Un video de Euro NCAP muestra detalladamente el funcionamiento de las bolsas de aire ubicadas en los laterales de los respaldos delanteros que, en caso de un impacto lateral, evita que la cabeza y el torso del conductor y el ocupante choquen entre sí, minimizando el riesgo de lesiones graves.
Un año después de ser develado, el B-SUV comenzó a ser fabricado en la planta francesa de Valenciennes. En el Viejo Continente se comercializará sólo en versiones híbridas, con un motor naftero 1.5 asociado a un motor eléctrico con el que desarrolla 116 CV. Habrá versiones manuales, automáticas, con tracción simple o integral.
Según el medio de prensa brasileño Autos Segredos, el SUV derivado del Yaris europeo será producido en la planta de Sorocaba luego de la introducción de la plataforma GA-B, coincidiendo con el recambio generacional del hatchback, que se alineará a la variante comercializada en el Viejo Continente.
Anticipado por la propia compañía durante el año pasado a través de Twitter, finalmente llegó la hora del debut del B-SUV de Toyota para el mercado europeo. Se destaca por su diseño inspirado en la RAV4 y una mayor versatilidad respecto al C-HR. Cuenta con una mecánica híbrida compuesta por un motor naftero 1.5 asociado a uno o dos motores eléctricos con los que desarrolla 116 CV y estará disponible con tracción simple o integral AWD-i.
