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Nuevo Volkswagen Golf GTI, al detalle: más tecnológico que nunca y con 245 CV bajo el capot

La marca alemana presentó vía streaming a la nueva generación del Golf GTI que esconde mucho más de lo que aparenta: a pesar de sus modificaciones estéticas bastante sutiles, cuenta con un arsenal tecnológico para exprimir al máximo los 245 CV de su motor 2.0 TSI y ofrecer numerosas funciones de conectividad. Estará disponible con caja manual de sexta o automática DSG de 7 marchas. No está prevista su llegada a Argentina.

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Volkswagen Golf GTI: sin camuflaje y con potencias desde 245 a 333 CV

Se filtró la primera fotografía que muestra parte de la carrocería de la versión deportiva del Volkswagen Golf sin ningún tipo de camuflaje. Además, también se viralizó una imagen que revela la potencia de todas sus variantes (TCR, R, GTD y GTE). Su presentación está prevista para marzo, durante el Salón de Ginebra.

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Confirmado: el nuevo Volkswagen Golf GTI será presentado en el Salón de Ginebra

Así lo anunció la propia marca alemana, aunque evitó brindar precisiones sobre sus características. Sin embargo, la revista británica Car adelantó que contaría con el motor 2.0 TSI complementado por un sistema micro-híbrido de 48V con el que desarrollaría 235 CV. También habrá una variante de 290 CV y la más extrema R, de 332 CV y tracción integral.

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Anticipo: el próximo Volkswagen Golf GTI podría tener casi 300 CV

Mientras la marca alemana está realizando los últimos test de rodaje, medios de prensa ya adelantan el nuevo Volkswagen Golf GTI ofrecería dos variantes de potencia -258 y 297 CV-, manteniendo el conocido motor 2.0 TSI junto con la caja DSG de 7 marchas. Su presentación podría darse en el marco del Salón de Ginebra, en marzo.

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Cazado: Volkswagen ya prueba el nuevo Golf GTI, que podría llegar a los 300 CV

Una web europea logró fotografiar una unidad de pruebas de la versión deportiva del hatchback, que se destacaba por algunos detalles como la mayor toma de aire frontal, las llantas de aleación o la doble salida de escape. Según estiman, el próximo GTI mantendría el motor naftero 2.0 TSI pero llevado a unos 300 CV e incluso, en la versión R podría alcanzar los 400 CV.

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