La compañía creada por el diseñador neerlandés Niels van Roij presentó dos kits estéticos denominados Everlast Sport y Everlast Outland que le otorgan al B-SUV una apariencia mucho más llamativa y funcional.
La firma sueca presentó al hermano menor del XC40 Recharge, que se destaca por su atractivo diseño y nivel de tecnología, pero especialmente por su rendimiento: en Europa estará disponible en tres versiones, de 272 y 428 CV con dos opciones de batería y una autonomía de 344 a 480 kilómetros según la opción elegida.
n unos pocos días más, Volvo presentará al segundo integrante de su gama 100% eléctrica –o tercero, si contamos al actual XC40 Recharge-, el nuevo EX30, un B-SUV que a la vez representará un...
Fiel a su tradición y filosofía, la firma sueca quiere marcar la diferencia una vez más y equipará a su SUV eléctrico con numerosos sistemas de asistencia a la conducción y alertas para evitar accidentes. También contará con una estructura reforzada en sectores clave como el habitáculo y donde se ubican las baterías. Su presentación está prevista para el 7 de junio.
La marca sueca publicó un teaser y anunció la fecha oficial de presentación de su nuevo SUV eléctrico, desarrollado en conjunto con Geely sobre la plataforma modular SEA. Se ubicará por debajo del XC40 Recharge y ofrecerá más de 400 km de autonomía.
Así lo reveló Jim Rowan, CEO de la marca sueca durante una entrevista con el sitio australiano Carsales. El flamante B-SUV eléctrico apuntará a un público joven, con una propuesta que se destacará por su diseño y tecnología y la posibilidad de pagar una mensualidad para su uso en lugar de realizar una compra convencional. Desarrollado sobre la plataforma SEA, tendrá una potencia de hasta 220 CV y podrá recorrer alrededor de 420 km con una sola carga.
Medios de prensa asiáticos lograron fotografiar a una unidad de pruebas del nuevo B-SUV 100% eléctrico de la marca sueca. Compartirá la plataforma SEA y otros componentes con el smart #1 y será presentado hacia mediados de este año, acelerando el camino hacia la electrificación total previsto por la compañía.
La firma sueca está trabajando en un SUV más pequeño que el actual XC40 y que fue mostrado tímidamente durante la presentación del nuevo EX90. Utilizará la plataforma SEA creada en conjunto con Geely y smart, ofrecerá una potencia de hasta 220 CV y una autonomía cercana a los 420 km. Sería presentado hacia mediados de 2023 y competirá con el futuro MINI Aceman y Jeep Avenger.
