Una unidad de pruebas sin ningún tipo de camuflaje fue fotografiada en Vietnam, revelando así el profundo rediseño del sector frontal que recibirá el modelo actual, a pesar de que en algunos países ya se presentó la nueva generación. Por el momento no se sabe si este restyling será aplicado al modelo fabricado en Brasil, pero sí está confirmada la llegada de su sucesor hacia 2024.
La firma de Ingolstadt celebró este nuevo hito de su vehículo de competición desarrollado por la división Audi Sport. Con 89 victorias y 236 podios alrededor del mundo, el RS 3 LMS se convirtió en el auto de turismo más exitoso de 2022, logrando este título por tercera vez en cinco años.
Según medios de prensa estadounidenses, General Motors sigue muy de cerca el éxito que está teniendo la Ford Maverick, por lo que están analizando desarrollar una pick up compacta que será diferente a la Montana producida en Brasil, con diseño, dimensiones y equipamiento pensados para aquel mercado. Hay rumores que indican que podría utilizar la plataforma de la Equinox o la Trax y otros que aseguran que será 100% eléctrica.
Aún a la espera de su presentación oficial, la marca japonesa registró el diseño en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial en el país vecino. Si bien no hubo declaraciones oficiales, considerando sus características, la Tacoma podría competir con la nueva Ranger Raptor. Además, compartirá con la próxima Hilux la plataforma TNGA-F.
Importado de Tailandia, la marca japonesa inició la comercialización de la 11º generación de su icónico sedán mediano. Se ofrece en una única versión, con el máximo equipamiento disponible, impulsada por un motor naftero 2.0 i-VTEC asociado a dos propulsores eléctricos con los que desarrolla 184 CV. Por el momento no hay novedades sobre su posible llegada a Argentina.
![[dropcap]F[/dropcap]](https://www.16valvulas.com.ar/wp-content/uploads/2023/01/Peugeot-2008-camuflado-Suecia-port-520x245.jpg)
La marca francesa llevó a la unidad fotografiada recientemente en Brasil a los helados caminos del norte de Suecia para continuar con su fase de tests. Según indican los rumores, podría ser producida hacia 2024 en la planta de El Palomar junto al 208 al compartir la plataforma CMP.
De acuerdo al informe de la compañía, el año pasado BMW Group patentó 815 unidades, lo que representa un 35,3% de market share, superando ampliamente a sus competidores. El Serie 3 fue su producto más vendido, acompañado del Serie 1 y la X1. También se destacaron las versiones M y M Performance, así como el lanzamiento de la X3 xDrive30e (híbrida enchufable).
La marca francesa llevó a cabo el E-Lion Day, en el que anticipó algunas características de la nueva generación de sus SUV’s que estrenarán la plataforma STLA Medium –con 700 km de autonomía- y la introducción del Peugeot Hybrid 48V, un sistema mild-hybrid que estará disponible en toda su gama, que promete un modo eléctrico y una reducción del consumo de hasta un 15%.
La marca japonesa presentó en el Auto Expo 2023 de la India este interesante crossover basado en el nuevo Baleno. Se destaca por su moderno diseño y completo equipamiento. Mecánicamente, allí será comercializado con dos motores nafteros, un 1.2 de 89 CV y un 1.0 turbo con sistema mild-hybrid de 99 CV, disponibles con caja manual o automática.
La marca del óvalo estuvo presente una vez más en el tradicional torneo que inicia la temporada de golf en el país y del que resultó ganador Ricardo Gonzáles entre los profesionales y Andrés Schönbaum entre los amateurs. Desde 2017 Ford es la automotriz oficial de la Asociación Argentina de Golf y año tras año renuevan su compromiso por el deporte.
Así lo reveló Jim Rowan, CEO de la marca sueca durante una entrevista con el sitio australiano Carsales. El flamante B-SUV eléctrico apuntará a un público joven, con una propuesta que se destacará por su diseño y tecnología y la posibilidad de pagar una mensualidad para su uso en lugar de realizar una compra convencional. Desarrollado sobre la plataforma SEA, tendrá una potencia de hasta 220 CV y podrá recorrer alrededor de 420 km con una sola carga.
Martín Galdeano, Presidente y CEO de Ford Argentina nos comenta la estrategia que la marca tomó hace unos años dirigida a pick ups, SUVs, vehículos comerciales y electrificados; y los frutos de esa transformación que están llevando a cabo.
Este instrumento permite que los clientes se puedan arrepentir de su compra y solicitar la devolución del 100% del dinero del vehículo adquirido.
Un equipo de Seguridad Vial de CESVI ARGENTINA relevó la Autovía 2, principal ruta de acceso a la Costa Atlántica, desde Buenos Aires a Mar del Plata, el día 16 de enero, que es históricamente el de mayor flujo de tránsito por el recambio turístico.
La firma de Ingolstadt presentó este imponente prototipo, el cuarto de la saga Sphere, que además de las características habituales de un SUV/crossover con aspecto de coupé, también puede dispone de una caja de carga, transformándose en una pick up. Está desarrollado sobre la plataforma PPE, cuenta con dos motores eléctricos que entregan 442 CV y una batería de 100 kWh de capacidad.
Así lo anticipó Olivier François, CEO de Fiat, durante una entrevista con la revista británica AutoExpress. El ejecutivo explicó que para la marca siga siendo rentable es necesario unificar la gama en Europa y nuestra región desarrollando productos sobre la misma plataforma –común a otros vehículos de Stellantis-, con mínimas diferencias (eléctricos en el Viejo Continente y con motor de combustión en América Latina).
La marca del óvalo presentó la versión más extrema de la nueva generación de su pick up mediana durante su caravana anual en Pinamar. Varias de sus características formarán parte de la gama producida en Pacheco, por supuesto con el plus que la caracteriza en preparación off road y a nivel mecánico: está impulsada por un V6 EcoBoost (naftero) de 397 CV, acoplado a una caja automática de 10 marchas y tracción 4×4 con reductora y selector de terrenos. El precio se anunciará en marzo, con preventa desde abril.
Un directivo de la compañía alemana reconoció que están estudiando junto a Ford la posibilidad de desarrollar un SUV sobre la plataforma de la nueva Amarok/Ranger, ya que su chasis de largueros sí es compatible con esta tecnología. De recibir el visto bueno, apuntaría al mercado norteamericano, europeo y australiano, con mayores capacidades off road que el ID.4.
La firma de Ingolstadt publicó un nuevo teaser que deja ver la silueta de este nuevo prototipo y confirmó su fecha de presentación. Cada concept representa un formato y propuesta diferente, aunque comparten entre sí la plataforma modular PPE desarrollada junto a Porsche.
La marca japonesa anunció la exportación de las primeras unidades de la nueva generación del SUV desde India hacia nuestra región, aunque sin especificar en qué países arribará primero. Desarrollada sobre la base de la Toyota Urban Cruiser HyRyder, incorpora una versión híbrida. No está confirmada su llegada a nuestro mercado.
