La marca surcoreana presentó en India esta nueva variante que se destaca justamente por su impronta más deportiva, con un frente bastante diferenciado del restyling develado hace poco. Está disponible con la motorización más potente de la gama, un 1.5 turbo de 160 CV, con caja manual de seis marchas o automática de doble embrague y 7 velocidades.
Cuatro meses después de las versiones con motor de combustión, el complejo industrial alemán compartido con BMW incorporó también a las versiones eléctricas junto con sus baterías. De esta manera, en Leipzig se fabrican en simultáneo vehículos con motor de combustión convencionales, híbridos y 100% eléctricos, además de componentes para otros productos.
Desde fines de diciembre hasta esta semana, miles de personas pasaron por del stand de la marca japonesa, disfrutando de sus actividades, servicios, recitales, pruebas de manejo y hasta de la cancha de paddel construida por la compañía para uso de sus clientes y visitantes.
La suspensión hidroneumática fue introducida en 1955 y con el correr de los años fue evolucionando e incorporando más tecnología. Desde la independencia como marca de DS, la compañía decidió reinventar por completo este sistema y evolucionarlo en el nuevo DS Scan Suspension, que utiliza cámaras y sensores para ajustar la amortiguación en tiempo real, anticipándose a los desniveles y posibles obstáculos del camino.
En la primera competencia, Leonel Pernía con el Renault Fluence GT del Equipo AXION Energy Sport se quedó con una victoria soberbia mientras que, en la segunda, después de un mano a mano con Bernardo Llaver alcanzó la segunda posición, liderando el campeonato juntoo al piloto de Mendoza.
La pelea por el primer puesto en ventas entre las camionetas medianas está más pareja que nunca ya que ahora se sumó la pick up del óvalo, que con 1.398 unidades patentadas el mes pasado desplazó a la Hilux al segundo lugar (1.373) y al tercer escalón del podio a la Amarok (1.200).
Si bien la marca alemana aún no publicó ningún comunicado oficial, en África ya lo consideran un hecho. La producción del hatchback para abastecer al mercado europeo correrá por cuenta de la planta de Kariega, donde ya se produce y exporta la versión GTI. Este cambio se da para preparar las instalaciones del complejo industrial español para recibir al nuevo ID.2.
La categoría más importante del automovilismo se convierte en la primera en utilizar esta clase de cubiertas, que acreditan la procedencia sostenible de su caucho natural.
Aunque en un principio eran solo rumores, recientemente lo confirmó el propio CEO de la firma del rombo, Luca de Meo, quien aseguró que están en conversaciones con la compañía alemana. El objetivo sería compartir la plataforma AmpR Small estrenada en el R5 E-Tech para el futuro Volkswagen ID.1, que apunta a ubicarse en la franja de los 20.000 euros, reemplazando al e-Up!
La TOYOTA HILUX COVER está destinada a empresas proveedoras de energía que lleven a cabo el mantenimiento del tendido eléctrico, servicios y cableado de telefonía, TV por cable, servicios técnicos, talleres móviles, traslado de elementos y herramental.
La firma de Ingolstadt presentó en nuestro mercado la variante con silueta de coupé de su reconocido SUV. Se destaca por su completo equipamiento tecnológico y de confort. Está disponible en dos versiones –Advanced y S-Line-, ambas impulsadas por el motor naftero 2.0 TFSI asociado a un sistema mild-hybrid de 48V, que entrega 245 CV y se acopla a la caja automática S-Tronic de 7 marchas junto con el sistema de tracción integral quattro.
Según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), se patentaron 24.811 unidades, lo que representa un 26,9% menos que en enero y un 18,7% menos que 2023. El Fiat Cronos estira su liderazgo en el ranking general y el de autos, mientras que la Ford Ranger se convirtió en el utilitario más vendido y Toyota sigue en el primer puesto entre las marcas.
La marca italiana presentó una nueva actualización de su icónico hatchback/crossover con pequeños cambios estéticos y mejoras en tecnología y seguridad. Mecánicamente, mantiene el motor Firefly 1.0 de 70 CV asistido por un sistema mild-hybrid de 12V. A pesar de la inminente llegada de la nueva generación, tiene su continuidad asegurada hasta por lo menos 2026.
La compañía participará de la exposición que se desarrollará del 5 al 8 de marzo en Expoagro que se desarrollará en San Nicolás, Buenos Aires, en el stand 1149.
