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Volvo Energy: la nueva división de la marca sueca que se encargará de la reutilización de las baterías y la infraestructura de carga

La compañía anunció la creación de esta nueva unidad de negocio que ayudará a acelerar la transición hacia la electrificación. Desarrollará las baterías para los camiones, buses y maquinaria 100% eléctrica de la marca, así como también de su remanufacturación y reutilización para otras aplicaciones. Asimismo, impulsará la ampliación de la red de carga para los vehículos que utilicen celdas de combustible de hidrógeno.

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Camino a la electrificación: Volvo lanzará versiones 100% eléctricas de toda su gama de camiones en Europa

La marca sueca anunció que desde este año iniciará la comercialización de las variantes eléctricas del FH, FM y FMX que ya están siendo probadas en el Viejo Continente. Con un PBTC de 44 toneladas, ofrecen una autonomía de hasta 300 km. Después de 2025 llegarán los camiones alimentados por celdas de combustible de hidrógeno y para 2040 la compañía planea dejar de utilizar por completo combustibles fósiles.

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Transporte sustentable: Bruselas adquirió 128 buses híbridos de Volvo

STIB-MIVB, operadora del servicio de transporte de la capital belga, firmó un acuerdo con la marca sueca para la compra de 128 unidades del Volvo 7900 Hybrid que serán entregados hacia 2021. El objetivo es renovar gradualmente la flota y reemplazarlas por estos buses que logran reducir entre un 25% y 40% el consumo de combustible y las emisiones de CO2.

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Nuevos dueños: Ditecar S.A. anunció una nueva era para Volvo, Jaguar y Land Rover en Argentina

El grupo inversor CAFO y Federico Pieruzzini, del Grupo Autovisiones adquirió la representación de Ditecar junto con la importación de las tres marcas Premium y ya planean una agresiva estrategia comercial. Además de mejorar su oferta de servicios, anticiparon el lanzamiento de la gama electrificada de los SUV’s de Volvo, el nuevo Range Rover Evoque y posiblemente la nueva Defender, entre otras novedades.

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Buses más seguros: Volvo entregó 120 unidades equipadas con el sistema Safety Zones en Santiago de Chile

Como parte del proceso de renovación de flota, Subus, una de las empresas que opera la Red de Movilidad Metropolitana en la capital del país vecino, adquirió 120 buses Volvo B8R con carrocería Marcopolo que están equipados con motorizaciones Euro VI y el sistema Safety Zones que, utilizando la información del GPS, limita la velocidad del ómnibus de acuerdo a la zona por la que transite.

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Volvo MAS: el nuevo servicio pensado para lograr la máxima disponibilidad de las unidades

La marca sueca presentó esta nueva herramienta que agrupa los servicios de gestión de flota, mantenimiento y posventa que ofrece la compañía en nuestro país y permite coordinar los trabajos a realizar de manera preventiva y con anticipación, tarea que estará a cargo de Volvo. Está disponible para los clientes que cuenten con los contratos de mantenimiento Oro, Azul y Azul Plus.

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Alianza ampliada: Volvo y Geely desarrollarán motores en conjunto

Así lo confirmaron directivos de ambas compañías. El objetivo será unificar las distintas áreas de I+D de motores, que hasta ahora funcionaban de manera independiente, para que todas las marcas del grupo (Geely, Volvo, Lotus y Link & Co) compartan los propulsores e inclusive puedan ser vendidos para otras compañías. Esta fusión también les permitirá redireccionar más recursos para el desarrollo de vehículos electrificados.

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El Centro Logístico de Volvo Trucks & Buses Argentina cumplió 5 años sin accidentes y es uno de los más seguros de la región

La marca sueca anunció este nuevo récord logrado en el predio ubicado en la localidad de Grand Bourg desde donde se recepcionan y despachan diariamente todo el stock de repuestos y artículos para su red de concesionarios y talleres, que también se destaca por su eficiencia. Con este resultado, el Centro se posiciona como el tercero más seguro en todo el continente americano.

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