Entrevistamos a con Diego Barruti, gerente de producto de Ford Argentina, quien nos explicó por qué se eligió esta configuración para la nueva versión de la pick up mediana, la gran performance comercial que está logrando y las próximas novedades de la marca.
Participamos de una demostración del proceso de certificación de las unidades que forman parte del programa impulsado por la marca japonesa, llevada a cabo en el nuevo showroom 2.0 del concesionario oficial Kansai, ubicado en Av. Rivadavia 6102 (Caballito). Allí, entrevistamos a Ignacio Limpenny, director Comercial de Toyota Argentina para conocer más sobre esta unidad de negocio.
Así lo anunció el equipo británico tras el bajo desempeño del piloto estadounidense. Colapinto se pondrá a los mandos del FW46 desde este viernes en la previa del GP de Monza.
La marca del óvalo presentó esta nueva variante con detalles estéticos exclusivos en color negro y gris grafito. Está basada en la variante XLS a la que agrega algunos ítems exclusivos y se combina con el motor turbodiesel Panther 2.0 de 170 CV, acoplado a la caja manual de 6 marchas y tracción 4×4.
Ante la caída en la demanda de vehículos eléctricos, la marca sueca también optó por seguir desarrollando productos con motor de combustión, eso sí, electrificados. En ese sentido, el SUV tiene su continuidad asegurada con una profunda renovación estética y mecánica que será presentada el 4 de septiembre.
La marca francesa presentó esta nueva opción para su hatchback/crossover, que se convierte en la tope de gama, ubicándose por encima de la actual Feel Pack. Entrega 125 CV y 200 Nm de torque, acoplado a la caja automática CVT con 7 marchas simuladas. Por ahora será exclusivo para el país vecino.
El monto será destinado a modernizar y ampliar las plantas de Anchieta, Taubaté y Sao Carlos. En las dos primeras, serán producidos tres nuevos modelos, mientras que en la tercera se incorporará un nuevo motor compatible con las tecnologías de electrificación que la compañía está desarrollando. Además, será introducida la plataforma MQB Hybrid, una evolución de la que utilizan actualmente la mayoría de los productos de la marca.
Desarrollada en conjunto con la compañía Radi-Cool y probada en un vehículo en el Aeropuerto de Haneda en Japón, es bastante similar a la pintura que se utiliza en edificios y estructuras, pero adaptada para ser aplicada en automóviles. Por sus propiedades, logra reducir notablemente la temperatura, lo que contribuye a lograr una mayor eficiencia y menor consumo de energía del equipo de aire acondicionado.
La firma de Munich finalmente presentó la versión deportiva del Serie 5 en formato rural, que venía siendo anticipada desde hace varios meses atrás. Como se esperaba, mantiene su mecánica, con el sistema híbrido enchufable que combina el V8 de 4.4 litros con un motor eléctrico, entregando 727 CV y 1.000 Nm de torque, acoplado a la caja automática Steptronic de 7 marchas y al sistema de tracción integral xDrive, con una autonomía en modo eléctrico de 67 km.
Entrevistamos a Martín Simonpietri, Jefe de Producto de Volkswagen Camiones y Buses Argentina, quien destacó la importancia de los nuevos Constellation dentro del segmento extrapesado en el que debutaron con el Meteor y las perspectivas que tiene la marca gracias a la ampliación de su gama y la incorporación de los modelos fabricados en la planta de Córdoba.
La división Volkswagen Camiones y Buses lanza su nueva línea de Extrapesados Constellation 25.460 y 33.460 6×4, equipados con el nuevo y poderoso motor MAN D26 de última generación de 460 CV.
El B-SUV eléctrico fue fotografiado circulando por las calles del país vecino. Según la web Autos Segredos, su llegada estaría en estudio y podría concretarse el año que viene. Desarrollado sobre la plataforma e:N Architecture F, cuenta con un motor de 204 CV alimentado por un paquete de baterías de 68,8 kWh de capacidad, que le proporciona una autonomía de 412 kilómetros.
La firma de Sant’Agata Bolognese presentó a su nuevo superdeportivo, con una notable evolución estética y tecnológica con respecto al modelo al que reemplaza, pero sobre todo estrenado una mecánica híbrida enchufable que combina un V8 con tres motores eléctricos y varios modos de funcionamiento.
La marca del óvalo presentó en Australia esta nueva variante con look y preparación más aventurera. Cuenta con mejoras en la suspensión, los neumáticos y el modo Rock Crawl heredado de la Ranger Raptor. Mecánicamente, equipa el motor Lion V6 3.0 de 250 CV y 600 Nm de torque, acoplado a la caja automática de 10 marchas y tracción 4×4.
A un mes de haber anunciado su regreso a nuestro mercado, la marca italiana confirmó que el citycar también se comercializará de manera convencional, es decir, para operaciones en efectivo o financiadas y no sólo por plan de ahorro. La única versión disponible es la Trekking, con motor 1.0 de 70 CV y caja manual de 5 marchas.
La firma estadounidense seguirá colaborando y apoyando las actividades e iniciativas del organismo especializado en seguridad vial. Además de utilizar unidades de la Tracker para el dictado de los diversos cursos de manejo, ambas compañías generarán contenido que será difundido a nivel nacional y regional para fomentar una cultura vial más segura.
Pocos días después de que se filtraran varias fotos, la firma de Ingolstadt finalmente presentó la actualización de la versión más deportiva del A3, con importantes modificaciones estéticas, más tecnología y el conocido motor 2.5 de 5 cilindros y 400 CV, con caja S-Tronic de 7 marchas y tracción quattro. Más allá de que su mecánica se mantuvo, sí recibió mejoras en la puesta a punto de la electrónica, la suspensión, la dirección, los frenos y hasta el escape.
Así lo anticipan nuestros colegas de Autos Segredos. Se tratará de un sistema micro-híbrido de 12V tomado del Panda europeo y adaptado al Pulse y al Fastback junto con el motor naftero 1.0 turbo y la caja automática CVT. Estarán disponibles en las versiones Audace e Impetus.
Entrevistamos a con Diego Barruti, gerente de producto de Ford Argentina, quien nos anticipó parte de los planes de la compañía para su nueva división y las expectativas que genera la renovada F-150 Raptor.
Participamos de una entrevista grupal junto a varios medios de prensa en la que Pablo Sibilla, Presidente de Renault Argentina y Jorge Portugal, Vicepresidente de Ventas y Operaciones de Renault América Latina, anticiparon las próximas novedades y el rumbo que tomará la marca en los próximos años.
