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porsche gt3

Un vehículo de competición homologado para la calle: el Porsche 911 GT3 cumple 20 años

La versión más deportiva y purista del 911 fue lanzada en 1999 bajo la puesta a punto del bicampeón de rally Walter Röhrl, el ingeniero Roland Kussmaul y la división Porsche Motorsport. Con sus continuas evoluciones, incrementó notablemente su potencia y performance, pero manteniendo su estrecha relación con las pistas, donde desde hace años domina las principales pruebas de resistencia.

Porsche 911

Lanzamiento: Nuevo Porsche 911 (992) en Argentina, desde U$S 315.000

En el marco del Porsche World Roadshow, Nordenwagen presentó en nuestro país a la octava generación del 911, que evoluciona en tecnología y eficiencia, pero manteniendo la esencia de siempre. Se comercializará inicialmente en dos versiones (Carrera S y Carrera 4S) con motor bóxer 3.0 de 450 CV y caja PDK de 7 marchas (con tracción trasera o integral) y carrocería coupé o cabriolet.

Porsche 911 Turbo en U$S 3.125.000

El último de su especie: se subastó un Porsche 911 Turbo en U$S 3.125.000

La firma de Stuttgart subastó el último 993 Turbo fabricado y restaurado por completo por los especialistas de Porsche Classic y Exclusive Manufaktur. La cifra lo convirtió en el 911 más caro de la historia y el dinero será destinado a la fundación Ferry Porsche, que trabaja en el desarrollo social y educativo de los jóvenes en Alemania y otros países del mundo.

Porsche 911 GT2

De todas las versiones del Porsche 911 – Carrera, Carrera S, Carrera 4, Carrera 4S, Cabriolet, Targa, GT3 y Turbo, nada acelera el pulso  y hace girar los neumaticos tan facilmente como el GT2,...

Porsche 911 E Targa

Porsche 911 E Targa

El Porsche 911 fue diseñado por Ferdinand Alexander «Butzi» Porsche, el hijo mayor del ingeniero Ferdinand «Ferry» Porsche, comienza en el año 1963 cuando es presentado en el Salon de Frankfurt como 901. Al...

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