Presentado en el Salón de Bruselas, el crossover de la marca francesa recibió algunos retoques estéticos e incorporó más equipamiento tecnológico y un replanteo en su oferta mecánica, priorizando las versiones híbridas y 100% eléctricas.
Se filtraron imágenes correspondientes al registro del diseño del SUV Coupé en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (INPI) del país vecino, lo que podría indicar que su comercialización está en estudio. Aún sin confirmación oficial por parte de la marca, se rumorea que podría arribar en versiones PHEV o incluso en su futura variante 100% eléctrica.
Como parte de su estrategia de impulsar la transición hacia la electrificación total, el flamante SUV Coupé de la marca francesa también tendrá una variante cero emisiones. Compartirá plataforma, mecánica y otros componentes con el futuro DS 4 E-Tense eléctrico, con un motor de 204 CV y unos 400 km de autonomía. Será presentado hacia 2024.
La marca francesa presentó su esperado “SUV coupé” que está basado en el nuevo 308 pero con un posicionamiento levemente superior y mayores dimensiones. En el Viejo Continente se ofrecerá en tres versiones, una naftera convencional de 130 CV y dos Plug-in Hybrid de 180 y 225 CV con 60 km de autonomía en modo eléctrico. Luego se sumará una variante 100% eléctrica.
La marca francesa publicó dos nuevas imágenes que muestran con más detalles parte del diseño del SUV, destacando sobre todo su remate posterior. Será presentado el 22 de junio en Europa y sólo sería comercializado con mecánicas electrificadas a partir del año que viene.
La firma del león finalmente anunció la denominación de su nuevo producto, que estará a mitad de camino entre un 308 y un 3008. Desarrollado sobre la plataforma EMP2, será presentado en Europa durante el segundo semestre de este año.
Se filtraron fotografías del renovado sedán que será lanzado próximamente en el mercado chino. Desarrollado sobre la plataforma EMP2, refleja profundos cambios estéticos y tecnológicos para adaptarlo a la nueva imagen de la marca francesa.
Debido a la caída en las ventas en el segmento, la marca francesa tomó la decisión de dejar de ofrecerlos en el país vecino para enfocarse en el 2008 y los nuevos 3008 y 5008.
El equipo oficial de la marca del León, al mando de Ulises Armellini, intentará acercarse a la lucha por los primeros puestos del campeonato luego del aceptable rendimiento que lograron en las dos fechas anteriores, con tres de los cuatro pilotos dentro de los diez mejores.
