La tercera generación del utilitario de la firma de Stuttgart está en pleno desarrollo y ya se conoció su primera recreación oficial. Adoptará un estilo similar a los últimos modelos presentados por la marca y se producirá en Alemania, Estados Unidos y Argentina.
Es un prototipo pensado justamente como transporte del futuro. Su principal característica es que es completamente autónomo, gracias a la tecnología City Pilot. Su puesta en servicio está prevista para 2019.
El informe analiza el período 2015-2016 y destaca los logros más importantes de la automotriz alemana, como los 20 años de producción de la Sprinter o el lanzamiento de la Vito, pero también su compromiso con el desarrollo económico, social y el cuidado del medioambiente.
El SUV más chico de la marca alemana recibió una sutil actualización estética en varios mercados y se espera que próximamente arribe a Argentina. No hubo modificaciones mecánicas, salvo un pequeño aumento del despeje al suelo.
Durante agosto, la marca alemana propone realizar un test drive a bordo de su renovada gama de SUV y beneficios exclusivos para los clientes que visiten este centro turístico de Bariloche.
Así lo anunció la firma de Sttutgart días atrás. Su despedida del campeonato de turismo alemán se producirá al final de este año y su debut en la Fórmula Eléctrica está prevista para la temporada 2019-2020 como impulso a su futura división EQ.
La pick up mediana de la firma de Stuttgart, que será fabricada en nuestro país en 2019, finalmente fue develada. Aunque comparte plataforma y algunas motorizaciones con sus pares de Nissan y Renault, se diferencia bastante a nivel de diseño, especialmente en el interior. Tendrá 3 variantes estéticas y será la más potente del segmento, equipada con un V6 turbodiésel de 258 CV y caja automática de siete marchas.
Es el primer chasis para buses con motor delantero equipado con este tipo de transmisión. Además, cuenta con retardador de serie, lo que ayuda a disminuir el desgaste de los frenos de servicio. Se fabrica en la planta de Mercedes-Benz en Virrey del Pino.
Con un importante evento realizado en una cantera ubicada en las cercanías de Luján, la firma de Stuttgart mostró en acción a su gama de camiones off road y el nuevo sistema de gestión de flota Fleetboard. Además de los Axor 3131 y Actros 4844, se presentaron como novedad el Atego 2730 y Actros 4141.
A pocos días de su develación mundial, se difundió un teaser que muestra la versión definitiva de la nueva Clase X, la pick up mediana de la marca de la estrella.
La administración de la capital correntina adquirió estas unidades con el fin de mejorar la accesibilidad de las personas al transporte público y continuar modernizando la flota hasta lograr una antigüedad no mayor a dos años.
Estos dos concepts exhibidos en el Salón del Automóvil de Buenos Aires adelantan el diseño y las características que tendrá la futura Clase X, que será develada mundialmente a fines de este año y se presentará en nuestro país en 2019.
La marca alemana presentó la décima generación del Clase E, que se destaca por su impresionante contenido tecnológico, refinamiento y elegante diseño. Llega en una única versión, con motor V6 de 333 CV, caja automática de 9 marchas y tracción integral.
Ante una necesidad planteada como fue la escasez de ambulancias en el hospital con mayor convocatoria de la zona, Mercedes-Benz Argentina decidió reaccionar y actuar de inmediato. Daniel Panzeraplus.google.com/+DanielPanzera/
La marca Mercedes-Benz registró un volumen mundial de ventas de 271.200 unidades durante el primer trimestre del año, lo que representa un incremento del 10,8% en comparación con las cifras del mismo periodo de 2009. Daniel Panzeraplus.google.com/+DanielPanzera/
