Contacto Peugeot e-2008 GT 100% eléctrico
Probamos la versión eléctrica del SUV-B que posee el mismo tren motriz eléctrico que otros modelos del Grupo Stellantis. Nuestras conclusiones luego de un par de días de uso en Países Bajos.
Categoría: Peugeot
Filtrado: así es el facelift del Peugeot 208 que sería incorporado a nuestra región en 2024
Apenas días después de la aparición de una unidad de pruebas con camuflaje parcial en su carrocería, se filtró el rediseño del hatchback mostrando en detalle las modificaciones en su exterior. Inspirado en el 308/408, ganará una imagen más agresiva y sofisticada. Será presentado en los próximos meses en Europa y luego llegará a nuestra región, sumando el motor Firefly 1.0 turbo.
En camino: Peugeot ya prueba la actualización del 208 en Europa
La web Motor.es logró fotografiar a una unidad de pruebas del e-208 que lucía un camuflaje parcial en el sector frontal y posterior, donde se concentrarían los principales cambios. El facelift sería presentado antes de fin de año en el Viejo Continente y meses después también sería adoptado por la versión regional, que sumará el motor naftero 1.0 turbo.
Casi listo: el nuevo Peugeot 3008 encara su última fase de pruebas antes de su presentación en septiembre
La web española Motor.es logró fotografiar a una unidad de pruebas que dejaba ver más detalles de su diseño y confirma su silueta tipo coupé para diferenciarse aún más del 5008. La gama contemplará motores de combustión –todos con algún tipo de electrificación-, pero se destacarán las versiones 100% eléctricas desarrolladas sobre la plataforma STLA Medium y el debut del i-Cockpit Panorámico.
i-Cockpit Panorámico: la evolución del tablero de Peugeot que debutará en el nuevo 3008
La marca francesa presentó la tercera generación del concepto i-Cockpit, que evoluciona notablemente en diseño y tecnología, incorporando una enorme pantalla táctil curvada de 21” agrupando el instrumental y el sistema de infoentretenimiento, nuevos i-Toggles táctiles personalizables y volante rediseñado junto con un sistema de iluminación ambiental. Será estrenado por el C-SUV en septiembre.
¿i-Cockpit 3.0?: primera foto espía del interior del nuevo Peugeot 3008
Un paparazzi logró fotografiar parte del tablero del SUV durante las pruebas de rodaje, revelando una característica clave: dejará de lado el instrumental digital y la pantalla del sistema multimedia separados para contar con una enorme pantalla doble, algo similar al BMW Curved Display. Su presentación se daría durante el último cuatrimestre del año.
Nuevo Peugeot 208 Style (MY2023): lanzamiento en Argentina, desde $6.743.000
Tras el éxito de la serie especial y por la demanda del público, la marca francesa decidió incorporar esta opción como una versión permanente dentro del portfolio del hatchback. Está basada en el nivel Active al que agrega elementos estéticos y de equipamiento provenientes de la Feline tope de gama junto con detalles específicos. Mantiene el motor naftero 1.6 VTi de 115 CV, disponible tanto con caja manual de 5 marchas como con la transmisión automática de 6 velocidades.
Peugeot 2008 (2023): imagen más agresiva, más tecnología y electrificación para el B-SUV que podría fabricarse en Argentina
La firma gala presentó la esperada actualización de su B-SUV en Europa, con importantes cambios estéticos, más equipamiento –especialmente en seguridad- y revisadas motorizaciones nafteras, diésel, mild-hybrid y eléctricas entre las que se destaca la nueva 1.2 PureTech MHEV de 136 CV y el e-2008, ahora con 156 CV y más de 400 km de autonomía.
El Grupo Stellantis en Argentina lideró la producción de automóviles en el primer trimestre del año
Los planes de Stellantis en cuanto a producción se vienen cumpliendo, sólo en el primer trimestre exportaron 40.000 de las plantas de El Palomar y Ferreyra; con un importante incremento en la producción del 208, apalancado por las exportaciones.
Confirmado: el facelift del Peugeot e-2008 será presentado el 4 de mayo en Europa
Así lo anunció la marca francesa, que además publicó una teaser en el que sólo se alcanza a ver el emblema del modelo. La actualización de la versión eléctrica del B-SUV incluirá un importante rediseño del sector frontal, más tecnología en su interior y el nuevo motor de 156 CV estrenado en el e-308.
El i-Cockpit de Peugeot cumple 10 años: el concepto que reinventó el puesto de conducción
La marca francesa celebró el aniversario de este revolucionario concepto que se caracteriza por contar con un volante más pequeño, el instrumental sobre-elevado para una mejor visualización y una gran pantalla táctil ubicada cerca del conductor para controlar las funciones principales del vehículo. Debutó en la primera generación del 208 y fue evolucionando año tras año.
Todo listo: el Peugeot 9X8 debutará el 17 de marzo en las 1000 millas de Sebring
El equipo Peugeot TotalEnergies se dirige a Estados Unidos de cara a la primera fecha del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), que se disputará en el icónico trazado de Sebring, pero antes, entre el 11 y el 12 de marzo se realizará un prólogo para que las escuderías tengan un primer contacto con la pista. El 9X8 ya acumula más de 10.000 kilómetros y tres carreras de pruebas en las que se trabajó en su rendimiento y fiabilidad.
Ícono de los 80 y 90: el Peugeot 205 cumplió 40 años
Presentado el 24 de febrero de 1983, representó el desembarco de Peugeot en el actual segmento B-Hatch y durante muchos años fue el modelo más vendido y producido de la marca, con 5.278.050 unidades fabricadas. Se destacó por su variedad de versiones, potencias y configuraciones junto con recordadas hazañas deportivas en el rally.
Peugeot 508 2023: imagen más agresiva y más tecnología para una de las últimas berlinas del segmento D
La marca francesa presentó la esperada actualización de su sedán. Con importantes modificaciones en el sector frontal inspiradas en los nuevos 308/408, incorporó además nuevos ítems de equipamiento tanto de confort como de seguridad y mantiene una variada gama de motorizaciones nafteras, diésel e híbridas de 130 a 360 CV para la versión deportiva PSE junto con la carrocería rural SW.
Listo para su presentación: el facelift del Peugeot 2008 realiza sus últimas pruebas en Europa –y siguen los planes de producción para Argentina-
Una unidad de pruebas con poco camuflaje fue fotografiada en el Viejo Continente, donde se espera su lanzamiento para el segundo semestre. El rediseño estará inspirado en los nuevos 308/408 y sería incorporado por la versión producida en El Palomar, aunque la marca todavía no lo confirmó oficialmente.
¿Cómo nació la idea de fabricar el Peugeot 208 Rally4 de competición en Argentina?
El Brand de Peugeot Argentina nos dio detalles de como fue la iniciativa de producir este vehículo y de hacerlo en Argentina, así como el tiempo que demandó la puesta a punto de la planta, entre otros temas.
Así se fabrica el Peugeot 208 Rally4 en la Planta de El Palomar
Es la primera vez que Peugeot construye un auto de competición en su Planta para comercializar en Argentina. Te contamos todos los detalles de su fabricación.
Peugeot 208 Rally4, lanzamiento en Argentina desde 75.000 euros
El Peugeot 208 Rally4 fue desarrollado como vehículo de competición en la Unidad Productiva El Palomar cumpliendo todos los estándares internacionales y homologado para competiciones FIA ya se pone en manos de sus primeros clientes pilotos en Argentina.
Transformarse para sobrevivir: la próxima generación del Peugeo 508 deberá ser 100% eléctrica
Así lo anticipan varios medios de prensa europeos en base a declaraciones de Linda Jackson, CEO de Peugeot, quien aclaró que planea mantener el portfolio y la variedad de formatos existente actualmente, pero adaptados a sus avances en electrificación. En ese sentido, la berlina es candidata a utilizar la plataforma STLA Medium hacia 2025/2026, pero antes, la generación actual recibirá un facelift.
Cambio de paradigma: Peugeot asegura que sus autos eléctricos podrán durar hasta 25 años
Contrario a lo que se piensa, la marca francesa apuesta por un modelo de economía circular que permitirá estirar al máximo el ciclo de vida de un vehículo, con el recambio de todos los componentes que presenten desgaste a través de piezas remanufacturadas, la actualización del software y otros elementos para que el auto siempre se mantenga como nuevo.
