El hatchback aumentará considerablemente sus dimensiones y buscará enfrentarse a una nueva generación de autos eléctricos chinos del segmento B. Las primeras unidades ya fueron fotografiadas sin camuflaje en China. Llegaría hacia 2028.
La compañía china logró este registro en menos de doce meses desde su lanzamiento oficial en el país. La unidad que marcó el hito fue un Dolphin Mini comercializado en Rosario.
Celebrando el éxito que viene logrando en nuestro mercado, la compañía lanzó una acción de fin de año que incluye test drives en el shopping Unicenter, beneficios exclusivos y la posibilidad de ganar un Dolphin Mini. Además, exhibirá el superdeportivo eléctrico Yangwang U9 y ofrecerá planes de financiación a tasa 0%.
Finalmente llegó el día en que se concretó el esperado debut de BYD en Argentina y la marca realizó su evento con un importante despliegue en Costa Salguero como para demostrar toda su capacidad de desarrollo y que su llegada...
De acuerdo con cifras oficiales, el hatchback 100% eléctrico de la compañía china patentó 3.036 unidades, superando a otros exitosos productos como el Chevrolet Onix y Fiat Pulse y ubicándose por debajo del Volkswagen Tera. En el país vecino, BYD lidera cómodamente las ventas de EV’s y va ganando terreno en el mercado.
A poco más de dos años de su presentación en China, el citycar eléctrico se convirtió en uno de los EV’s más vendidos en todo el mundo y llevó a la compañía a lograr este hito que refleja su rápido crecimiento y expansión global. En todos los mercados donde se comercializa, se destaca por su gran relación precio-producto y promete replicarlo en nuestro país.
El desembarco industrial de la compañía china avanza rápidamente en el país vecino y ya tiene fecha y modelo de debut: será el hatchback 100% eléctrico y no el SUV híbrido enchufable Song Pro como se preveía inicialmente. Así lo confirmó Stella Li, vicepresidenta global de la marca durante el Salón de Shanghai.
