Nuevo BYD Atto 2 DM-i: lanzamiento en Argentina, desde U$S 31.990
BYD da un nuevo paso en su consolidación y crecimiento en nuestro país al introducir al nuevo Atto 2 DM-i al portfolio local. Tal como señalamos cuando fue anunciada su preventa a principios de enero, se trata de la variante híbrida enchufable del ya conocido Yuan Pro, aunque recurre a otro nombre como para diferenciarlo.
Con su llegada, se convierte en el vehículo híbrido y SUV más accesible de la compañía china en nuestro mercado, apuntando a competir con el nuevo Toyota Yaris Cross y otros B-SUV’s del Gigante Asiático. Al respecto, Christian Kimelman, country manager de BYD Argentina, afirmó: “En pocos meses, BYD logró posicionarse como referente en la movilidad de nuevas energías en Argentina, reflejando el camino que venimos construyendo desde nuestra llegada al país. El lanzamiento del Atto 2 DM-i responde a una definición estratégica clara: acelerar la adopción de nuevas energías ampliando el alcance de nuestra propuesta. Con este modelo llevamos esa estrategia al segmento de los SUV urbanos, combinando una experiencia de conducción mayormente eléctrica con una autonomía real. Este avance se apoya en el trabajo sostenido que venimos realizando en el país, con el desarrollo de una red de concesionarios preparada para acompañar la transición hacia la movilidad de nuevas energías, en línea con una visión de largo plazo para el mercado argentino”.
Estas son sus características principales:
Lo nuevo:
Es la variante híbrida enchufable del Yuan Pro, con el que comparte gran parte de las características y atributos, con la diferencia justamente de contar con el sistema de propulsión DM-i (Dual Mode Intelligent) exclusivo de la marca china.
Estéticamente, la variante DM-i es casi idéntica a las versiones eléctricas, a excepción de algunos detalles como la parrilla y toma de aire delantera levemente más grande, apliques en los bordes del paragolpes y emblemas específicos, mientras que en el interior agrega nuevas butacas con apoyacabezas regulables y la selectora de marchas -ubicada en la columna de dirección-, con un equipamiento también similar al del Yuan Pro, incluyendo varios sistemas de asistencia a la conducción.
Versiones:
Está disponible en una única versión (GS)
Equipamiento de confort:
Techo solar panorámico con parasol eléctrico, climatizador automático con salidas traseras, tapizados símil cuero, asiento del conductor con regulación eléctrica en 6 posiciones, asiento del pasajero con ajuste eléctrico en 4 posiciones, asientos traseros rebatibles 60:40, apoyabrazos trasero ajustable, volante multifunción revestido en símil cuero, cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas, pantalla táctil central de 12,8 pulgadas, sistema de cabina inteligente BYD, navegación integrada con Google Maps, Apple CarPlay y Android Auto, control por voz con doble zona de reconocimiento, conectividad 4G, servicios BYD Cloud, actualizaciones remotas OTA, sistema de audio con 6 parlantes, función karaoke, cargador inalámbrico para smartphone de 50W, puertos USB delanteros (Tipo A+A) y traseros (Tipo A+C), iluminación ambiental interior, faros Led con encendido automático y función “Follow me home”, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, espejos exteriores calefaccionados y plegables eléctricamente, acceso y arranque sin llave, llave digital mediante smartphone y tarjeta NFC, freno de estacionamiento eléctrico con función Auto Hold, modos de conducción (Normal, Eco, Sport y Nieve).
Equipamiento de seguridad:
Airbags frontales para conductor y acompañante, airbags laterales delanteros, aire de cortina delanteros y traseros, frenos ABS con distribución electrónica (EBD), control electrónico de estabilidad (ESC), sistema inteligente de potencia de frenado (IPBS), control de tracción (TCS), asistencia de arranque y parada de confort (CST), control de descenso de pendientes (HDC), orientación del freno (BOS), monitoreo directo de presión de neumáticos (TPMS), cámara 360° con visión transparente, sensores de estacionamiento con radares delanteros y traseros, control de crucero adaptativo con función Stop & Go (ACC), navegación inteligente con asistencia en tráfico (ICC), limitador inteligente de velocidad (ISLC), advertencia de colisión frontal (FCW) y trasera (RCW), frenado autónomo de emergencia (AEB), detección de punto ciego (BSD), advertencia de apertura de puertas (DOW), iluminación frontal adaptable (AFL), anclajes Isofix y recordatorio de cinturones de seguridad delanteros y traseros.
Mecánica:
Está impulsado por un motor naftero 1.5 (aspirado) -que funciona principalmente como generador para recargar la batería-, de 97 CV (72 kW) y 122 Nm de par, asistido por un motor eléctrico de 163 CV (122 kW) y 300 Nm de par, alimentado por una batería blade LFP de 18,3 kWh. El comunicado oficial no aclara la potencia total combinada. A modo de referencia, en Europa esta misma versión desarrolla alrededor de 212 CV y 300 Nm de torque. La autonomía en modo eléctrico de 110 kilómetros según el ciclo NEDC y de hasta 1.100 km de autonomía combinada.
Las unidades se entregan con cargador de pared de 7 kW, cargador portátil de viaje y cable VTOL incluidos.
Precios y garantía:
- BYD Atto 2 DM-i GS: U$S 31.990 -bonificación de U$S 1.000 para los primeros 200 clientes-.
- Garantía de 6 años o 150.000 kilómetros. Garantía de 8 años o 150.000 kilómetros para el sistema híbrido.
