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Etiquetado: Autos Electricos

Chevrolet Blazer EV multimedia

General Motors

Tecnología: General Motors no tendrá Android Auto y Apple CarPlay en sus nuevos EV’s sino que equiparán un software propio

La firma estadounidense anunció que desarrollará su propio software, denominado Ultifi, en alianza con Google. Contar con su propia tecnología le permitirá lograr una mayor integración con todos los sistemas del vehículo, desde el infoentretenimiento hasta las funciones de asistencia a la conducción o conducción autónoma. Debutará en la nueva Blazer EV y será implementado de manera paulatina en el resto de la gama.

ID.Buzz Hannover

Autos Electricos / VolksWagen

Refuerza su apuesta: el Grupo Volkswagen anunció una inversión de U$S 193.000 millones en ampliar y mejorar su gama electrificada

La firma de Wolfsburg planea sumar nuevos productos en todas sus marcas (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra, Bentley, Porsche y Lamborghini), así como ampliar su participación en mercados claves como América del Norte y China. Para ello realizará importantes inversiones en la construcción de nuevas plantas, el desarrollo de vehículos y software.

Volkswagen ID.2all

Autos Electricos / VolksWagen

Volkswagen ID.2all Concept: 226 CV y 450 km de autonomía para el futuro ID.Golf

La marca alemana presentó este prototipo que anticipa el que será su auto eléctrico más accesible. Desarrollado sobre la plataforma MEB Entry, se destaca su diseño claramente inspirado en el Golf aunque con dimensiones más reducidas y su avanzado nivel de tecnología. Está impulsado por un motor de 226 CV y será el primer producto de la gama ID con tracción delantera. La versión de producción será presentada en 2025.

ford electricos

Autos Electricos / Ford

Aún más tecnológicos y avanzados: la nueva generación de vehículos eléctricos de Ford serán actualizables y compatibles entre sí

Así lo anticipó el propio Jim Farley, CEO de la marca estadounidense. La siguiente generación de EV’s de la compañía partirá de una misma arquitectura eléctrica e incluso plataforma, que se podrá actualizar de manera remota y que permitirá crear todo tipo de vehículos, compartiendo componentes y ahorrando costos.       

Volkswagen ID.3 2024

Autos Electricos / VolksWagen

Volkswagen ID.3 2024: renovado –y mejorado-, con hasta 546 kilómetros de autonomía

La marca alemana presentó la actualización de su hatchback eléctrico, con leves retoques en su diseño, importantes mejoras en cuanto a calidad de materiales y terminaciones en el interior, más tecnología y mejoras en la eficiencia de su mecánica. Mantiene el motor de 204 CV y 310 Nm de par, alimentado por baterías de 58 y 77 kWh de capacidad, que le permiten recorrer hasta 426 y 546 kilómetros, respectivamente.

toyota bz

Autos Electricos / Toyota

Planta multienergética: la fábrica más grande de Toyota comenzará a producir vehículos eléctricos en 2025

Así lo asegura la agencia de noticias japonesa Nikkei en base a recientes declaraciones del nuevo presidente de Toyota, Koji Sato. El complejo industrial está ubicado en Kentucky (EE.UU.) y actualmente ya es la mayor planta de la marca a nivel mundial. Para 2025, cuando se inicie la producción de EV’s, de sus instalaciones saldrán vehículos con diferentes sistemas de propulsión. Además, también contará con una fábrica de baterías en Carolina del Norte.

chery

Autos Electricos / Chery

Confirmado: Chery invertirá U$S 400 millones para producir vehículos eléctricos en Argentina

Tras una reunión con autoridades nacionales en su casa matriz de Wuhu, la marca china anunció este proyecto que prevé la producción de 100.000 unidades e incluye la fabricación de las baterías, lo que generará alrededor de 6.000 empleos directos. Chery pretende hacer de Argentina la base regional de vehículos electrificados, según indicó la agencia Télam.

Citroën ëC3 Electric

Autos Electricos / Citroen

Citroën ëC3 Electric: 57 CV y 320 kilómetros de autonomía para la versión 100% eléctrica que podría llegar a la región

La marca francesa publicó las primeras fotos y datos oficiales de la esperada variante cero emisiones de su hatchback/crossover. Desarrollado en India, comparte la mayoría de los componentes y estética de las versiones nafteras convencionales, pero con el motor eléctrico y un paquete de baterías de 29,2 kWh. El resto de sus características serán informadas a partir del 22 de enero.

Autos Electricos / VolksWagen

MEB+: Volkswagen ya tiene lista una evolución de su plataforma para vehículos eléctricos

Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen anticipó parte de la estrategia de la marca para los próximos años en materia de electrificación: planea reconvertir la sede de Wolfsburg para la producción de vehículos eléctricos, entre los que estarán el renovado ID.3 y su derivado SUV. Este último será el encargado de estrenar la arquitectura MEB+, una evolución de la actual, que promete más autonomía y menores tiempos de carga.

Mercedes-Benz CLA EQ fotos espía

Autos Electricos / Mercedes Benz

A la caza del Tesla Model 3: Mercedes-Benz está desarrollando una berlina 100% eléctrica que reemplazará al CLA

Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas de la futura berlina eléctrica de la firma de Stuttgart, que se convertirá en el modelo de entrada a la gama EQ. Estará desarrollado sobre la nueva plataforma MMA, promete destacarse por su nivel de tecnología y ofrecer una autonomía de unos 850 kilómetros.

Renault 4Ever Trophy

Autos Electricos / Renault

Eléctrico y versátil: salen a la luz los primeros datos técnicos del futuro Renault 4 E-Tech

Medios de prensa europeos aseguran que la reinterpretación moderna y 100% eléctrica del R4 se ofrecerá con dos motorizaciones, de 125 y 150 CV, alimentados por una batería de iones de litio de 42 y 52 kWh de capacidad, ofreciendo una autonomía de alrededor de 450 kilómetros. La versión de producción será lanzada hacia mediados de 2025 y deberá costar cerca de 30.000 euros.

citroen c3

Autos Electricos / Citroen

Eléctrico accesible y global: el futuro Citroën e-C3 indio podría llegar a Europa

Carlos Tavares reveló que pretende contar con un vehículo eléctrico accesible para pelear en la franja de los 25.000, tal como Volkswagen con el ID.1. Para ello, analiza importar la versión 100% eléctrica del hatchback/crossover desde India, donde está siendo desarrollado.Carlos Tavares reveló que pretende contar con un vehículo eléctrico accesible para pelear en la franja de los 25.000, tal como Volkswagen con el ID.1. Para ello, analiza importar la versión 100% eléctrica del hatchback/crossover desde India, donde está siendo desarrollado.v

Mercedes-Benz EQG

Autos Electricos / Mercedes Benz

Más cerca: Mercedes-Benz avanza en el desarrollo del EQG y promete un comportamiento off road superior

Así lo aseguró el propio Ola Källenius, CEO de la firma de Stuttgart, remarcando que no perderá sus cualidades fuera del asfalto respecto a las versiones de combustión y que incluso podría superarlas. También confirmó que contará con una configuración de cuatro motores, uno en cada rueda. El Clase G eléctrico será lanzado hacia mediados de 2024.