusive...
La firma del óvalo presentó una nueva variante de su muscle car aún más radical, que abandona la pintura tradicional para lucir una carrocería íntegramente en fibra de carbono expuesta. El resultado: más ligereza, aerodinámica optimizada y un look todavía más agresivo.
