La marca estadounidense publicó un video en el que anticipa la llegada del SUV derivado de la pick up. Si bien la unidad contaba con camuflaje en su carrocería, es fácil identificar sus principales rasgos, que evidencian una gran similitud con la Ranger. No se descarta su posible producción en Pacheco.
La marca estadounidense presentó esta serie especial limitada a 300 unidades desarrollada sobre la versión base de la Ranger en configuración de cabina extendida. Cuenta con un kit estético inspirado en la categoría de automovilismo Super Pick-Up del país asiático. Mantiene el motor 2.2 TDCi de 160 CV con caja manual de 6 marchas y tracción trasera.
Tras una exitosa preventa, la marca del óvalo lanzó a la venta oficialmente a la versión más extrema de su pick up mediana. Con una estética más agresiva y preparación específica para off-road de la división Ford Performance, cuenta con un motor Panther 2.0 bi-turbodiesel de 213 CV acoplado a una caja automática de 10 marchas y tracción 4×4.
La marca del óvalo decidió no realizar cambios en la lista de precios de la pick up mediana y en las últimas unidades del hatchback chico y el mediano que hasta hace poco se fabricaba en la planta de Pacheco.
La marca del óvalo cuenta con un imponente stand en el Pabellón Azul y un sector en la pista off-road donde el público podrá subirse a sus pick ups. Además, para sus clientes y junto con YPF, Ford montó un taller móvil para realizar chequeos gratuitos en el estacionamiento del predio.
Es la variante más extrema de la pick up mediana de la marca del óvalo y se destaca por su estética y preparación para uso off-road. Cuenta con un motor diésel biturbo de 2.0 litros y 212 CV acoplado a una caja automática de 10 velocidades y un sistema de tracción heredado de la F-150 Raptor. Arribará el año que viene proveniente de Tailandia, único país donde se fabrica esta versión.
La marca del óvalo será el sponsor oficial de la muestra agropecuaria y montará una pista de off road para probar todas las características y nuevas tecnologías de la Ranger. Además de exhibir su gama de vehículos, también estará presente su gama de camiones y el nuevo servicio de gestión de flotas FordTrac.
Basada en la versión XLS 4×4 Automática, conserva el motor 2.2 de 160 CV pero cuenta con un kit estético específico que le da una imagen más deportiva.
Todo empezó en 1917 cuando Hery Ford presentó su primera camioneta, derivada del Modelo T. Décadas después, las pick ups de la marca del óvalo lideraron el mercado de Estados Unidos y se convirtieron en leyenda en el campo argentino. Su legado continúa hasta hoy con la Ranger, que acaba de ser actualizada.
Ford anunció la introducción al mercado de la versión Ranger XLT 4×4 de transmisión automática. Con este nuevo equipamiento, la marca amplía su oferta de producto y acerca una caja de seis velocidades con...
