En camino: Toyota avanza con un proyecto de U$S 1.300 millones para producir un vehículo electrificado en Zárate
La Hilux electrificada de producción nacional parece estar cada vez más cerca: Toyota Argentina dio un nuevo paso para concretar un ambicioso proyecto industrial en el país luego de que el Comité Evaluador aprobara su solicitud de adhesión al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). La iniciativa contempla la producción de un vehículo electrificado en el Centro Industrial que la compañía posee en Zárate y prevé un desembolso estimado en U$S 1.300 millones. De concretarse, se trataría de la mayor inversión individual en la historia de la industria automotriz argentina. La aprobación obtenida representa un avance dentro del proceso, aunque todavía resta la decisión final de la compañía sobre la ejecución del proyecto.
De acuerdo con las estimaciones difundidas por la firma nipona, el proyecto tendrá además un impacto significativo sobre el empleo. Durante la etapa de construcción se estima la generación de aproximadamente 3.600 puestos de trabajo, contemplando empleos directos e indirectos, mientras que una vez iniciada la producción la cifra rondaría los 2.600 puestos. La iniciativa se encuadra en la estrategia de Toyota de ampliar sus capacidades industriales y fortalecer el papel de Argentina como plataforma de fabricación y exportación de vehículos destinados a diferentes mercados de América Latina. La compañía considera que el RIGI puede aportar previsibilidad y condiciones para desarrollar inversiones de largo plazo.
El proyecto se integraría a la operación que Toyota desarrolla en Zárate desde hace casi tres décadas. La marca comenzó a fabricar vehículos en esa planta en 1997 y desde entonces consolidó allí una estructura industrial que involucra a proveedores, trabajadores y diferentes actores de su cadena de valor. La eventual incorporación de un modelo electrificado representaría una nueva etapa para ese complejo productivo, en línea con la expansión de las tecnologías híbridas y eléctricas en la industria automotriz regional. Por el momento, la compañía no difundió qué producto será producido ni brindó especificaciones sobre sus características técnicas o el volumen previsto de fabricación, aunque es prácticamente un secreto a voces que se trataría de la Hilux.
Cabe aclarar que la aprobación de la adhesión al RIGI no implica todavía el inicio de las obras ni establece un cronograma definitivo para la fabricación. Toyota señaló que los detalles vinculados con los plazos de las decisiones de inversión y los futuros planes industriales serán comunicados más adelante, una vez que avance el proceso interno de evaluación y aprobación. Así, el proyecto ingresa en una nueva instancia, mientras la planta de Zárate continúa siendo uno de los principales centros industriales de la compañía en la región. La inversión proyectada de U$S 1.300 millones marcaría, en caso de concretarse, un nuevo capítulo en la historia de la marca en Argentina y en la evolución de su producción local hacia vehículos electrificados.
