A un año del temporal: Toyota retomó la producción de motores en Porto Feliz tras reconstruir su planta
Toyota comenzó a reanudar de manera gradual las actividades en su planta de motores de Porto Feliz (Brasil), luego de completar la primera etapa de reconstrucción y modernización de las instalaciones. La fábrica había sufrido graves daños a raíz de un desastre climático ocurrido hace un año, que obligó a demoler la estructura original y proyectar una nueva planta sobre el mismo terreno. El objetivo de la compañía es que el complejo vuelva a funcionar a plena capacidad en 2028 y tenga un papel central en su estrategia industrial para toda la región.
El regreso de las operaciones comenzará con el proceso de fundición, que permitirá recuperar inicialmente una capacidad cercana a los 400 motores diarios. Toyota prevé que alrededor de 150 empleados vuelvan a desempeñarse en la planta hacia finales de 2026. Mientras continúa la construcción de las nuevas instalaciones, las etapas de mecanizado y ensamblaje se mantendrán en un parque industrial ubicado también en Porto Feliz, acondicionado especialmente para sostener la fabricación. Allí se producen desde comienzos de este año los motores flex destinados al Yaris Cross, una actividad que continuará hasta que el traslado hacia la nueva fábrica pueda realizarse de manera progresiva.
La recuperación de Porto Feliz se llevó adelante con el respaldo de Toyota Motor Corporation y de diferentes unidades internacionales de la compañía, que colaboraron para garantizar el suministro de motores y componentes durante el período de reconstrucción. La firma nipona reorganizó temporalmente parte de su cadena global de producción y abastecimiento, con participación de operaciones ubicadas en Japón, Europa y Asia. Esta estrategia permitió que la producción de vehículos en Brasil pudiera recuperarse aproximadamente 40 días después del incidente, al mismo tiempo que se mantuvo la relación con la base de proveedores. La compañía destaca que durante todo el proceso se preservaron los puestos de trabajo, mientras se avanzaba en la reconstrucción de la infraestructura.
La nueva planta fue concebida no solo para recuperar la capacidad perdida, sino también para incorporar modificaciones destinadas a mejorar la productividad, la eficiencia y la flexibilidad de los procesos industriales. Una vez completada, estará preparada para ampliar la producción de motores híbridos de combustible flex y abastecer tanto al mercado brasileño como a otros destinos de exportación. El proyecto forma parte además del plan de inversiones de R$ 11.500 millones anunciado por Toyota para el país vecino hasta 2030, orientado al desarrollo tecnológico, la producción local, las exportaciones y la competitividad industrial. Así, Porto Feliz recuperará progresivamente su actividad con una infraestructura renovada y una función estratégica dentro de la operación regional de la marca.
