La marca del moño realizó encuestas y focus groups para conocer cuales eran los requerimiento que el público quería de una pick up. General Motors tomó nota y los plasmó en la Montana, posicionándola en un nuevo segmento denominado Smart Utility Pick Up (SUP)
Chevrolet Argentina presentó en nuestro país la pick up compacta Montana, disponible en dos niveles de equipamiento: LTZ y Premier. Ambas versiones están equipadas con el motor 1.2L Turbo con 132 caballos de fuerza y 190 Nm de torque, asociado a una caja de automática de 6 velocidades.
La marca avanza en el desarrollo de la actualización más profunda que recibirá su monovolumen. Además de modificaciones estéticas bastante importantes, en su interior incorporará más tecnología e incluso sistemas de asistencia a la conducción. Será presentada el año que viene, ya como Model Year 2025.
Operarios de la planta mexicana de Ramos Arizpe publicaron una fotografía junto a una de las primeras unidades en salir de la línea de montaje. Las primeras entregas en América del Norte se concretarán en los próximos meses y ya está confirmado su lanzamiento en Brasil para 2024. Tendrá versiones de más de 560 CV y 515 kilómetros de autonomía.
Así lo anticipó la propia marca a través de un comunicado oficial en Brasil. La pick up compacta seguirá la misma receta de la Tracker RS, con modificaciones estéticas para darle un look más deportivo pero manteniendo el motor naftero Ecotec 1.2 turbo de 132 CV con caja automática de 6 marchas. Si bien su fecha de presentación aún no fue definida, podría ser develada este mismo año.
Si bien el modelo actual será discontinuado a fin de año, el reconocimiento que logró y la falta de un producto más accesible que se ubique por debajo de la Equinox EV, podría impulsar el desarrollo de una nueva generación aprovechando las ventajas tecnológicas y de costos de la plataforma Ultium.
La firma del moño presentó una serie especial limitada a 56 unidades de su muscle car que luce los colores del Camaro que participó de las 24 Horas de Le Mans. Mecánicamente, está basado en el ZL1 1LE, con el V8 6.2 sobrealimentado de 650 CV y 881 Nm de torque.
Se filtró en China el diseño del renovado C-SUV durante el proceso de homologación en el de Industria y Tecnología de la Información del país asiático. Se destaca su estilo más robusto y agresivo, completamente diferente al modelo actual. Su presentación se daría hacia fin de año y se comercializará en simultáneo con la variante 100% eléctrica.
La firma estadounidense volvió a realizar su encuentro anual con la red de concesionarios de toda la región y a la que asistieron importantes directivos de la compañía como Santiago Chamorro –Presidente de GM Sudamérica- y Raúl Mier, Director Comercial para Argentina, quienes destacaron la importancia de la planta de Alvear y la producción local de la Tracker.
La firma del moño presentó la serie especial de despedida del Camaro, que estará disponible en versiones LT, RS, LT1, SS y ZL1, siendo esta última la primera en ser develada. Agrega detalles estéticos específicos y la pintura Panther Black Matte, cuyo nombre hace referencia a la denominación en código de la primera generación.
Así lo confirmó la firma estadounidense a través de un comunicado oficial. Más allá de mantener un buen nivel de ventas, el mediano completó su ciclo comercial previsto y pronto finalizarán los contratos con proveedores, aunque sí seguirán fabricándose sus repuestos para reposición. En contraste, la salida del Cruze permitirá incrementar el volumen de producción de la Tracker para abastecer al mercado local y al de exportación.
Este lunes se llevó a cabo una reunión entre directivos de GM y medios de prensa para anticipar algunas de las novedades de la compañía para los próximos meses y confirmar su presencia en Agroactiva 2023, una de las más...
GM prepara la llegada de la pick up compacta a nuestro país con una etapa de preventa en la que sólo estará disponible a través de plan de ahorro en versión LTZ y con beneficios exclusivos para los primeros suscriptores. Desarrollada sobre la plataforma GEM, se destaca por su diseño y completo equipamiento de confort, tecnología y seguridad. Está impulsada por el motor naftero 1.2 turbo de 132 CV con caja automática de 6 marchas. Más adelante se completará la gama.
La marca estadounidense lanzó una promoción para quienes agenden un servicio de mantenimiento en su red de concesionarios y talleres oficiales, otorgándoles una bonificación de $8.000 en YPF Infinia nafta o diésel.
En el marco del lanzamiento del Bolt EUV en el país vecino, voceros de la marca también anticiparon que planean introducir sus nuevos SUV’s desarrollados sobre la plataforma Ultium a mediados del año que viene. Brasil encabezará la estrategia de electrificación de la compañía en Sudamérica.
La firma estadounidense presentó la nueva versión de su aplicación que permite acceder a diversas funciones y datos del vehículo y en el caso de los eléctricos, conocer el estado de las baterías y la autonomía restante. También se puede realizar un chequeo del vehículo o solicitar asistencia.
Tal como estaba previsto en los planes de la marca que eligió al país vecino para iniciar su estrategia de electrificación en la región, la variante SUV del Bolt desembarcará allí hacia fin de mes o principios de mayo.
A pesar de que el SUV será lanzado próximamente en Brasil, ya tiene los días contados al igual que el crossover. Ambos dejarán de ser producidos a fines de 2023 en la planta de Michigan, que está siendo modernizada para comenzar a fabricar las nuevas Chevrolet Silverado EV y GMC Sierra EV.
La firma estadounidense publicó algunas fotos anticipando parte del aspecto de esta nueva versión y confirmó que será develada el 31 de mayo. Se espera que además de una mayor preparación para off road, también incremente su potencia por encima de los 314 CV actuales.
Ratificando su estrategia de electrificación, General Motors está trabajando para comercializar a la mayor brevedad posible su nueva gama de vehículos eléctricos, empezando por el SUV y el mercado brasileño. Allí está llevando a cabo diferentes tests colaborando incluso con la casa matriz para realizar las adaptaciones correspondientes para cada mercado.
